Anbudsoversikt for Rv. 41 Hestå bru

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 3,5 km ny riksvei 9 mellom Geiskelid og Badstogdalen i Bykle kommune, Agder, med en kontraktsvarighet på 2 år. Prosjektet inkluderer omlegging av eksisterende vei til gangvei, etablering av busslommer, og bygging av en kulvert for skiløypekryssing samt omlegging av kommunalt VA-anlegg. Det er fokus på klima- og miljøhensyn, med krav til utslippsfri massetransport og maskinarbeid, samt bruk av betong med lavere CO2-utslipp. Tildelingskriteriet er laveste pris, med en vekt på 100%. Leverandøren må levere det europeiske egenerklæringsskjemaet (ESPD) som dokumentasjon.

Åseral kommune trenger bygging av ny bru på Torslandsvegen i Åseral kommune, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Prosjektet inkluderer en totalentreprise for prosjektering og bygging av den nye brua, samt en opsjon på riving av den eksisterende brua. Arbeidet skal utføres i Agder, og det er krav om at leverandøren er registrert i et faglig register i medlemsstaten der leverandøren er etablert, i henhold til direktiv 2014/24/EU.

Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av ca. 200 meter ny vei, ny bru og bussholdeplass i Indre Fosen kommune, med en spennvidde på omtrent 39 meter og prefabrikkerte betongbjelker på 40,6 meter. Prosjektet inkluderer riving av eksisterende bru etter omlegging av kjøremønster til ny vei og bru. Anleggsområdet ligger i nærheten av dyrket mark, en elv, noe skog og eksisterende veier. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et faglig register i leverandørens medlemsstat, som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Statens Vegvesen trenger utførelse av mindre utbedringer på E134 i vestre del av Telemark gjennom en rammeavtale over 2 år, med en maksimal totalverdi på 50 millioner kroner. Arbeidet omfatter trafikksikkerhetstiltak som utbedring av sideterreng, tiltak mot utforkjøringsulykker, og forarbeid for asfalt, inkludert utvidelse av sikkerhetssonen, etablering av fresefelt og siktsoner, samt masseutskifting av eksisterende veg. Det kreves kompetanse innen trafikkavvikling, vegbygging, transport av masser, sprenging, nedlegging av kummer og legging av ny asfalt. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Klima- og miljøkrav er integrert i kontraktsbestemmelsene for å sikre miljøeffekt, men er ikke brukt som tildelingskriterium.