Anbudsoversikt for Rv5 Frudalstunnelen-Snunisje - elektro

Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger og riks-g/s-veger i kommunene Gulen, Masfjorden, Alver, Bergen, Bjørnafjorden, Øygarden, Vaksdal og Voss i Vestland over en periode på 5 år. Anskaffelsen omfatter oppgaver som feiing, oppsamling, kantklipp, brøyting, strøing med salt, og drift av tunneler, med fokus på klima- og miljøtiltak. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, klima og miljø, samt driftsopplegg hele året, med spesifikke dokumentasjonskrav som klimagassbudsjett, EPD for saltprodukter, og beskrivelse av driftsopplegg og ressursplan. Leverandørene må dokumentere sine klima- og miljøtiltak, samt organisering og gjennomføring av ettersyn i henhold til ISO 9001:2015.

Statens Vegvesen trenger oppgradering av Rv.36 Vabakkentunnelen, som inkluderer bygging av tekniske bygg, sedimentasjonsbasseng, graving av løsmasser, fjerning og støping av nytt fortau, fresing og legging av asfalt, oppsett av høydehinder og brannhydranter, samt teknisk oppgradering i henhold til tunnelsikkerhetsforskriften. Arbeidet omfatter elkraft og automasjon for tunnelanlegg, spunting og sedimenteringsanlegg. Leverandøren må dokumentere erfaring fra relevante prosjekter med en liste over 3 til 8 kontrakter fra de siste fem årene.

Statens Vegvesen trenger omarbeiding av Trældalskrysset som en del av E10 Bjørnfjell regularitetstiltak i Nordland. Prosjektet innebærer senking av veglinjen over en strekning på ca. 260 meter, utskifting og legging av stikkrenner, samt erosjonssikring av grøfter. Det vil også være oppgradering av kjettingplass med ekstra asfaltdekke og belysning, samt boring for strømtilførsel ved trafostasjon. Masseoverskudd på ca. 7000 m3 skal brukes til utbedring av sideterreng langs E10. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig etablering. Prosjektet ligger ca. 15 km fra Narvik sentrum, med transportavstander på ca. 10 km og 14 km fra Trældalskrysset. Klima- og miljøkrav er ivaretatt gjennom kontraktens minimumskrav.

Statens Vegvesen trenger terrengutforming og bunnforsterkning for et område som skal omdannes til en golfbane ved Repparfjord, med en kontraktsperiode på 11 uker. Arbeidet inkluderer flytting av ca. 14 000 m³ masser, bunnforsterkning av ca. 4 000 m² terrenggrøfter, planering og utlegging av vekstjord samt revegetering av ca. 61 000 m², og kalking av arealer det første året. Prosjektet er en del av en gjengjeld for tidligere bruk av området som riggområde for vegbygging. Tildelingskriteriet er laveste pris, med 100% vektlegging, og det er ingen kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til lovlig etablering. Klima- og miljøkrav er integrert i kontrakten, men ikke som tildelingskriterium, da kort varighet og begrenset infrastruktur gjør elektrisk drift urealistisk.

Statens Vegvesen trenger rehabilitering av Strømmen bru, en fredet fagverksbru i stål med betongdekke, over en kontrakt for bygge- og anleggsvirksomhet. Brua, som er i særdeles dårlig tilstand, skal etter rehabilitering brukes som gangbru og vil være stengt for kjøretøy. Arbeidet innebærer støping av nytt betongdekke og bevaring av mest mulig av fagverket. Det stilles strenge krav til ytre miljø og utslipp, inkludert bruk av utslippsfrie lette kjøretøy og dieseldrevne kjøretøy med minimum EURO 6 og STEG 4 godkjennelse. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt, og det er krav om miljødeklarasjon for konstruksjonsbetong og armeringsstål.