Lastebiler og transportkjøretøy
Le présent système d'acquisition dynamique porte sur la fourniture de véhicules d'occasion. Il est décomposé en 2 catégories: CATÉGORIE 1 : Acquisition de véhicules - Utilitaires - Occasion Cette catégorie concerne l'acquisition de véhicules utilitaires d'occasion. Les véhicules utilitaires sont conçus pour des tâches spécifiques qui nécessitent robustesse, grande capacité de chargement et polyvalence. CATÉGORIE 2 : Acquisition de véhicules - Tourisme / Citadines / SUV - Occasion Cette catégorie concerne l'acquisition de véhicules citadins / tourisme / SUV d'occasion. Les voitures citadines sont conçues pour une utilisation urbaine et périurbaine. Les véhicules pourront être commandés avec une motorisation thermique, électrique ou hybride. Les véhicules devront être de couleur blanche
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProLe présent système d'acquisition dynamique porte sur la fourniture de véhicules d'occasion. Il est décomposé en 2 catégories: CATÉGORIE 1 : Acquisition de véhicules - Utilitaires - Occasion Cette catégorie concerne l'acquisition de véhicules utilitaires d'occasion. Les véhicules utilitaires sont conçus pour des tâches spécifiques qui nécessitent robustesse, grande capacité de chargement et polyvalence. CATÉGORIE 2 : Acquisition de véhicules - Tourisme / Citadines / SUV - Occasion Cette catégorie concerne l'acquisition de véhicules citadins / tourisme / SUV d'occasion. Les voitures citadines sont conçues pour une utilisation urbaine et périurbaine. Les véhicules pourront être commandés avec une motorisation thermique, électrique ou hybride. Les véhicules devront être de couleur blanche
Le formulaire C1
Le formulaire C2
Niveau minimal de capacité : pour ce besoin, l'acheteur cible des vendeurs professionnels en capacité de fournir l'ensemble des prestations définies a minima dans le cahier des charges général
Miljødirektoratet etablerer en dynamisk innkjøpsordning for kjøp og leasing av kjøretøy, primært lukkede varebiler og pickuper, som skal benyttes til tjenestekjøring for Statens naturoppsyn. Leverandøren må ha et landsdekkende forhandlernettverk og erfaring med sammenlignbare leveranser.
Sunnfjord Kommune trenger leverandører for å levere kjøp og/eller operasjonell leasing av køyretøy til en verdi av 45 000 000 NOK. Kjøretøyene som skal anskaffes inkluderer personbiler, små varebiler, varebiler under 3,5 tonn, kombinerte biler (8+1 seter) og minibusser. Et viktig formelt krav er at de tekniske og faglige egenskapene må oppfylle kravene i konkurransegrunnlaget.
Ullensvang Kommune trenger nye og brukte kjøretøy under 3.5t gjennom en dynamisk innkjøpsordning, med en maksimal totalverdi på 19 millioner kroner. Anskaffelsen har som mål å inkludere en størst mulig andel nullutslippskjøretøy og minimere driftskostnader, samtidig som den fremtidige bilflåten skal bli mer miljøvennlig. Det vil også være etterspørsel etter kjøretøy med fossilfritt drivstoff, men der ladeinfrastruktur eller fyllestasjoner mangler, vil fossilt drivstoff være nødvendig. Kvalifikasjonskravene er nærmere angitt i konkurransegrunnlaget.
Innlandet Fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for anskaffelse av kjøretøy, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet med ordningen er å sikre fylkeskommunen tilgang til nødvendige motorkjøretøy etter behov. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest og firmaattest. Leverandører må være lovlig etablerte foretak med god økonomisk og finansiell stilling for å kunne delta i ordningen.
Sarpsborg Kommune trenger kompetanse innen kjøretøy for å levere en dynamisk innkjøpsordning over 6 år. Ordningen skal dekke behov for egentransport og redusere klima- og miljøbelastning, inkludert minibusser, chassis med påbygg, varebiler, personbiler, spesialbygde kjøretøy og utrykningskjøretøy. To viktige formelle krav er total bemanning hos leverandøren og erfaring fra sammenlignbare oppdrag.