Viser 1-25 av 30 resultater
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av omtrent 10 langdistansetog med krengeteknologi og tilhørende tjenester for det norske jernbanenettet. Denne RFI-en søker å samle inn omfattende informasjon fra leverandører angående deres evner til å levere en slik løsning. For mer informasjon om denne RFI-en, se de vedlagte dokumentene.
Bybanen AS trenger vedlikehold og reparasjoner av Bybanens sporvogner i Vestland, gjennom en kontrakt med en varighet på 8 år, med opsjoner på 1+1+1+1+1+1 år, og en maksimal totalverdi på 1,5 milliarder kroner. Tildelingskriteriene er pris (75%) og kvalitet på vedlikeholds- og reparasjonstjenesten (25%), hvor kvalitet vurderes basert på overordnet plan for oppstartsprosjekt inkludert CV for prosjektleder, vedlikeholdsstrategi og eiendelsforvaltning, samt reservedelshåndtering inkludert foreldelse.
Norske Tog AS planlegger anskaffelsen av nye forstads- og regiontog tilpasset norske forhold, for å møte økende passasjervolum og krav til komfort, bærekraft og digitalisering. Leverandører oppfordres til å delta i markedsundersøkelsen for å gi innspill til fremtidige behov og tilpasninger. Alstom Transport Germany GmbH og Alstom Transport Norway AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.
Norske Tog AS har til hensikt å inngå en avtale med Stadler Service Norway AS om å levere data fra Flirt-kjøretøyene for utvikling av Norske Togs eget Online Condition Monitoring system (OCM-system). Leveransen er nødvendig da Stadler har utviklet et teknisk eksklusivt og tett integrert OCM-system (RDS) som er den eneste kilden til fullstendig og korrekt data fra Flirt-kjøretøyene.
Bybanen AS har inngått en avtale med Willbrandt Gummiteknik A/S for utskifting av setetrekk på passasjerseter i opptil 28 eldre kjøretøy. Leveransen skal skje ved Bybanen AS's depot og verksted på Kokstadflaten 59 i Bergen, og arbeidet er estimert til å ta 1-3 år. Kontrakten har en verdi på 3 827 622 kroner. Det ble lagt vekt på leverandørens plan for gjennomføring og nøkkelpersonells kompetanse og erfaring.
Sporveien AS har inngått en avtale med Sporveien AS om levering av et generelt 4-akslet skinnekjøretøy for T-banen. Anskaffelsen skal fornye halvparten av Sporveiens nåværende kapasitet for generelle formål med 4-akslede skinnekjøretøy, med ytelsesegenskaper som er bedre eller lik den nyeste generasjonen. Kontraktens verdi er 18 800 000 euro.
Bybanen AS har inngått en avtale med WINDHOFF Bahn- und Anlagentechnik GmbH for levering av et vedlikeholdskjøretøy for skinnehodepussing og generelt vedlikeholdsarbeid på infrastrukturen. Dette kjøretøyet vil supplere det eksisterende kjøretøyet som nærmer seg slutten av sin levetid. Avtalen har en verdi på 59 millioner kroner, og det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.
AtB AS planlegger anskaffelsen av driftstjenester for trikkelinje 9 i Trondheim for perioden 2027-2037, med opsjoner på 1+1+1 år. De ønsker å avklare tilgjengeligheten av materiell og kvalifiserte operatører som kan benyttes på eksisterende infrastruktur. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen ved å delta i dialog med AtB.
Sporveien AS har avlyst konkurransen om levering av tekniske tjenester for monitorering av rullende materiell og infrastruktur. Dette var en rammeavtale for overvåkning og kontroll, men det ble ikke inngått noen avtale. Begrunnelsen for avlysningen er angitt som "annet".
Trondheim Kommune trenger kompetanse innen levering av skinnegående arbeidsmaskiner for å levere en ny arbeidsmaskin til trikkesporet i Trondheim over 5 år til en verdi av 29,000,000 NOK. Arbeidsmaskinen skal brukes til snøbrøyting om vinteren og vedlikeholdsarbeid langs trikkesporet hele året. To viktige formelle krav er at maskinen må være kompatibel med en sporvidde på 1000 mm og ha en kurveradius på 18 m, samt at leverandøren må ha ansvarsforsikring.
Norske Tog AS har til hensikt å inngå avtale med Stadler Bussnang AG for kompetanse til å levere nye langdistansetog.
Sporveien AS trenger skinne-vei gravemaskiner for å levere vedlikeholdstjenester til Oslo trikkenett. To viktige formelle krav er se ITT-dokumentet for detaljer og oppfyll tekniske og faglige egenskaper som beskrevet.
Sporveien AS har avlyst konkurransen for levering av Skinne-/vei gravemaskiner til å levere i Oslo.
Bybanen AS trenger et veg- og skinnegående kjøretøy med mobil løfteplattform for å utføre arbeid på sin infrastruktur. To viktige formelle krav er at leverandøren må ha god erfaring fra lignende kontrakter de siste 5 år og ha et tilpasset kvalitetssystem. Anbudets vekting er totalpris 50%, valgfrie funksjoner 20%, leveringstid 15% og serviceorganisasjon samt garanti også 15%.
Trøndelag Fylkeskommune trenger prosjektorganisasjon for å levere modernisering av Gråkallbanen til en verdi av 40 000 000 NOK. Det skal anskaffes en samlet prosjektorganisasjon som skal stå for planlegging, koordinering og gjennomføring av oppgraderinger på trikkemateriell og infrastruktur.
Sporveien AS trenger skinnerensemaskiner for å levere vedlikeholdstjenester til en verdi av 2 000 000 EUR. To viktige formelle krav er at alle utvelgelseskriteriene må oppfylles som angitt i konkurransedokumentene, og man må se Invitasjon til Tilbud (ITT) for detaljer.
Bybanen AS trenger en leverandør som kan levere et vei- og skinnegående kjøretøy med mobil løfteplattform til en verdi av 15 000 000 NOK. To viktige formelle krav er at leverandøren må oppfylle alle utvalgskriteriene og tillate kontroll av produksjonskapasiteter eller teknisk kapasitet.
Sporveien AS trenger skinne-/vei gravemaskiner for å levere vedlikehold og arbeid på trikkeskinner. De skal kjøpe en hovedmaskin, med mulighet for opsjon på inntil to ekstra maskiner, som kan være med eller uten skinnehjul, samt tilhengere til disse maskinene. Mer detaljer om hva som kreves av maskinene finnes i behovsbeskrivelsen og Vedlegg 2 Kravspesifikasjon/Arbeidsomfang.
Sporveien AS trenger kombinerte arbeidsmaskiner (KAM) for å levere gravemaskiner over 1 måned. Detaljene rundt de to KAM gravemaskinene som skal brukes til T-banen er spesifisert i avtalens vedlegg 2 Kravspesifikasjon.
The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a long-distance service.
The purpose of this procurement is to purchase new Trainsets and appurtenant goods and services, primarily for use in a long-distance service.
Norske tog AS har til hensikt å etablere rammeavtaler for levering av soveseter / liggeseter til rullende materiell/persontog. Formålet med denne anskaffelsen er å imøtekomme behovet for komfortable soveseter / liggeseter som kan brukes både på natt - og dagtid.
Norske tog AS har til hensikt å etablere rammeavtaler for levering av soveseter / liggeseter til rullende materiell/persontog. Formålet med denne anskaffelsen er å imøtekomme behovet for komfortable soveseter / liggeseter som kan brukes både på natt - og dagtid.
Norske tog intends to establish a contract for the installation of mobile repeaters in rolling stock, including surveillance. Tenderer will also be required to deliver a contract proposal for maintenance and repair for train operators.
Viser 1-25 av 30 treff
