Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Anleggs- og veibygging
Statens Vegvesen har inngått avtale med Østlandske Vei Og Betong AS for å bygge fortau separert fra Brådalsstubben samt tilrettelegge for økt bruk av kollektiv i Viken over 4 måneder til en verdi av 10,000,000 NOK. Anbudets vekting var Pris: Ukjent.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Lillestrøm Kommune trenger etablering av ca. 120 meter med fortau langs Hovinåsveien, samt to fartshumper, hvorav en med gangfelt, som en del av aksjon skolevei for 2025. Prosjektet inkluderer tilpasning av en eksisterende kum til det nye fortauet og tilknytning av et nytt sandfang med ristlokk til eksisterende overvannsledning. Anskaffelsen er en anleggsarbeidskontrakt, og tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Innlandet Fylkeskommune trenger bygging av fortau langs fv. 2556 Sør-Trettenvegen i Øyer kommune, med en kontraktsvarighet på 1 år. Prosjektet inkluderer etablering av overvannssystem, VA-arbeider, og oppføring av mur langs hele strekningen, samt en rørvegg langs eiendom gnr/bnr 97/128. Arbeidene skal utføres i sidebratt terreng. Det er ingen spesifikke teknologiske krav, men leverandøren må ha god økonomisk og finansiell kapasitet, med en egenkapitalandel på minst 5 % og en gjennomsnittlig årlig omsetning de siste tre årene som minst tilsvarer årsomsetningen på kontrakten. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.
Statens Vegvesen trenger utbedring av E39 og bygging av ny gang- og sykkelveg fra Vikane til Eikanger i Vestland, med en kontraktsvarighet på 29 måneder. Prosjektet inkluderer etablering av gang- og sykkelvegkulvert for kryssing av E39, utbedring av eksisterende kryss, bygging av nye kryss, nytt overvannsystem, og VA-utbedring for anlegg i konflikt med utbygging. Arbeidet omfatter blant annet sprenging av 76 000 m3, vegetasjonsrydding av 32 000 m2, og håndtering av 13 500 m3 myr og ubrukbare masser. Tildelingskriteriene er basert på pris og klima, hvor leverandøren må dokumentere kontraktsspesifikke klimatiltak og levere prosjektspesifikke EPDer.
Rogaland fylkeskommune trenger bygging av 1,8 km fylkesveg mellom Fagerheim og Førland i Haugesund kommune, Rogaland fylke, med formål om å forbedre fremkommelighet og trafikksikkerhet, samt etablere en sammenhengende gang- og sykkelveg. Prosjektet er en åpen anbudskonkurranse med tildelingskriterier som vektlegger tilbudssum (70%) og miljøaspekter (30%), inkludert utslippsfri personkjøretøy, fossilfri transport for masser, og miljøtiltak for nærmiljøet. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.