Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.

Jernbanedirektoratet trenger tjenester for belysning av interiører i vognremissen fra Otta på Norsk jernbanemuseum, lokalisert i Innlandet, til en maksimal totalverdi på 900 000 kroner. Tildelingskriteriene er kvalitet (50%), klima og miljø (30%), og pris (20%). Kvalitet vurderes basert på løsningsforslag og lysdesign (60%), samt kompetanse og erfaring hos tilbudt personell (40%). Kyndill AS har en lignende kontrakt i dag.

Statens Vegvesen trenger bygging av ny Tevla bru på E14 i Meråker kommune i Trøndelag, med en varighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter en ettspenns rammebru i betong på 9,9 meter, fundamentert på fjell, samt avlastningsplater, membran- og asfaltarbeider og rekkverk. Tildelingskriteriet er laveste pris (100 %), med klima- og miljøkrav som stiller krav til maksimale utslipp for asfalt, minimum lavkarbon 20 for plasstøpt betong, utslipp for stålbolter og armeringsstål, samt krav om ISO 14001-sertifisering, Euro 6 og steg 4 for maskiner og kjøretøy, automatisk start/stopp-funksjon på anleggsmaskiner, tilgjengelig absorpsjonsmiddel for oljesøl, 100 % utslippsfrie lette kjøretøy og bruk av gjenbruksmasser/-betong.