Søkeresultater for Statens Vegvesen

Statens Vegvesen trenger skredsikringstjenester for prosjektet Rv.13 Skredsikring Ylvisåker i Sogndal kommune, Vestland, med en kontraktsperiode på 5 måneder. Prosjektet innebærer levering og montering av fanggjerde og steinsprangnett, samt rensk og vegetasjonsrydding. Det stilles krav til ISO 14001-sertifisering, og alle maskiner og kjøretøy må minimum ha Euro 6 og steg 4. Tildelingskriteriet er basert på laveste pris med 100 % vektlegging. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring med 3-5 referanseprosjekter, samt teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersonell. Leverandøren må også ha positiv egenkapital og en gjennomsnittlig H1-verdi lavere enn 10 de siste tre årene.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale over 4 år i Vest-Finnmark, med en maksimal totalverdi på 7,04 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter, og det kreves CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Fjerby AS for bergsikring av E6 Drivdalen i Trøndelag, med en total kontraktsverdi på 30 millioner kroner. Arbeidet omfatter oppsett av fanggjerde, rensk og vedlikehold av bergskjæringer, samt etablering av en natursteinsmur. Kontrakten har en byggetid på 20 uker og inkluderer strenge klima- og miljøkrav, som ISO 14001-sertifisering og bruk av kjøretøy med Euro 6 og steg 4. Minst 90% av alle kjørte meter med lette kjøretøy skal være utslippsfri. Arbeidet vil foregå i et landskapsvernområde, og det er derfor strenge reguleringer for tilrettelegging av lading.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Mesta AS for vegvedlikehold i Møre og Romsdal, inkludert E39 i Heim og Orkland kommune og Rv. 70 i Oppdal kommune. Avtalen omfatter strekningsvise vedlikeholdstiltak som stikkrenneskift, sideterrengstiltak og dypdrenering, med en total kontraktsverdi på 40 millioner kroner.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale over 4 år med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner i området Sunnmøre. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy, plan for avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt levere CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Relevant erfaring innen byggprosjekter er nødvendig.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester for en rammeavtale i Vesterålen med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av eide og eventuelt leide bygg, og det vil bli inngått kontrakt med én leverandør. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere bruk av klimavennlige kjøretøy, plan for avfallshåndtering, optimalisering av kjøreruter, samt levere CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, tømrere og maler. Relevant erfaring innen byggprosjekter er nødvendig.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Nordasfalt AS for asfaltarbeider i Salten, Nordland, med en total kontraktsverdi på 40 862 001 kroner. Arbeidene omfatter riksveger i henhold til spesifikke rapporter, og det er stilt krav om at minst 50% av asfalten skal produseres som lavtemperaturasfalt (LTA) for å sikre klima- og miljøeffekter. Kontrakten inkluderer også krav til bruk av IR-scanning, deformasjonsmotstand og flatedekkende hulromsmålinger for å sikre optimal kvalitet. Det var kun én tilbyder i konkurransen, og tildelingen ble basert på laveste pris.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Vuku Naturstein AS for vegvedlikehold i Trøndelag, som inkluderer arbeid som stikkrenneskift, forsterkning, sideterrengstiltak, dypdrenering og sprengning/fjerning av fjell. Avtalen har en maksimal total verdi på 47 305 697 kroner. Arbeidet er klassifisert under bygge- og anleggsvirksomhet, og miljø var et viktig tildelingskriterium.

Statens Vegvesen trenger analysetjenester fra et akkreditert laboratorium for vann og sediment, inkludert vannkjemi, sedimentkjemi, mikroplast, og biologiske analyser som bløtbunnsfauna, i henhold til et overvåkingsprogram. Tjenestene skal leveres i Viken under en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 2,5 millioner kroner. Tildelingskriteriet er 100% vektet på pris, og det er ingen vektlegging av miljøhensyn på grunn av tjenestens uvesentlige klimaavtrykk.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med TRUSTZONE A/S om levering av en løsning for bestilling og administrasjon av digitale sertifikater. Avtalen har en varighet på 1 år og en maksimal total verdi på 500 000 kroner. Leveransen omfatter programvare og informasjonssystemer, og avtalen ble tildelt basert på totalpris som fast verdi.

Statens Vegvesen trenger bygging av skredvoller, skredmagasin, sprengningsarbeider, muring og erosjonssikring, samt en ny bru over Sætregjølet og omlegging av trafikken på E39 i Vestland. Prosjektet skal gjennomføres over 3 sesonger, og det er modellbasert med tegningsbasert bruarbeid. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring fra vegbygging, muring og erosjonssikring, samt brubygging, med 3-5 referanseprosjekter fra de siste fem årene. Det stilles også krav til teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersonell, inkludert CV og stillingsbeskrivelser for prosjektleder, anleggsleder, geomatikar og HMS-ansvarlig. Klima- og miljøkrav i kontrakten inkluderer bruk av Euro 6 og steg 4 maskiner, samt at minst 90% av lette kjøretøy skal være utslippsfrie.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Rognan Byggsenter AS for ombygging og rehabilitering av det tidligere Kobbelv Vertshus, som skal etableres som anleggsrigg. Prosjektet innebærer ombygging av kro- og fellesarealer til kontorer og rehabilitering av hotell-delen til overnattingshybler. Avtalen har en total verdi på 32 745 330 kroner. Det var krav om dokumentasjon av gjennomføringsevne, inkludert fremdriftsplanlegging, organisering og tilbudt nøkkelpersonell, samt ivaretakelse av HMS, ytre miljø og bærekraft. Konkurransen ble gjennomført som en åpen tilbudskonkurranse.

Statens Vegvesen trenger en rammeavtale for kjøp av digitale gavekort over 2 år, med en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Anskaffelsen skal dekke behovet for oppmerksomheter knyttet til etatens tjenesteavslutninger, jubileum og lignende merkedager, og forsendelsen vil foregå elektronisk, noe som gjør miljøbelastningen uvesentlig. Tildelingskriteriene er basert på pris og kvalitet. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet, dokumentert gjennom en kredittvurdering fra Experian.

Statens Vegvesen trenger fjellsikringstjenester for Strindheimstunnelen rv. 706 i Trøndelag, med en kontraktsvarighet på 2 måneder. Arbeidet innebærer forsterkning av fjell med bolter og sprøytebetongbuer på ca. 60-70 meter fjell, samt boring av stålbolter/stag i tverrslaget. Eksisterende betonghvelv må demonteres før montering av sprøytebetongbuer. Det kreves ISO 14001-sertifisering eller tilsvarende, og alle maskiner og kjøretøy skal minimum ha Euro 6 og steg 4. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100 % vekt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevant erfaring fra tunnelarbeid med 3-5 referanseprosjekter, samt teknisk og faglig kompetanse hos nøkkelpersonell.

Statens Vegvesen trenger tjenester for bakgrunnssjekk av personer i forbindelse med rekruttering og ved spesielle tilfeller for ansatte, med en kontraktsverdi på maksimalt 4,5 millioner kroner over 1 år. Tjenesten skal sikre at rekrutteringsprosesser oppfyller lov- og regelverk for ansettelse i statlig sektor. Tildelingskriteriene inkluderer pris (20%), kvalitet på tjenesteelementer (20%), brukervennlighet (20%), kvalitet på integrasjon (20%), og informasjonssikkerhet (20%). Leverandøren må dokumentere informasjonssikkerhet gjennom et utfylt excelark, og tilbudet kan bli avvist hvis kravene ikke oppfylles. Miljøhensyn er ikke relevant for denne anskaffelsen.

Statens Vegvesen trenger et forskningsoppdrag om skolevei og skoleskyss, med en maksimal totalverdi på 1,2 millioner kroner over 9 måneder. Oppdraget fokuserer på å fremme fysisk aktivitet blant barn ved å tilrettelegge for sikker gåing og sykling til skolen, samt å evaluere behovet for skoleskyss. Leverandøren må ha relevant erfaring innen FoU på transport, trafikksikkerhet og reisevaner, samt offentlig administrasjon. Tildelingskriteriene vektlegger oppdragsforståelse (50%), tilbudt personells kompetanse og erfaring (30%), og pris (20%). Dokumentasjonskrav inkluderer CV for tilbudt personell og en beskrivelse av oppdragsforståelse.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av asfaltkontrakter i Nord-Norge og inviterer leverandører til en konferanse for å diskutere hvordan konkurransene kan forbedres. Leverandører har mulighet til å gi innspill og dele sine tanker på leverandørkonferansen i Bodø.

Statens vegvesen trenger tjenester innen trafikkanalyser, transportanalyser og samfunnsøkonomiske analyser for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 45 millioner kroner. Rammeavtalen er delt inn i tre delkontrakter, hvor det skal inngås avtaler med inntil 10 leverandører: 4 for transportanalyser, 3 for trafikkanalyser, og 3 for samfunnsøkonomi. Tjenestene inkluderer beregninger, analyser, rådgivning og bistand, samt tilhørende verktøy og data. Tildelingskriteriene vektlegger pris med 18.75% og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring med 43.75%. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av kompetanse og erfaring gjennom CV-er og beskrivelser av relevante oppdrag utført de siste 5 år, med spesifikasjon av konsulentens rolle og omfang.

Statens Vegvesen trenger produksjon, distribusjon og utsendelse av vognkort gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Vognkortene, som er offisielle dokumenter for kjøretøyregistrering i Norge, skal produseres i et sikkerhetstrykkeri og distribueres til kjøretøyregistrerte eiere. Tildelingskriteriet er pris, som vektes 100%. Kvalifikasjonskrav inkluderer at leverandøren må ha relevant erfaring dokumentert gjennom minimum 3 referanseprosjekter fra de siste 3 år, samt kunne autentisere seg i Maskinporten med virksomhetssertifikat fra Buypass eller Commfides. Leverandøren må også ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som vil bli vurdert gjennom en kredittvurdering fra Experian.

Statens Vegvesen trenger en profesjonell samarbeidspartner for en rammeavtale over byggearbeid, tømrer, maling og vaktmestertjenester i Lofoten, med en maksimal totalverdi på 5 millioner kroner. Avtalen omfatter forvaltning av både eide og eventuelt leide bygg i området. Tildelingskriteriene er pris (30%), klima og miljø (30%), og tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%). Leverandøren må dokumentere erfaring innen byggprosjekter, og det kreves CV-er for kontraktsansvarlig, formann/arbeidsleder, to tømrere og en maler. Det legges vekt på bruk av klimavennlige kjøretøy og optimalisering av kjøreruter for å redusere CO2-utslipp.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Garda Road Safety AS for utskifting, reparasjon og oppsetting av nytt rekkverk i stål og betong på riksveger i Seksjon Øst 2, som inkluderer områder i Oslo, Østfold, deler av Akershus og Buskerud sør. Avtalen har en varighet på 1 år med en maksimal totalverdi på 140 millioner kroner, men den endelige kontraktsverdien ble 55 794 755 kroner. Arbeidet kan også omfatte prosjektering og vil bli utført hovedsakelig om natten. Tildelingen ble gjort basert på lavest konkurransesum, hvor CO2-utslipp også ble vurdert. Det var krav om å levere EPD i henhold til NS-EN 15804+A2:2019 for å dokumentere utslipp. Fire leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen trenger utskifting av sjaktventilasjon på E39 Fløyfjellstunnelen i Vestland, med en kontraktsvarighet på 1 år. Arbeidet inkluderer riving av eksisterende installasjoner som sjaktvifter og elektriske installasjoner, samt etablering av nye sjaktventilatorer, teknisk bygg, og kabling. Det er et ønske om lav nedetid for å minimere trafikkbelastning. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Det gis en bonus for bruk av utslippsfrie maskiner, med en maksimal bonus på 2 millioner kroner. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av økonomisk kapasitet, ulykkesfrekvens (H1-verdi), og relevant erfaring fra elektroarbeid i tunnel, med krav om 3-5 referanseprosjekter fra de siste fem årene. Leverandøren må også ha tilstrekkelig bemanning og teknisk kompetanse, inkludert nøkkelpersonell som prosjektleder og HMS-ansvarlig.

Statens Vegvesen trenger bygging av en ny gang- og sykkelbru fra Naustøyna til Storehagen i Førde, inkludert opparbeiding av parkområder på begge sider av brua. Prosjektet innebærer bygging av en spennarmert betongbru med fundamentering i Jølstra, og krever arbeid fra lekter i elva. Kontrakten omfatter også arbeid med VAO og elektro. Det er krav om at leverandøren har tilstrekkelig økonomisk kapasitet med en egenkapital på minimum 30 millioner kroner og en årlig omsetning på minst 60 millioner kroner de siste tre årene. Videre kreves det at leverandøren har et HMS-system i tråd med internkontrollforskriften, en H2-verdi på 12 eller lavere, samt sertifiseringer som ISO 14001 og ISO 9001. Leverandøren må også dokumentere erfaring fra lignende prosjekter, inkludert bygging av broer og arbeid fra lekter. Kvalifikasjonskravene inkluderer en liste over 3 til 8 relevante referanseprosjekter fra de siste fem årene.

Statens Vegvesen trenger etablering, drift og vedlikehold av døgnhvileplasser for tungtransport langs E18 på strekningen Bommestad-Langangen, med en kontraktsperiode på 10 år og opsjon på forlengelse med 1+1 år, totalt 12 år. Døgnhvileplassen skal inkludere sanitæranlegg og 30-50 oppstillingsplasser, og være maksimalt 1,5 km fra E18. Tildelingskriteriene vektlegger pris (65%) og kvalitet (35%), hvor kvalitet vurderes ut fra tidligere åpning, servicetilbud for brukere og kjøretøy, samt etablering av solcelleanlegg. Det er også stilt krav til miljøvennlige løsninger, inkludert ladestasjoner for elektriske lastebiler og bruk av miljøvennlige produkter. Leverandøren må dokumentere disposisjonsrett til eiendommen og ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som vil bli vurdert gjennom en kredittvurdering fra Experian.

Statens Vegvesen trenger forsterkning av tre bruer langs E39 fra Vikaneset til Matre i Vestland, med en kontraktsvarighet på 6 måneder. Arbeidet innebærer å styrke bruenes bæreevne, inkludert bruk av karbonfiberlaminat og stålbjelkeforsterkning. Tildelingskriteriet er laveste pris med 100% vektlegging. Det stilles krav til leverandørens økonomiske kapasitet, ulykkesfrekvens (H1-verdi), og relevant erfaring fra vegbygging, brovedlikehold, samt arbeid med betong og stål. Dokumentasjon av 3-5 relevante kontrakter de siste fem årene er nødvendig. Det er også krav til utslippsfrie kjøretøy og bruk av lavkarbon betong.