Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Bane Nor SF har avlyst konkurransen for svillebytte i Trøndelag 2025, som omfattet bytte av skinner, sviller og ballast på Hommelvik og Åsen stasjoner samt bruene Homla og Fossingelva, på grunn av manglende finansiering. Prosjektet var lokalisert i Trøndelag og skulle utføres som byggearbeid i forbindelse med jernbaner. Avlysningen ble besluttet av oppdragsgiveren, og det var opprinnelig planlagt å vektlegge miljø, pris og kvalitet i tildelingskriteriene.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Bane Nor SF trenger gjennomgående fornyelse av kontaktledningsanlegget og etablering av autotransformatorsystem på strekningen Støren – Trondheim, ca. 49 km, i Trøndelag. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 500 millioner kroner og omfatter byggearbeid i forbindelse med jernbaner. Kvalifikasjonskravene finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger utskiftning av ca. 8000 tresviller på den fredede delen av Tinnosbanen fra Notodden stasjon til Tinnoset i Vestfold og Telemark. Prosjektet innebærer bygge- og anleggsvirksomhet, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt i kunngjøringen. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.
Bane Nor SF trenger bygge- og anleggsarbeid for brufornyelse ved Leknes og Steinøyri på Bergensbanen. Detaljer om prosjektets omfang, spesifikke teknologier og kompetanser som kreves, samt tildelingskriterier og kvalifikasjonskrav, finner du i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger bygging av ca. 6 km gang- og sykkelveg med tilhørende VA-arbeider, samt en gang- og sykkelvegbru over Gluggbekken på ca. 32 meter, i Trøndelag. Prosjektet inkluderer også omlegging av E14 ved Håvereina over ca. 540 meter, med ca. 7000 m³ fyllingsarbeider, natursteinsmur og støyskjerm. Kontrakten har en varighet på 17 måneder, og tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vekt. Det stilles krav til klima og miljø, inkludert bruk av elbil for persontransport, start-stopp system for anleggsmaskiner, og bruk av biogass, flis eller pellets for oppvarming på anleggsplassen. Det er også utslippskrav til asfalt og krav til håndtering av matjord. Klima- og miljøkravene er integrert i kontrakten for å sikre en bedre klima- og miljøeffekt.
Bane Nor SF trenger etablering av en ny kulvert på km 440 Almås på Rørosbanen i Trøndelag. Dette er en byggearbeidskontrakt som omfatter jernbanerelaterte arbeider. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.