Anbudsoversikt for Leasing buss Trøndelag Fylkeskommune Ole Vig vgs

Nordfjord Miljøverk Iks trenger levering av et nytt dieseldrevet tre-aksla vogntog med krokløft og tre-aksla kroktippslep, med en totalvekt på 50 tonn, gjennom leasing over 6 år. Den maksimale totalverdien av anskaffelsen er 2,8 millioner kroner. Vogntoget skal leveres raskt, og leverandøren må ha en servicebase i Nordfjord. For mer informasjon om kravspesifikasjoner, se Vedlegg 1. Avtalen vil bli inngått i henhold til Vedlegg 3 «Utkast til avtale».

AtB AS planlegger anskaffelsen av mobilitetstilbud i Trøndelag med oppstart i 2029, og ønsker innspill fra operatører og bussleverandører om tilgjengeligheten av brukt og nytt bussmateriell med gass- eller dieseldrivlinjer. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemelding på de foreslåtte løsningene, inkludert kortanbud for 3-5 år og innfasing av utslippsfritt materiell over lengre kontraktsperioder, ved å sende inn sine synspunkter innen den angitte fristen.

Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO inviterer til kvalifikasjon for en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av minibusser større enn 9-seter, med en maksimal totalverdi på 80 millioner kroner. Anskaffelsen gjelder motorkjøretøyer til befordring av 10 personer eller mer, og leveransene skal skje innenfor de geografiske områdene Akershus, Buskerud og Østfold. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.

Ringebu Kommune trenger leasingkjøretøy for kommunene Ringebu, Sør-Fron og Nord-Fron, med en rammeavtale over 2+1+1 år og en maksimal totalverdi på 17 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter transportutstyr og hjelpeprodukter til transport, og vil bli gjennomført som separate avtaler for hver kommune. Leveransen skal skje i Innlandet, og det er krav om at leverandøren er registrert i et foretaksregister eller handelsregister i medlemsstaten hvor leverandøren er etablert.