Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
De fem fartøyene i vår indre kystvakt planlegger å erstatte sine hurtiggående patruljebåter. Vi ønsker bl.a. å undersøke hvilke løsninger som er tilgjengelige i markedet, og andre forhold som pris og leveringstid. I vedlegget er det beskrevet hvilken informasjon vi etterspør.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Forsvarsmateriell planlegger anskaffelsen av standardiserte fartøy til Sjøforsvaret og gjennomfører en markedsundersøkelse for å informere om de foreløpige planene og innhente informasjon fra markedet. Potensielle designleverandører og totalleverandører av ulike fartøysvarianter oppfordres til å gi konkrete og kortfattede besvarelser som kan bidra til forprosjektet.
Oslo Kommune Utviklings- Og Kompetanseetaten trenger spesialbåter for brann- og redningsoppdrag med en maksimal totalverdi på 77 millioner kroner. Båtene skal dekke Oslofjorden for OBRE og Rogalands kystområde for ROGBR, og oppdragene inkluderer blant annet brannslukking, redningsdykkeroperasjoner, håndtering av oljeutslipp, og frakt av innsatspersonell. Leverandøren må ha erfaring med design, bygging og levering av hurtiggående fartøy mellom 15 og 24 meter, og dokumentere tidligere oppdrag med detaljer om dimensjoner, kapasiteter, og motorinstallasjon. Tildelingskriteriene vektlegger pris (25%), generelle fartøyskrav (20%), samt kvalitet på levering og dokumentasjon, generalarrangement, utstyr og kapabiliteter, skipsutrustning, og maskineri og fremdrift.
Forsvarsmateriell trenger vaktbåttjenester for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner. Tjenestene skal leveres ved Heggernes målestasjon i Herdlafjorden, Askøy kommune, Vestland, og innebærer kontroll av trafikk i området som en del av "Forskrift om forbudsområde i sjø". Vaktbåten skal bistå med å informere fartøy om militær aktivitet og anmode dem om å bruke alternative ruter, samt opprette kontakt med målestasjonen via VHF eller mobiltelefon. Oppdragene vil variere fra 1-5 ganger i året, med hver økt på ca. 10 timer, og kan foregå både dag, ettermiddag, kveld og natt.
Universitetet i Tromsø - Norges Arktiske Universitet trenger rederitjenester og teknisk drift av fartøyene F/F Beret Paulsdatter og F/F Helmer Hanssen i Nordland, med en estimert årlig verdi på 2,0-2,5 millioner kroner. Anskaffelsen omfatter drift og vedlikehold av forskningsfartøyene, og leverandøren må ha oppdragsspesifikk kompetanse innen maritim drift. Tildelingskriteriene inkluderer pris (30%), løsningsforslag (20%), oppdragsspesifikk kompetanse (20%), og miljø (30%).
Innlandet fylkeskommune trenger rådgiverbistand for anskaffelse av elektrisk hurtigbåt på Mjøsa mellom Hamar og Gjøvik, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Rådgiveren skal utarbeide teknisk kravspesifikasjon, funksjonsbeskrivelse, tildelingskriterier, og bistå prosjektledelsen med faglige råd, veiledning, og evaluering av tilbud. Oppgaven inkluderer også kostnadskalkyler for anskaffelse og drift, samt dialog med Sjøfartsdirektoratet for avklaring av krav til båttypen. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.