Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Elektrisk installasjonsarbeid
Vestland Fylkeskommune trenger oppgradering av Magnhildskartunnelen på Myklebustfjellet, som ligger på kommunegrensa mellom Kinn og Bremanger kommune, med en maksimal totalverdi på 195 millioner kroner. Arbeidene inkluderer riving av eksisterende sikkerhetsutrustning, sprengning for utvidelse av tunnelprofil, bygging av teknisk bygg, drenering, asfaltarbeider, tunnelbelysning, ventilasjon, og rehabilitering av tunnelportaler. Entreprenøren må benytte fagmodeller for utsettingsdata, og det er krav om en egenkapital på minimum 15 millioner kroner, en egenkapitalandel på minst 10 %, og en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 100 millioner kroner de siste tre regnskapsår. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProFv. 614 Magnhildskartunnelen ligger på Myklebustfjellet på kommunegrensa mellom Kinn og Bremanger kommune, og binder sammen Florø med Svelgen og Måløy. Vestland fylkeskommune skal oppgradere Magnhildskartunnelen slik at tunnelen tilfredsstiller minimumskravene i tunnelsikkerhetsforskrifta for fylkesveg. Tunnelen ble åpnet for trafikk i 1965 og ble oppgradert i 2003. Tunnelen er 2897 meter lang, tunnelprofil er om lag T7, fartsgrensen er 70 km/t og ÅDT er 613 (2024). Arbeidene omfatter (de fleste større arbeider er opplistet under) • Rivearbeider, generelt all eksisterende sikkerhetsutrustning, skilt, ventilasjon, vann-frostsikring, og full utstøping • Sprenge for utvida tunnelprofil for økt høgde og vegbanebredde og bredde for sidearealer. Sprenge for en havarinisje med tverrstoll for teknisk bygg og grøfter • Rensk og sikringsarbeider • 1 teknisk bygg i tverrstoll i havarinisje, byggemetode prefabrikkerte betongelementer • Felles ledning for drenering og overvann (vaskevann), sandfang og inspeksjonskummer c-c 160 m, oljeutskiller utenfor tunnel • Overbygning • Vann- og frostsikring • Føringsveier for høgspent, lavspent og fiber inkl. grøfter • Føringskant på ei side • Asfaltarbeider • Tunnelbelysning og etablering av vegbelysning i overgangssone • Ventilasjon, impulsventilatorer • Ny sikkerhetsutrustning og SRO • Nye skilt, stengebommer og vegmerking • Fylling for vendehammer / fylling for masseoverskudd • Forurensede masser til godkjent deponi • Rehabilitering av tunnelportaler Entreprenøren skal benytte fagmodeller for utsettingsdata. Se kap. D1 prosess 11.2. For enkelte fag gir tegninger supplerende opplysninger.
Leverandøren skal ha en egenkapital på minimum NOK 15 millioner.
Leverandøren skal ha en egenkapitalandel i prosent på minst 10 %.
Leverandøren skal ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum NOK 100 millioner de siste tre regnskapsår.
Statens Vegvesen trenger elektroteknisk installasjonsarbeid for oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjelltunnelen i Bergen kommune, Vestland, med en varighet på 7 måneder. Prosjektet omfatter etablering av nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, samt nye føringsveger, for å erstatte utdatert teknisk utstyr og sikre drift uten å forstyrre eksisterende anlegg.
Nordland Fylkeskommune trenger tunnelvedlikehold i Nordland for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner over 2 år og 9 måneder, med opsjon på forlengelse i 2 år (1+1 år). Arbeidet omfatter hovedsakelig vann- og frostsikring, brannsikring, etablering av PE-skum, sprøytebetong og montering av bolter. Bmo Tunnelsikring AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for trafikksikkerhets- og utbedringstiltak på E134 mellom Ølen og Mørkeli i Rogaland, med en varighet på 2 år. Arbeidet omfatter utvidelse av veien for å etablere forsterket vegoppmerking, utbedring av eksisterende vei og bygging av ny vei, samt tiltak i vassdrag, støttemurer, bru, stikkrenner, feunderganger, tilpasning av avkjørsler og sideterrengstiltak. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for utbedring av fv. 424 mellom Kaupanger og Sogndal lufthamn i Sogndal kommune, med en maksimal totalverdi på 25 millioner kroner. Arbeidet omfatter 8 punktutbedringer fordelt på en strekning på om lag 8 km, hovedsakelig for å forbedre sikt, kurvatur og geometri på eksisterende vei. Dette inkluderer trafikkavvikling, fjerning av asfalt og rekkverk, bergsprenging, bergsikring, masseflytting, etablering av grøfter, stikkrenner med inn- og utløpskonstruksjoner, veibygging, veirekkverk og veimerking. Tildelingskriteriet er konkurransesum.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på riks- og europaveger sør i Vestland fylke, primært gamle Hordaland, gjennom en rammeavtale over 2 år med opsjoner på 1+1 år. Den estimerte årlige verdien er 10-15 millioner kroner, med en total estimert verdi på 20-30 millioner kroner over 2 år, og en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
