Troms Fylkeskommune trenger prosjektering av skredsikringsanlegg langs Fv.87 i Tamokdalen. Oppdraget omfatter prosjektering av mast med fundament for radar og kamerautstyr for skreddeteksjon, bommer og rødblink på vei, kameraovervåkning, strøm- og kommunikasjonsløsninger, føringsveier, elektrofordelinger, varmekabelanlegg ved bommer, samt utarbeidelse av beskrivelser, tegninger, BIM- og 3D-modeller, risikoanalyser, kostnadsestimater, Febdok-beregninger og samsvarserklæringer. Det er også en opsjon for oppfølging i byggefasen.

Sør-Varanger kommune trenger riving av en mindre stålbjelkebru og etablering av et nytt rør i fylling på kommunal vei. Arbeidet skal utføres i Sør-Varanger kommune og omfatter fjerning av den eksisterende konstruksjonen og installasjon av et nytt rør i fylling. Entreprenøren vil være ansvarlig for utførelsen som beskrevet av oppdragsgiver, og det vil bli opprettet et avtaledokument basert på NS8406:2009. Gode og effektive forslag til gjennomføring som gir kortest mulig stengetid vil bli fordelaktig vurdert.

Bane Nor Sf trenger utskifting av bru ved Bryggeriundergangen i Hamar, Innlandet. Prosjektet omfatter leveranse av en komplett ny betongkonstruksjon, hvor entreprenøren skal prefabrikere kulverten på stedet gjennom vinteren 2026. Den gamle bruen skal rives og den nye kulverten rulles inn i slutten av mai 2026. Entreprisen inkluderer også mindre vegarbeider i tilknytning til kulverten, samt nødvendige jernbanetekniske arbeider.

Statens Vegvesen trenger entreprenørtjenester for skredsikring av E16 Nakkagjeltunnelen vest i Vestland over 5 måneder. Arbeidet omfatter levering og montering av et 5 meter høyt fanggjerde med en kapasitet på 3000kj, samt sikring av tunnelportalen med isnett. Grunnet bratt terreng må stagene bores for hånd, og det vil være behov for helikopterinnflygning og -montering av utstyr. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til at alle maskiner og kjøretøy minimum skal ha Euro 6 og steg 4, og minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfrie.

Bane Nor Sf trenger en rammeavtale for bygg- og anleggsarbeid i region Nord, som planlegges anskaffet i løpet av 2025. Avtalen vil omfatte arbeid som massefjerning og masseforflytning, siktrydding av vegetasjon i mindre omfang, sprenging, pigging og/eller støping, vedlikehold av tunnel, skjæring, sideterreng og fyllinger, samt etablering og vedlikehold av føringsveier og kabelkanaler. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.