Nordland Fylkeskommune trenger tunnelvedlikehold i Nordland for en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 60 millioner kroner over 2 år og 9 måneder, med opsjon på forlengelse i 2 år (1+1 år). Arbeidet omfatter hovedsakelig vann- og frostsikring, brannsikring, etablering av PE-skum, sprøytebetong og montering av bolter. Bmo Tunnelsikring AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontraktsarbeidet omfatter vedlikeholdsarbeider med tunnel for Nordland fylkeskommune (NFK). Omfanget av arbeidet er i hovedsak vann- og frostsikring, brannsikring, etablering av PE-skum, sprøytebetong, montering av bolter m.m.Hovedtrekkene i prosedyrenKontraktsperioden løper fra 2026-04-01 kl. 00.00 til 2028-12-31 kl. 24.00. Byggherren har opsjon på å forlenge kontrakten med 1 år av gangen i 2 år. Entrepriseform er utførelsesentreprise. Kontraktstype er enhetspriskontrakt, hvor arbeidet bestilles etter behov. Enterprenør må forvente at det kan bli perioder i kontraktsperioden, der det ikke vil være aktivitet/oppdrag/arbeid på kontrakten. Mengder oppgitt i konkurransegrunnlaget er for å vise eksempler på et års mengder, og gir ingen juridisk føringer. Mender kan bli justeres i prosjekt i kontratksperioden uten at dette utløser ekstra vederlag.
Leverandør vurderer å sette bort følgende del (i prosent) av kontrakten til underleverandører. Legg merke til at hvis leverandøren har besluttet å sette bort en del av kontrakten til underleverandører og støtter seg på underleverandørenes kapasitet til å utføre denne del, utfylles et særskilt ESPD for slike underleverandører, se del II, avsnitt C, ovenfor.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Trøndelag Fylkeskommune trenger tunnelvask og inspeksjon av samtlige tunneler på fylkesvegnettet i Trøndelag, med 19 tunneler inkludert fra oppstart. Kontrakten er en enhetspriskontrakt for perioden 2026-2031. Winsnes AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Statens Vegvesen trenger elektroteknisk installasjonsarbeid for oppgradering av nødstasjoner og SRO-anlegg i E39 Fløyfjelltunnelen i Bergen kommune, Vestland, med en varighet på 7 måneder. Prosjektet omfatter etablering av nytt automasjonsanlegg, ny nødstrømsforsyning og nye nødstasjoner, samt nye føringsveger, for å erstatte utdatert teknisk utstyr og sikre drift uten å forstyrre eksisterende anlegg.
Nordland Fylkeskommune trenger drift, vedlikehold, service og beredskap av 75 ferjekaier og 1 flytebrygge i Nordland fylke, med en maksimal totalverdi på 120 millioner kroner. Kontrakten løper fra 1. mai 2026 til 1. februar 2029, med opsjon på forlengelse i 12+12 måneder. Tjenestene omfatter anleggsarbeid knyttet til kaiene, og det er et krav om maksimal utrykningstid ved driftsstans. Mesta AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Leverandøren må ha en gjennomsnittlig årlig omsetning på minimum 15 millioner kroner de siste 3 årene og positiv egenkapitalandel.
Statens Vegvesen trenger asfaltarbeider på riksveger i Hålogaland, Nordland, over en periode på 4 måneder. Kontrakten omfatter fornyelse av slitelag på kjørebaner, inkludert opsjoner. Peab Asfalt Norge AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Trøndelag Fylkeskommune trenger drifts- og vedlikeholdsoppgaver samt mindre forsterkningsjobber på fylkesveg og gang- og sykkelveg med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i kommunene i Trøndelag, for perioden 2026-2031. Arbeidsoppgavene omfatter drift- og vedlikeholdsoppgaver etter beskrivelsen i håndbok R610 og kontraktens kapittel D1, samt tilhørende administrativt arbeid, med formål om å ivareta trafikksikkerhet, fremkommelighet og vegkapital. Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlagets kapittel B2.
