Lillestrøm kommune trenger entreprenørtjenester gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 800 millioner kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).

Tysnes kommune trenger anleggsmaskinentreprenørtjenester, veidrift og kommunale bygg/eiendom i Vestland, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (70%) og kvalitet (30%), hvor kvalitet omfatter miljø, HMS, kvalitetssikring og kompetanse.

Statens Vegvesen trenger bergingstjenester for lastebiler og varebiler gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 1 år. Avtalen omfatter beredskapstjeneste og tungbilberging, hvor tungbilberger skal stå i beredskap på angitte plasser ved gitte værhendelser. Tjenestene skal dekke Drift sør og øst. Tildelingskriteriene er pris (40%), kapasitet (30%) og klima og miljø (30%).

Statens Vegvesen trenger konsulenttjenester for bistand til gjennomføring av feltaktiviteter innenfor drift og vedlikehold, med hovedfokus på vinterdrift, gjennom en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene omfatter planlegging, gjennomføring, dokumentasjon, analyser og rapportering av feltaktiviteter knyttet til drift og vedlikehold av veier, inkludert testing av utstyr og metoder for vinter- og sommerdrift, samt ny teknologi. Tildelingskriteriene er pris (40%) og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (60%), hvor det legges vekt på erfaring fra og kunnskap om drift og vedlikehold, spesielt vinterdrift.

Ringsaker Kommune trenger byggentreprenørtjenester og tilhørende materiell for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Avtalen omfatter alle fagområder innen nybygg, tilbygg, rehabilitering, vedlikehold, utbedringer, reparasjoner og ombygginger, inkludert alle fag, søk og rådgivertjenester, og skal dekke både enkle oppdrag samt koordineringsansvar og totalansvar. Arbeidet skal utføres i Innlandet. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet – tilbudt personell (20%), og miljø (30%). Kvalitet vurderes basert på utdanning, kompetanse og erfaring innen rehabilitering, bruksendring, oppføring av formålsbygg og boliger for prosjektledelse og driftsledelse/anleggsledelse. Miljø vurderes basert på kjøretøypark (70%) og klima- og miljøkompetanse (30%).