Oslo Kommune Renovasjons- Og Gjenvinningsetaten trenger en betalingsløsning for lading av private elbiler på ulike lokasjoner i Oslo, med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner over 10 år. Løsningen skal merke opp ladepunkter som ikke oppfyller forskriftsmessige krav og etablere en betalingsløsning der ansatte og andre med brukstillatelse betaler spotpris pluss påslag for lading av private biler. I første omgang skal betalingsløsningen installeres på 52 ladebokser, med opsjon på de resterende 28. Det er ønskelig å gjenbruke eksisterende ladere og infrastruktur der det er hensiktsmessig og teknisk gjennomførbart.

Trøndelag Brann- og Redningstjeneste IKS trenger 4 nye nullutslippsbiler av typen pick-up og/eller lukket varebil til feiervesenet i Trøndelag.

Trøndelag Fylkeskommune planlegger oppgradering av eksisterende ladeinfrastruktur for ferjetrafikk i Trøndelag og ønsker å komme i dialog med leverandørmarkedet for å utforske mulige utviklinger og oppgraderinger. Leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin ekspertise for å sikre at infrastrukturen kan benyttes av nye operatører uten begrensninger.

Oppdragsgiver skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for kjøretøy med fokus på nullutslippskjøretøy, hovedsakelig el-kjøretøy. Kjøretøyene som vil anskaffes er primært, men ikke begrenset til: Liten og stor personbil, og liten og stor varebil.

Remiks Husholdning AS trenger en helelektrisk 3-akslet krokbil med drift på 1 aksling, tilpasset arktisk klima, for bruk hele året i Tromsø og omegn. Bilen skal primært flytte krokrammecontainere og komprimatorer på Remiks Miljøpark, samt utføre oppdrag i og rundt Tromsø. Maksimal totalverdi for kontrakten er 4 millioner kroner. Kvalifikasjonskrav og tildelingskriterier finner du i konkurransegrunnlaget.