Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Bedriftsrådgivning
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester for verdsetting av mindre kvalitets- og funksjonsforbedringer ved reiseterminaler/stasjoner. Transportvirksomhetene ønsker å innhente kunnskap fra markedet om metoder for prissetting av disse forbedringene til bruk i samfunnsøkonomiske analyser, og leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin erfaring og kunnskap.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProTransportvirksomhetene (Jernbanedirektoratet, Bane NOR, Statens vegvesen, Nye Veier, Kystverket og Avinor) gjennomfører i dag større og mindre kvalitets- og funksjonsforbedringer tilknyttet reiseterminaler/stasjoner. Tiltakene har som hensikt å forbedre og utvikle reiseterminalene og opplevelsen til de reisende, og omfatter blant annet tiltak som effektiviserer passasjerflyten, bedrer kundeinformasjonen og tilrettelegger for en universelt utformet reise. Transportvirksomhetene ønsker en kunnskapsinnhenting for å finne ut hva markedet kan tilby av erfaring og kunnskap om metoder for å kunne prissette kvalitets- og funksjonsforbedringer til bruk i samfunnsøkonomiske analyser, før en eventuell utlysning av oppdrag.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for å forbedre arbeidet med klima og miljø i anskaffelser. Leverandører inviteres til å delta i en markedsundersøkelse (RFI) for å gi innspill til dette arbeidet.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av tjenester for oppgradering av FLIRT-togene og søker markedsinnsikt som kan være relevant for de kommende prosjektene.
Jernbanedirektoratet trenger konsulentbistand til prosjektledelse, prosjektbistand og risikovurderinger i forbindelse med oppfølging av implementeringsplanen for ny rutemodell fra R28, også kjent som integrering av tilbringertjenesten. Kontrakten har en varighet på 7 måneder, med opsjon på forlengelse med 3 måneder av gangen, inntil 31. desember 2027, og har en anslått totalverdi på 5 millioner kroner eks. mva. Tilbudene vil bli evaluert basert på kvalitet (70%) og pris (30%).
Samferdselsdepartementet trenger økonomiske analysetjenester og rådgivning for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på forlengelse 1+1 år, til en estimert verdi mellom 5 og 6 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 8 millioner kroner. Tjenestene skal primært støtte forvaltningen av statens avtaler om innenlandske flyruter, Kystruten Bergen–Kirkenes, leveringspliktige posttjenester og avisdistribusjon, men kan også benyttes på andre områder innen seksjonens eller avdelingens ansvarsområde. Bistanden skal inkludere samfunnsøkonomiske og bedriftsøkonomiske vurderinger, med vekt på nytte-kost-analyser, brukereffekter, miljøvirkninger og transporttilbudets rolle i det helhetlige transportsystemet. Oslo Economics AS har en lignende kontrakt i dag. Departementet tar sikte på å inngå parallelle rammeavtaler med to leverandører, hvorav én vil være hovedleverandør.
Avinor AS planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for analyseoppdrag innen trafikk og samfunn. Leverandører inviteres til å gi tilbakemeldinger gjennom markedsdialog og en fagdag/tilbudskonferanse hvor Avinor vil presentere trender og sine ønsker.
