Anbudsoversikt for Oppgradering av tunnel - Maristigen

Agder Fylkeskommune trenger utbedring av Fylkesveg 42 ved Gåsehellertunnelen gjennom en totalentreprise, med en kombinasjon av ny tunnel og gjenbruk av eksisterende tunnel i henhold til vedtatt reguleringsplan. Prosjektet er lokalisert i Agder og er avgjørende for bosetning og næringsutvikling i området. Entreprenøren må ha en egenkapital på minimum 150 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 350 millioner kroner de tre siste regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Bane Nor SF trenger tunnelsikringstiltak i tunneler langs Dovrebanen og Raumabanen i Innlandet og Trøndelag. Entreprisen omfatter montering av sikringsbolter, rensk, montering av PE-skum og nytt nødlysanlegg. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland Fylkeskommune trenger oppgradering av Magnhildskartunnelen på Myklebustfjellet, som ligger på kommunegrensa mellom Kinn og Bremanger kommune, med en maksimal totalverdi på 195 millioner kroner. Arbeidene inkluderer riving av eksisterende sikkerhetsutrustning, sprengning for utvidelse av tunnelprofil, bygging av teknisk bygg, drenering, asfaltarbeider, tunnelbelysning, ventilasjon, og rehabilitering av tunnelportaler. Entreprenøren må benytte fagmodeller for utsettingsdata, og det er krav om en egenkapital på minimum 15 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 100 millioner kroner de siste tre regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland fylkeskommune trenger skredsikring av fylkesvei 609 mellom Heilevang i Sunnfjord kommune og Hestvika i Askvoll kommune, med en maksimal totalverdi på 600 millioner kroner. Prosjektet omfatter bygging av ca 2470 meter tunnel, ca 1200 meter ny vei, en ny bro, samt andre mindre tiltak i Vestland. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, gjennomføring av oppdraget med fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, ivaretakelse av HMS på prosjektet, herunder SHA, ytre miljø og klimagassutslipp, samt anleggets kvalitet.

Bane Nor SF trenger etablering av en ny kulvert på km 440 Almås på Rørosbanen i Trøndelag. Dette er en byggearbeidskontrakt som omfatter jernbanerelaterte arbeider. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.