Meråker Kommune
Asfaltering kommunale veier og plasser 2026
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Bane Nor Sf trenger oppgradering av 1,5 km landbruksvei og etablering av 4 km landbruksvei, samt sanering av 11 planoverganger i Rendalen Sør. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProOppgradering av 1,5 km landbruksvei og etablering av 4 km landbruksvei, samt sanering av 11 planoverganger.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Meråker Kommune trenger asfaltering av kommunale veier og plasser i Meråker kommune i Trøndelag, med ønsket oppstart i uke 34. Veidekke Industri AS har en lignende kontrakt i dag.
Tromsø kommune trenger totalentreprise for oppgradering av Fjellheisplatået. Kontrakten har en varighet på 2 år. Det kreves et miljøstyringssystem.
Sykehusbygg HF, på vegne av Finnmarkssykehuset HF, trenger en entreprenør for reetablering av kryss, fjerning av eksisterende vei, reetablering av vei, graving, massetransport, elektro, VA og trafikkavvikling i krysset Meridiangata - Fuglenesbukta i Hammerfest. Arbeidet omfatter blant annet VA-grøfter (8 meter), EL-grøfter (150 meter), kantstein (390 meter), masseflytting (2000 m3), mulig forurensede masser (1000 tonn), planum (2900 m2), bærelag Ag (1900 m2) og asfaltering (3100 m2). Tildelingskriteriene er tilbudssum (40%), tilbudt nøkkelpersonell (30%) og gjennomføring av oppdraget (30%).
Sporveien AS planlegger anskaffelsen av forvaltningstjenester for bussanlegg, som omfatter administrative funksjoner, bygg- og anleggsdrift samt vedlikehold, med en estimert totalverdi på 40 millioner kroner. Tjenestene er innenfor virksomhet i forbindelse med fast eiendom.
Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E6 på strekningen Oslo – Moss, med en maksimal totalverdi på 360 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Det er behov for ca. 150 oppstillingsplasser, fordelt på døgnhvileplasser som hver minimum har 20 vogntogplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Døgnhvileplassene skal være klare til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering. Tildelingskriteriene er pris (40%), geografisk lokalisering (30%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og leveranser utover minimumskrav (20%). Leverandøren må disponere grunn, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller dokumentasjon som bekrefter disposisjonsrett til eiendom, samt et kart som viser arealet som er planlagt brukt til døgnhvileplass.