Nye Veier AS trenger levering av konkurransegjennomføringsverktøy (KGV) og kontraktsadministrasjonsverktøy (KAV) med en maksimal totalverdi på 2,3 millioner kroner. Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i den staten leverandøren er etablert.

Statens Vegvesen trenger bergingstjenester for lastebiler og varebiler gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 1 år. Avtalen omfatter beredskapstjeneste og tungbilberging, hvor tungbilberger skal stå i beredskap på angitte plasser ved gitte værhendelser. Tjenestene skal dekke Drift sør og øst. Tildelingskriteriene er pris (40%), kapasitet (30%) og klima og miljø (30%).

Statnett SF trenger trafikk- og kjøreopplæringstjenester for ansatte og innleide ressurser i hele Norge, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Formålet er å sikre målrettet og sikkerhetsfremmende opplæring for ansatte som kjører tjenestekjøretøy i forbindelse med arbeid på eller i tilknytning til kraftforsyningsinfrastruktur. Opplæringen skal dekke kjøreteknikk og risikoforståelse for større og tyngre kjøretøy, bruk av tilhenger og lastsikring (med mulighet for opplæring mot klasse BE), kjøring under varierende og krevende forhold, samt trafikksikkerhet og kjøretrening tilpasset Statnetts bilpark og arbeidsmønstre. Opplæringen skal kunne gjennomføres i geografisk nærhet til Statnetts driftslokasjoner. Kvalifikasjonskrav inkluderer redegjørelse for organisasjon, geografisk dekning og tilgjengelig kompetanse, inntil 5 relevante referanser fra de siste 5 år, ISO 9001-sertifikat eller beskrivelse av internt kvalitetssystem, ISO 14001, EMAS, Miljøfyrtårn eller beskrivelse av miljøledelsestiltak, samt ISO 27001-sertifikat, tredjeparts evaluering, eller intern dokumentasjon for informasjonssikkerhet.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av et felles system for lesing, lagring, analyse og oppfølging av data fra fartsskrivere og sjåførkort, for å sikre at fylkeskommunen følger påleggene i Forskrift om kjøre- og hviletid og fartsskriver for vegtransport i EØS. Formålet er å anskaffe programvarerelaterte tjenester for å håndtere data fra rundt 60 minibusser og 10 tyngre kjøretøy med fartsskriver. Leverandører kan gi tilbakemelding ved å svare på RFI-en.

Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.