Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Bil- og leasingtjenester
Frogn Kommune trenger en ny leasingavtale for 2 elektriske tjenestebiler til Frogn Barnevernstjeneste, med en rekkevidde over 400 km. Bilene skal være personbiler eller små SUV-er med god fremkommelighet, moderne sikkerhetsfunksjoner (inkludert Isofix), 5 sitteplasser, tilstrekkelig bagasjeplass, klimaanlegg, oppvarmede seter, ergonomisk førerplass, navigasjonssystem og Bluetooth-handsfree. De skal brukes til transport i både urbane og rurale områder, og leverandøren bør kunne tilby service- og vedlikeholdsavtale samt kort leveringstid.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBarnevernstjenesten trenger en ny leasingavtale på 2 tjenestebiler til ambulant virksomhet. Se konkurransegrunnlag for videre beskrivelse.Hovedtrekkene i prosedyrenType: Personbil eller liten SUV med god fremkommelighet. Drivstoff: Elektrisk med rekkevidde over 400km. Sikkerhet: Bilen skal være utstyrt med moderne sikkerhetsfunksjoner, inkludert kollisjonsputer, ABS-bremser, antispinn og stabilitetskontroll. Isofix til barneseter må det være. Plass: 5 sitteplasser og tilstrekkelig bagasjeplass for transport av nødvendig utstyr. Komfort: Klimaanlegg, oppvarmede seter og ergonomisk førerplass. Teknologi: Navigasjonssystem, Bluetooth-handsfree og mulighet for lading av elektroniske enheter. Driftskostnader: Lavt forbruk og gunstige serviceavtaler. Bruksområde:Transport til og fra møter, hjemmebesøk og akutte situasjoner. Kjøring i både urbane og rurale områder, med behov for god fremkommelighet året rundt. Må ha vinterhjul og sommerhjul. Tilleggsbehov:Leverandør bør kunne tilby service- og vedlikeholdsavtale. Kort leveringstid.
Leverandør er registrert i et foretaksregister eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i. Som beskrevet i bilag XI til direktiv 2014/24/EU; leverandører fra visse medlemsstater kan være nødt til å oppfylle andre krav i nevnte bilag.
Vegamot AS og Bompengeselskap Nord AS trenger lisenser til Qlik Sense, Nprinting og datavarehuset "TimeXtender", samt rådgivning og konsulenttjenester for disse systemene, over en periode på 6 år, med en estimert maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Kontrakten omfatter daglig overvåking av driften av de nevnte systemene.
Statsforvalterens Fellestjenester trenger en rammeavtale for billeasing av personbiler over 2 år, med en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Avtalen skal omfatte billeasing av personbiler som skal brukes i kontroll- og tilsynsvirksomhet over hele Norge, samt tjenester som dekkhotell, reparasjoner, vedlikehold, forsikring, service og ladebrikke. Rac Norway AS har i dag en lignende kontrakt.
Oslo Kommune Deichman Bibliotek trenger transporttjenester for bøker, fordelt på to delkontrakter, over 60 måneder, med en maksimal totalverdi på 30,5 millioner kroner. Delkontrakt 1 omfatter transport mellom Deichman bibliotekets 22 filialer, et fengselsbibliotek, Deichmans skolesamlings lager til 182 skoler og barnehager, samt posthenting til og fra Deichman i Bjørvika. Delkontrakt 2 gjelder transport knyttet til fjernlån. Tildelingskriteriene vektlegger totalpris for tjenester (50%) og oppdragsforståelse for delkontrakt 1 (20%), samt totalpris for tjenester for delkontrakt 2 (30%). Det kreves at leverandøren har tilstrekkelig bemanning og organisatorisk kapasitet, samt et kvalitetssikringssystem, som kan dokumenteres med en beskrivelse av metoder eller ISO 9001:2015 sertifisering.
Bærum Kommune trenger en uavhengig faglig utredning av muligheten for reetablering av trikketilbudet på strekningen Øraker – Jar/Bekkestua, med en maksimal totalverdi på 4 millioner kroner. Utredningen skal gi et solid beslutningsgrunnlag for videre politisk behandling, og skal se på muligheten for å reetablere trikk til Bekkestua innenfor Ruters og Sporveiens rammer.
Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E6 på strekningen Oslo – Moss, med en maksimal totalverdi på 360 millioner kroner over 12 år (10 år med opsjon på 1+1 år). Det er behov for ca. 150 oppstillingsplasser, fordelt på døgnhvileplasser som hver minimum har 20 vogntogplasser, serviceanlegg med toalett, dusj og ladestasjoner. Døgnhvileplassene skal være klare til åpning senest 24 måneder etter kontraktsignering. Tildelingskriteriene er pris (40%), geografisk lokalisering (30%), størrelse på døgnhvileplassen (10%) og leveranser utover minimumskrav (20%). Leverandøren må disponere grunn, dokumentert med grunnbok/hjemmelsopplysninger eller dokumentasjon som bekrefter disposisjonsrett til eiendom, samt et kart som viser arealet som er planlagt brukt til døgnhvileplass.