Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 1,2 km ny riksvei 41 mellom Ljosåna og Sundtjørn nord i Birkenes kommune i Agder, med en varighet på 1 år. Kontrakten omfatter bygging av ny vei med en bredde på 7,5 meter, utbedring av kurver, etablering av mykt sideterreng, økning av veiens bæreevne og forbedring av siktforholdene, samt bytte av bruplate på Ljosåna bru. Formålet er å øke trafikksikkerheten og fremkommeligheten. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontrakten omfatter bygging av ca. 1,2 km med ny rv. 41 på strekningen mellom Ljosåna og Sundtjørn nord, som ligger på parsellen Stasjonsbyen - Gauslå i Birkenes kommune. Kontrakten er en av flere delparseller/etapper som utbedres på strekningen mellom Søre Herefoss og Hynnekleiv, som det foreligger vedtatt reguleringsplan for. Bruplate på Ljosåna bru skal byttes for å tilpasses bredere vei. Ny riksveg skal ha en vegbredde på 7,5 meter og geometrikrav iht. gjeldende vegnormaler. Formålet med prosjektet er å øke trafikksikkerheten og fremkommeligheten ved å utbedre kurver, etablere mykt sideterreng, øke vegens bæreevne og bedre siktforholdene.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver eller sammen med forespørsel om deltakelse i konkurransen levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Beskrivelse
Laveste pris
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder bygging av ca. 1,2 km med ny rv. 41 på strekningen mellom Ljosåna og Sundtjern i Birkenes kommune. Kontraktsarbeidet skal gjennomføres i løpet av en periode på ca. 5 måneder. Arbeidsområdet har en utstrekning på ca. 1,2 km på eller nær eksisterende veg, i hovedsak gjennom skogsterreng. Nærmeste tettbebygde strøk er Herefoss som ligger ca 3 kilometer sør for anleggsområdet. Klima-/miljøbelastningen for denne anskaffelsen er i hovedsak knyttet til håndtering av masser (stein og løsmasser), inklusive transport og produksjon. Under planleggingen og ved utarbeidelse av kravspesifikasjonen for dette prosjektet har det derfor vært et viktig prinsipp å se på hva slags løsninger og materialvalg som vil være gunstige med tanke på klima og miljø. Det er blant annet et stort fokus på optimalisering av veglinja for å bedre massebalansen og minimere naturinngrepet. Det er lagt til grunn at utsprengt fjell/stein skal brukes lokalt for å redusere unødig massetransport. Anleggsområdets beliggenhet og tid til gjennomføringen av prosjektet gjør at det er knyttet usikkerhet rundt hva leverandørene kan levere på miljøkriterier. Dersom vi ikke legger føringer for massehåndteringen i kravspesifikasjonen vil det være opp til entreprenøren som får jobben å bestemme hvor han skal transportere masser fra/til, noe som kan medføre lengre transportavstander og mindre kontroll på klimagassutslippene i prosjektet. Vi risikerer da lav oppnåelse og liten miljøeffekt ved å overlate dette til entreprenøren. I tillegg til å legge til grunn slike klima-/miljøhensyn ved utarbeidelse av kravspesifikasjonen har vi også stilt flere klima-/miljøkrav i selve kontraktsbestemmelsene. Blant annet er det stilt krav til at en andel av massetransporten skal skje utslippsfritt og at en stor del av lette kjøretøy som benyttes i kontrakten skal være utslippsfrie. Kontrakten innehar dessuten sanksjonsbestemmelser som kan benyttes dersom entreprenøren ikke oppfyller disse kravene. Ifølge FOA § 7-9 (4) kan tildelingskriterium etter FOA § 7-9 (2) og (3) erstattes med klima- og miljøkrav dersom det er klart at dette gir en bedre klima- og miljøeffekt. Ved å stille minimumskrav i kontrakten er vi i stor grad sikret en klima- og miljøeffekt og vi anser derfor klima- og miljøgevinsten i denne anskaffelsen bedre ivaretatt gjennom en slik kravstilling fremfor bruk av klima og miljø som tildelingskriterium.
Kystverket trenger renovering av bygninger ved Kjølnes fyrstasjon i Berlevåg, Finnmark, med en maksimal totalverdi på 6,9 millioner kroner. Arbeidet omfatter rengjøring, maling, utskifting og renovering av ulike bygningsdeler på fyrtårn, trafohus, maskinhall, vokterbolig, betjentbolig, uthus, utedo og naust, og skal utføres etter antikvariske prinsipper. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljøstyring og bærekraft (30%).
Kystverket trenger vedlikehold og utbedringer av fyrlykt, bolig og uthus ved Fugløykalven fyrstasjon, med en maksimal totalverdi på 5,5 millioner kroner. Arbeidet omfatter maling og vedlikehold av betongbygninger, lyktehus i metall, trekonstruksjoner, omlegging og utbedring av skifertak, utskifting av vinduer, samt vedlikehold og maling av uthus og levegger. Anskaffelsen er også en forberedelse for hybridisering. Tildelingskriteriene er pris (70%) og miljøstyring og bærekraft (30%).
Det Frivillige Skyttervesen trenger oppføring av støydempede standplassbygg for Gjerpen skytterlag, med en maksimal totalverdi på 4,2 millioner kroner over 7 måneder. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Det Frivillige Skyttervesen trenger oppføring av støydempede standplassbygg i Trøndelag over 7 måneder, med en maksimal totalverdi på 2 millioner kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).
Vindafjord Kommune trenger en rammeavtale for elektrikertjenester og elektromateriell i Rogaland, med en maksimal totalverdi på 28 millioner kroner. Avtalen dekker service, vedlikehold, feilsøking, reparasjon, installasjon, ombygging av elektriske anlegg og datanettverk i kommunale bygg, samt autorisert kontroll av næringsbygg og kommunale boliger. I tillegg omfatter avtalen årlige FSE-kurs for kommunens driftspersonell, oppfølging etter kurs, kjøp av elektromateriell og håndtering av kassert el-utstyr. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og transport og emballasje (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon på et etablert miljøledelsessystem (f.eks. ISO 14001 eller Miljøfyrtårn), en samlet oversikt over selskapets bemanning, beskrivelse av kvalitetssikringssystem (f.eks. ISO 9001 sertifisering) og beskrivelse av inntil 3 relevante oppdrag de siste 5 årene.
