Hå Kommune
Brannbil
Hå kommune trenger en ny brannbil med vanntank og mannskapskabin med sitteplasser for minst 5 personer, for levering i Rogaland over en periode på 24 måneder. Egenes Brannteknikk AS har en lignende kontrakt i dag.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Oppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for ombygging av Båtsfjord Havn sin havnebåt, en arbeidsbåt fra 1989 på 14,9 meter, til hybrid fremdrift. Ombyggingens formål er forlenging av båtens levetid, utslippsreduksjon, samt muliggjøre støyfri operasjon i havnen, noe som både vil gi et bedre bymiljø og bedre arbeidsforhold for de som opererer båten. Ombyggingen skal gjennomføres i 2023. Oppdragsgiver har et budsjett på NOK 7.500.000,-.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppdragsgiver innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for ombygging av Båtsfjord Havn sin havnebåt, en arbeidsbåt fra 1989 på 14,9 meter, til hybrid fremdrift. Ombyggingens formål er forlenging av båtens levetid, utslippsreduksjon, samt muliggjøre støyfri operasjon i havnen, noe som både vil gi et bedre bymiljø og bedre arbeidsforhold for de som opererer båten. Ombyggingen skal gjennomføres i 2023. Oppdragsgiver har et budsjett på NOK 7.500.000,-.
Foretaket skal være lovlig registrert.
Leverandøren skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten. Kredittverdighet uten krav til sikkerhetsstillelse vil være tilstrekkelig til å oppfylle kravet.
Leverandøren skal ha ordnede forhold med hensyn til betaling av skatt, arbeidsgiveravgift og merverdiavgift.
Leverandøren skal ha relevant erfaring. Med relevant erfaring menes leveranser med tilsvarende størrelse og kompleksitet som det som etterspørres i denne konkurransen.
Et kvalitetssikrings-/styringssystem som er tilstrekkelig til å gjennomføre kontrakten.
Leverandøren skal ha et dokumentert miljøledelsessystem.
Leverandøren har kapasitet til å gjennomføre ombyggingen i 2023.
Hå kommune trenger en ny brannbil med vanntank og mannskapskabin med sitteplasser for minst 5 personer, for levering i Rogaland over en periode på 24 måneder. Egenes Brannteknikk AS har en lignende kontrakt i dag.
Renovasjonen IKS trenger verkstedtjenester for sine renovasjonskjøretøy i Rogaland gjennom en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 70 millioner kroner. Oppdraget omfatter ordinært og periodisk vedlikehold, EU-kontroll, akutte reparasjoner, feilsøking og utbedring av hydraulikk og påbygg, samt sveising og karosserireparasjoner. Leverandøren skal kunne håndtere renovasjonskjøretøy med tilhørende tekniske systemer som en samlet enhet, inkludert komprimatorbiler, krokbiler, liftpåbygg, chassis, hydraulikksystemer og renovasjonspåbygg, og må ha høy tilgjengelighet og kapasitet for å sikre stabil drift og redusert nedetid. Tildelingskriteriene er kvalitet (40%), klima og miljø (30%) og pris (30%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Tjeldsund kommune trenger entreprenørtjenester for asfaltering og forsterkning av fire kommunale veistrekninger, totalt anslagsvis 3800 løpemeter, i Tjeldsund kommune. Arbeidet skal sikre trygg og effektiv fremkommelighet og redusere fremtidige vedlikeholdsbehov. Oppstart skal skje senest i august 2026, og arbeidene skal være ferdige før vintersesongen. Kontraktens maksimale totalverdi er 5 millioner kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Vefsn kommune etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av person- og varebiler, med en estimert totalverdi på 30 millioner kroner over 5 år. Ordningen skal dekke kommunens behov for tjenestebiler, som i dag består av rundt 120 biler under 3,5 tonn (ca. 60 personbiler og 60 varebiler), med et mål om en mer klima- og miljøvennlig bilflåte. Electric time car AS har i dag en kontrakt på biladministrasjonsverktøy.
Saltdal kommune trenger reservekraft for Rognan vannbehandlingsanlegg og Botn pumpestasjon i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3 millioner kroner over 3 måneder. Prosjektet innebærer etablering av nødstrømsaggregat ved begge anleggene, hvor aggregatet på Rognan plasseres i eksisterende bygg, mens det i Botn må etableres et eget aggregathus.