Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Anleggs- og veibygging
Austevoll Kommune trenger totalentreprenør for å gjennomføre trafikksikringstiltak på Gullsmedvegen og Horgestykket i Austevoll. Det skal etableres fortau, utbedres eksisterende vei, overvannsanlegg og veglys nær Selbjørn skole i Bekkjarvik. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha systemer for kvalitetssikring og miljøledelse som tilsvarer ISO 9001 og ISO 14001 eller lignende, samt god erfaring fra lignende oppdrag de siste 5 årene. Anbudets vekting er pris: 50%, gjennomføringsplan: 20% og miljø- og klimatiltak: 30%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAustevoll kommune skal gjennomføre trafikksikringstiltak langs del av kommunale vegar Gullsmedvegen og Horgestykket i Austevoll kommune. Trafikksikringstiltaket inneber etablering av fortau og utbetring av eksisterande veg, overvassanlegg og etablering av veglys m.m. Vegstrekninga der det er planlagt vegutbetring ligg tett på skuleplassen til Selbjørn skule i Bekkjarvik.Hovedtrekkene i prosedyrenKontraktstildeling vil bli gjort etter prosedyren open tilbodskonkurranse jf. FOA § 8-3. Oppdragsgivar planlegg å tildele kontrakt utan å ha dialog med leverandørane utover å gjere eventuelle avklaringar/korrigeringar. Dialog gjennom forhandlingar kan likevel bli gjennomført dersom oppdragsgivar, etter at tilboda er mottatte, vurderer det som formålstenleg. Utveljinga vil i så fall bli gjort etter ei vurdering av tildelingskriteria. Det blir presisert at ingen leverandørar kan forvente dialog om tilbodet sitt og derfor må levere sitt beste tilbod.
Leverandøren skal ha tilstrekkeleg økonomisk og finansiell kapasitet til å kunne utføre kontrakten. Kredittverdigheit utan krav til å stille sikkerheit vil vere tilstrekkelig til å oppfylle kravet.
Leverandøren skal ha tilfredsstillande rutinar for kvalitetssikring.
Leverandøren skal ha implementert eit system for miljøleiing.
Leverandøren skal vere registrert i eit føretaksregister, fagleg register eller eit handelsregister i den staten leverandøren er etablert.
Leverandøren skal ha god erfaring frå oppdrag som kan samanliknast.
Leverandøren skal ha tilstrekkeleg kapasitet og gjennomføringsevne.
Leverandøren skal ha naudsynte godkjenningar etter plan- og bygningsloven for gjennomføring av prosjektet. Det krevst tiltaksklassar for prosjektering og utføring i samsvar med Del 2 Vedlegg 13 Gjennomføringsplan.
Beskrivelse
Under dette kriteriet blir tilbydd pris vurdert. Prisen inkluderer: • Pris hovudpostar • Pris rekningsarbeid • Påslag materialar og tiltransport For evalueringsføremål vert for rekningsarbeid rekna følgjande: • 40 timar mannskap, fordelt på følgjande: o Stikningsmannskap med utstyr 20 timar o Anna personell 20 timar • Maskiner 40 timar, snittpris tilbydde maskiner • Materiell: Kr. 500 000,-
Beskrivelse
• Gjennomføringsplan o Overordna framdriftsplan, inkl. total byggetid o Plan for gjennomføring av prosjektet i samsvar med overordna framdriftsplan, med særskild fokus på tilnærming til spesielle utfordringar og risikoar i prosjektet. Mjuke trafikantar Skule i drift Trafikkavvikling
Beskrivelse
Massetransport og massehandtering Tilbydar skal vise korleis klima- og miljøomsyn knytt til massehandtering vert ivareteke i prosjektet, med vekt på reduksjon av massetransport, uttak og forbruk av nye stein- og grusressursar og forsvarleg handtering av forureina massar. Utslepp på byggeplass og byggeområde Kontrakten skal gjennomførast med minst mogeleg direkte utslepp frå maskiner innanfor anleggsområdet. Anleggsområdet dekker byggeplass, riggområde og alle mellombelse areal som vert nytta for gjennomføring av kontrakten, ref. SN/TS 3770. Tining, oppvarming og byggtørk skal skje utsleppsfritt. Asfalt Det skal leverast asfalt med lågast mogeleg klima- og miljøbelastning.
Evalueringsmetode
Massetransport og massehandtering: Tilbodet med lågaste sum tonnkilometer får full score. Nullpunktet vert sett til 200 % av dette. Andre tilbud gitt score relativ til dette. Utslepp på byggeplass og byggeområde: Evaluert basert på grad av utsleppsfriheit i prosent. Score vert rekna med utgangspunkt i heilt utsleppsfri (100 % reduksjon). Vekta maskintime kjem fram ved å multiplisera maskintimane med 1 for maskiner under 8 tonn, 2 for maskiner mellom 8 og 20 tonn, og 4 for maskiner over 20 tonn. Asfalt: Tilbyder med lågast CO2-utslipp får ikkje påslag på tilbodssummen. Andre tilbydarar får eit påslag på 7,50* NOK/kg CO2eq, basert på differansen til tilbodet med lågast CO2-utslepp. Tilbodssum pluss påslag utgjer evaluert tilbodspris.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikehold på Nedre Roaldsetbrua i Møre og Romsdal over 7 måneder. Arbeidet består av breddeutvidelse med nye kantdragere og rekkverk, samt ny fuktisolering og nytt slitelag. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det kreves at leverandøren er et lovlig etablert foretak.
Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for bruer og ferjekaier i fylkene Østfold, Telemark, Rogaland og Vestland over en periode på 5 år. Oppdraget omfatter ettersyn, kontroll og service av elektrisk, hydraulisk og mekanisk utstyr på 47 anlegg. Tildelingskriteriene er basert på laveste pris, med en vekt på 100%. Det er krav om at minst 90% av transporten skal skje med nullutslippskjøretøy, og leverandøren må være sertifisert etter ISO 14001 for miljøledelse.
Statens Vegvesen trenger trafikksikkerhetstiltak i Gaddevåg, Kinn Kommune, Vestland, over 3 måneder. Arbeidet omfatter utskifting av veglys, endring av avbøyning på rundkjøring, overvannstiltak og ulike rekkverksarbeider. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Trondheim Kommune trenger totalentreprise for levering og montering av to komplette bommer i Ranheimsvegen, inkludert styresystem for bussgjennomkjøring, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Prosjektet omfatter etablering av fundament, strømtilkobling, og deteksjonssløyfer, samt fjerning av eksisterende fundament. Systemet skal ha automatisk styring for busser og et web-basert administrasjonssystem for status, statistikk, bruker- og brikkeadministrasjon. Som opsjon skal det prises for ny kabelgrøft og utskifting av eksisterende kabler. Tildelingskriteriene er totalpris (50%), kompetanse (20%) og oppdragsforståelse (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer et kompetansenotat som beskriver tilbudt personells relevante utdanning og erfaring (maks 3 A4-sider), og et organisasjonskart (maks 1 A4-side). Det kreves også en beskrivelse av hvordan oppdraget skal gjennomføres, inkludert fremdriftsplan og bemanningsplan (maks 1 A3-side), samt en beskrivelse av løsninger, arbeidsmetoder, materialer, koordinering og SHA-ivaretakelse (maks 3 A4-sider).
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsvirksomhet for utbedring av to svinger på strekningen E39 Byrkjelo – Fløtre i Vestland, med en varighet på 2 måneder. Arbeidet innebærer utgraving og oppbygging av vei, fjerning av asfalt, tilpassing av avkjørsler, etablering av natursteinsmur, drens, SF og forlenging av stikkrenner, asfaltering, samt arbeidsvarsling og trafikkavvikling. Kontrakten tildeles basert på laveste pris (100%). Det stilles krav om bruk av miljøbitumen i asfaltproduksjonen, reduksjon av fossilt drivstoff ved bruk av elektrisk verktøy og tilkobling til strømnettet der det er mulig, samt lokal bruk av all overskuddsmasse til grøntareal med ivaretakelse av matjordkvalitet.