Balsfjord Kommune trenger anleggsarbeid i forbindelse med havneanlegg for utvidelse av Bergneset havn E3, med en maksimal totalverdi på 94 millioner kroner over 15 måneder. Entreprisen omfatter etablering av kai med rammede peler, bygging av kaihus, fremføring av teknisk infrastruktur, ISPS-sikring, utfylling og opparbeidelse av bakarealer. Kaia er en betongkonstruksjon som kan bygges med en kombinasjon av plasstøpt og prefabrikkerte elementer, hvor elementløsninger skal godkjennes i tilbudsfasen. Tildelingskriteriene er totalsum (60%) og oppgaveforståelse (40%).

Lindesnes Havn Kf trenger bygging av en ny bybrygge i Mandal sentrum, med et totalt areal på ca. 1400 m², ekskludert opsjon, og en opsjon på forlengelse og sammenkobling av lav brygge mot nord til Alti brygge med et areal på ca. 83 m². Prosjektet, som har en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner, skal styrke forbindelsen for myke trafikanter langs elva, og brygga skal brukes til ferdsel, uteservering og som rekreasjonsområde. Anskaffelsen er organisert som en totalentreprise (NS 8407), hvor alle utførende og prosjekterende fag skal dekkes av tilbyder. Tilbud vil bli evaluert basert på pristilbud (60%), løsningsbeskrivelse (10%) og miljø (30%).

Oslo Havn Kf trenger konsulentbistand for en konsekvensutredning (KU) i forbindelse med omregulering av Nordre Sjursøykai og Kongshavn fra havn til industri/havn, samt omregulering av Sjursøybassenget til kombinert formnål havn/industri og midlertidig bygge- og anleggsområde som massedeponi, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner frem til 2026. Prosjektet skal bidra til å øke havne- og kaiarealet i Sydhavna.

Vestland Fylkeskommune trenger rådgivningstjenester for byggeledelse, primært for ombygging av Hatvik ferjekai og Venjaneset ferjekai i Bjørnafjorden kommune, men også for andre kaiprosjekter i Vestland. Nordplan AS har en lignende kontrakt i dag.

Vest-agder-museet Iks trenger reparasjon og vedlikehold av skip, spesifikt rehabilitering av råteskadede deler av skipsdekket på D/S Hestmanden, for en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Arbeidet skal utføres enten på verft eller ved oppdragsgivers kai i Kristiansand, og må følge antikvariske regler for vernede skip. Tildelingskriteriene er pris (40%), kompetanse og erfaring på tilbudt personell (20%), gjennomførings- og fremdriftsplan (10%) og miljø (30%).