Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Forskning og utviklingsarbeid innen samfunnsvitenskap og humanistiske fag
Samferdselsdepartementet trenger en ekstern transportfaglig utredning av statens kjøp av regionale flyruter i Nord-Norge, med en maksimal totalverdi på 1 million kroner. Utredningen skal styrke det faglige grunnlaget for departementets vurderinger av rutetilbudet fra 1. november 2028, med fokus på transportstandard, kostnad, markedsutvikling, konkurranse, omfanget av FOT-ordningen og samfunnsøkonomi. Konsulenten skal vurdere dagens rutetilbud og foreslå fremtidig rutetilbud. Oppdraget skal påbegynnes senest i slutten av mars 2026 og ferdigstilles innen 20. august 2026, med en opsjon på etter- eller tilleggsarbeid. Oslo Economics AS har en lignende kontrakt i dag.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProI forbindelse med neste avtaleperiode for kjøp av regionale flyruter i Nord-Norge med oppstart 1. november 2028, ønsker Samferdselsdepartementet å gjennomføre en ekstern transportfaglig utredning. Hensikten er å styrke det faglige grunnlaget for departementets vurderinger slik at det utlyste kjøpsopplegget i størst grad ivaretar viktige hensyn, som best mulig transportstandard til lavest mulig kostnad, et rutetilbud tilpasset forventet markedsutvikling, tilrettelegging for konkurranse, vurdering av omfanget av FOT-ordningen og samfunnsøkonomi. Konsulenten skal vurdere dagens rutetilbud og foreslå hvordan rutetilbudet bør være i Nord-Norge fra 1. november 2028. Oppdragsgivers intensjon er at oppdraget skal påbegynnes senest i slutten av mars 2026 og ferdigstilles innen 20. august 2026. Oppdraget antas å ha en økonomisk ramme på inntil NOK 1 000 000 kr ekskl. mva. Oppdragsgiver kan ikke utelukke at det vil bli behov for å innhente vurderinger etter at utredningen er ferdigstilt på overnevnte saksområder. Oppdragsgiver skal derfor ha en opsjon på ev. etter- eller tilleggsarbeid til rapporten. Det gjøres oppmerksom på at behovet for og omfanget av slikt arbeid ikke er kjent, men departementet anslår verdien av dette til å være rundt 50 000 ekskl. mva. Den økonomiske rammen på inntil NOK 1 000 000 kr ekskl. mva inkluderer en eventuell opsjon. Estimatet er ikke bindende for oppdragsgiver. For nærmere beskrivelse av leveransen, se bilag 1 til kontrakt (Kundens beskrivelse av oppdraget)
Nordland Fylkeskommune trenger tjenester for drift av fergesambandet Vennesund-Holm i Nordland, med en kontraktsperiode fra 1. januar 2027 til 30. september 2039, og en maksimal totalverdi på 1,245 milliarder kroner. Torghatten Midt AS har en lignende kontrakt i dag.
Norges Forskningsråd trenger konsulentvirksomhet i forbindelse med forskning og utvikling for å gjennomføre en studie av effekter av petroleumsforskning, med vekt på perioden 2019-2025. Tjenestene skal leveres i Oslo, og den maksimale totalverdien for anskaffelsen er 1,485 millioner kroner. Samfunnsøkonomisk Analyse AS har en lignende kontrakt i dag.
Norsk Polarinstitutt trenger utviklingstjenester for bransjespesifikk programvare for et PNR (Passenger Name Record)- og cargo registreringssystem for flyoperasjoner til Antarktis, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Systemet skal dekke behov for registrering, formidling, dokumentasjon og sporbarhet av reisende, samt sikre at passasjerer har mottatt og forstått informasjon om reisen, oppholdet og reguleringer rundt transport av farlig gods på fly.
Flytoget AS trenger busser til kollektivtrafikk for alternativ transport under avvik på jernbanen i Oslo. Kontrakten varer i 1 år fra 2027, med opsjon på forlengelse i inntil 5 år (1+1+1+1+1), noe som gir en maksimal samlet kontraktsperiode på 6 år. Det stilles strenge krav til presisjon, tillit og imøtekommenhet i avvikshåndteringen, samt systematisk oppfølging og kvalitetskontroll. Tildelingskriteriene er pris (20%), gjennomføringsevne, bussflåtens egenskaper og busskoordinatorer (50%), og leverandørens ivaretakelse av miljø, inkludert lavutslippskjøretøy (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring fra tilsvarende oppdrag, tilstrekkelig kapasitet og faglige kvalifikasjoner, samt et velfungerende kvalitetsstyringssystem og miljøledelsessystem, hvor sertifiseringer som ISO-standarder kan benyttes som dokumentasjon.
Digitaliserings- og forvaltningsdepartementet (Dfd) trenger en ringvirkningsanalyse av datasenternæringen, som skal leveres som en hovedrapport med analyser, vurderinger og tabellmateriale innen 30. september 2026. Formålet er å skape et kunnskapsgrunnlag for myndighetene i vurderingen av samfunnsnytten av ulike datasenteretableringer. Kontrakten har en estimert totalverdi på inntil 1,15 millioner kroner og en varighet på 7 måneder.