Nordre Follo Kommune trenger en totalentreprise for riving, fjerning og sanering av Oppegård bru, som krysser jernbanen ved Oppegård stasjon, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner over 8 måneder. Arbeidet omfatter veioverbygning på brudekke, brurekkverk, prefabrikkerte bjelker og stålpilarer, samt detaljprosjektering av rivearbeider og utarbeidelse av en rivingsplan som må godkjennes av Bane NOR. Det kreves også miljøkartlegging og miljøsaneringsbeskrivelse. Entreprenøren må oppfylle Bane NORs krav til arbeid langs jernbanespor og ha erfaring fra tilsvarende arbeider. Kun virksomheter med gyldig godkjenning i Bane NORs ordning for sikkerhetsfunksjoner kan utføre arbeidet.

Trøndelag Fylkeskommune trenger bygging av ny Knarrlagsund bru på fylkesvei 6448 i Hitra kommune. Prosjektet omfatter etablering av en ny stålkassebru med betongdekke, som vil ha en total lengde på 199 meter fordelt på to spenn, med landkar i akse 1 og 3 og en søyle i akse 2. Alle bærende konstruksjoner skal fundamenteres på fjell. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten leverandøren er etablert i.

Vestland Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for Fv. 5028 Kaldestadvegen i Kvinnherad kommune, med en maksimal totalverdi på 37 millioner kroner. Prosjektet omfatter trafikksikringstiltak som etablering av gangvei, fortau, gang- og sykkelvei, reduksjon av avkjørsler, utbedring av veien for bedre sikt og reduksjon av skarpe svinger, samt etablering av nytt VA-anlegg og ny gatebelysning. Det er spesielle hensyn knyttet til dyrket mark, fremmedarter og hule eiker. Leverandørens egenkapital skal være positiv.

Anskaffelser i Akershus, Buskerud og Østfold KO trenger 4 parallelle rammeavtaler for bruvedlikeholdsentrepriser knyttet til fylkesveinettet i Akershus fylke. Leverandøren skal være registrert i et foretaksregister, faglig register eller et handelsregister i medlemsstaten som leverandøren er etablert i.

Rogaland Fylkeskommune trenger en totalentreprise for prosjektering og bygging av en ny gang- og sykkelvei langs fylkesvei 507, fra kommunegrensen mellom Klepp og Hå til Orreånå, med en varighet på 24 måneder. Tilbud vil bli evaluert basert på tilbudssum (50%), gjennomføring av oppdraget (20%), og klimautslipp og miljøbelastning (30%), med fokus på reduserte klimagassutslipp fra gravemaskiner og massetransport.