FORSVARSMATERIELL trenger fem maritime sikkerhets- og arbeidsbåter i hardplast eller aluminium, sertifisert for minst seks personer og med en nyttelast på minimum 200 kg. Båtene skal operere i kalde klima, ha oppvarmet styrehus med plass til to besetningsmedlemmer, og et stort dekkareal egnet for strandsetting. Ytelseskrav inkluderer en rekkevidde på minst 150 nautiske mil (helst 200 nautiske mil) ved full last, en maksimal hastighet over 30 knop, og en marsjfart over 25 knop. Standardutstyr omfatter kartplotter, utenbordsmotor med innebygd dynamo og en veigående henger. Leveransen skal skje i Vestland. Maritime Partner AS har i dag en lignende kontrakt.

FORSVARSMATERIELL trenger levering av 2 slamsugere på krokløftramme, med opsjon på ytterligere inntil 2 stk, for å lense skutebunnsvann fra forsvarets fartøy ved kai. Utstyret skal fraktes av Oppdragsgivers kjøretøy mellom kai og tankanlegg. Leveransen skal skje i Vestland og har en varighet på 1 år.

FORSVARSMATERIELL trenger konsulenttjenester innen offentlige anskaffelser, innkjøp og kontraktsforvaltning i Vestland over 4 år, med en maksimal totalverdi på 88 millioner kroner. Formålet er å styrke FMA sin bistand til Sjøforsvaret og allierte/samarbeidspartnere, og det er behov for inntil 9 ressurser. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%) og pris (30%).

Forsvarsbygg trenger VA- og miljøtjenester, inkludert suge- og spyletjenester, for region øst (Innlandet og Oslo) gjennom en rammeavtale med en forventet verdi på 61,4 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 74 millioner kroner over 5 år. Avtalen omfatter primært rengjøring og tømming av olje-/fettutskillere, drikkevannstanker, miljøtanker og mobile toaletter, kontroll og utbedring av tette tanker, utskifting av slitedeler, samt lekkasjesøk og kamerakjøring. Tjenestene inkluderer også innsamling og transport av væske/materiale til lovlig avfallsmottak, med ansvar for korrekt klassifisering og deklarasjon av farlig avfall.

Kystverket skal kjøpe to arbeids- og inspeksjonsbåter i aluminium for bruk i oljevernaksjoner og øvelser på Svalbard, med levering til Longyearbyen innen utgangen av 2027. Båtene skal være godkjent i henhold til Nordisk Båtstandard (NB), ha høy lastekapasitet, gode fartsegenskaper, og en total lengde (LOA) på maksimalt 8 meter. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner og inkluderer en opsjon på inntil to tilsvarende båter for levering til Horten, som kan utløses innen 36 måneder etter levering av den siste båten i hovedleveransen.