Beskrivelse
Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Klima- og miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til: • Transport av personell • Tynge dieseldrevne kjøretøy og maskiner • Utslipp materiell • Avfallshåndtering • Utslipp under utførelse. I en vedlikeholdskontrakt utgjør arbeidstimer for personell den største innsatsfaktoren, og transport av personell vil gi det største klimaavtrykket. Statens vegvesen stiller krav til at 90 % av personbilparken skal være utslippsfrie (el- eller hydrogenkjøretøy). Dette innebærer at entreprenørene i realiteten kun kan konkurrere på 10 % av bilparken, noe som utgjør så lite at det ikke vil påvirke utfallet av konkurransen. Punktet er ivaretatt i kap. C2 Spesielle kontraktsbestemmelser, punkt 34 Krav til kjøretøy og skal rapporterest ihht 30.8 Rapportering av kjøretøyers og maskiners energiforbruk. Materiell utgjør en liten del av kontrakten, og det vil derfor ikke være hensiktsmessig å bruke dette som tildelingskriterium fordi det ikke vil påvirke tildeling av kontrakt. Det er stilt krav til at betong som benyttes skal være minimum lavkarbonbetong klasse A Avfallshåndtering utgjør en svært liten del av kontrakten, og tilbudssummen. I realiteten vil beregning av påslag knyttet til avfallshåndtering ikke påvirke utfall av konkurransen. Dermed vil miljøavtrykket best minimeres gjennom at det stilles krav til entreprenør i kontrakten. Punktet er ivaretatt i Kap. C2 Spesielle kontraktsbestemmelser, punkt. 30.5 Avfallshåndtering. I all hovedsak stilles det svært strenge krav til ytre miljø og utslipp ved utførelse av bruvedlikehold gjennom forskrifter at det ikke vil være hensiktsmessig å gjøre dette til en del av tildelingskriteriene. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en minst mulig klima- og miljøpåvirkning og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.
