Søkeresultater for Anbudssøk

Bane NOR SF har til hensikt å inngå en avtale med Plasser Scandinavia AS for levering av reservedeler og kompetanse til Plasser & Theruer og Robel-maskiner som brukes på det norske jernbanenettet. Leveransen skal skje i Oslo.

Bane Nor SF planlegger anskaffelsen av et nytt måle-tog eller målevogn for vedlikehold- eller service på jernbaner. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen ved å kontakte innkjøperen for mer informasjon.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Plasser Scandinavia AS for levering av reservedeler og kompetanse knyttet til gule arbeidsmaskiner for jernbane. Avtalen skal sikre tilgang til nødvendige reservedeler, oppdatert programvare og vedlikeholdstjenester for å opprettholde en driftssikker flåte av arbeidsmaskiner, samt beskytte Bane NORs rettigheter for kjøretøy under garanti. Avtalen har en estimert totalverdi på 38 millioner kroner ekskl. mva. og en varighet på 5 år, med opsjoner på ytterligere 1+1+1 år, totalt maksimalt 8 år.

Bane NOR SF har til hensikt å inngå en rammeavtale med Plasser Scandinavia AS for levering av reservedeler og kompetanse knyttet til gule arbeidsmaskiner for jernbane. Avtalen skal sikre tilgang til nødvendige reservedeler, oppdatert programvare og vedlikeholdstjenester for å opprettholde en driftssikker flåte av arbeidsmaskiner, samt beskytte Bane NORs rettigheter for kjøretøy under garanti. Den estimerte totalverdien av anskaffelsen er 38 millioner kroner ekskl. mva., og avtalen har en varighet på 5 år med opsjoner på ytterligere 1+1+1 år, totalt maksimalt 8 år.

Bane Nor Sf trenger kompetanse for å levere vedlikeholdskjøretøy for kontaktledninger. Bane NOR ønsker å få en oversikt over markedet for vedlikeholdskjøretøy, utforske konsepter for vedlikehold av kontaktledninger, undersøke alternative energibærerkonsepter og få en oversikt over ulike budsjettpriser.

Spordrift AS har inngått avtale med Jms Tracktech AS for førere til å levere maskiner med førere (Huddig, Lännen el. tilsvarende) i region Sør-Vest. Anbudets vekting var kvalitet 30% og pris 70%.

Spordrift AS har avlyst konkurransen for leveranse innenfor vinterdrift/vintervedlikehold til å levere tjenester.

Sporveien AS trenger skinnerensemaskiner for å levere vedlikeholdstjenester til en verdi av 2 000 000 EUR. To viktige formelle krav er at alle utvelgelseskriteriene må oppfylles som angitt i konkurransedokumentene, og man må se Invitasjon til Tilbud (ITT) for detaljer.

Spordrift AS har inngått avtale med Enkon AS for kompetanse til å levere vinterdrift/vintervedlikehold. Anbudets vekting var kvalitet 40% og pris 60%.

Spordrift AS trenger maskiner med førere for å levere drift- og vedlikeholdstjenester til jernbanen. Det skal leveres arbeid hovedsakelig med skinnebytte og svillebytte, samt andre jernbanerelaterte arbeider etter behov.

Spordrift AS har inngått avtale med Jernbanepartner AS for kompetanse til å levere vinterdrift/vintervedlikehold, inkludert mulighet for innleie av førere og bortkjøring av snø. Anbudets vekting var 30% for kvalitet (kompetanse og kapasitet) og 70% for pris.

Sporveien AS trenger tekniske løsninger for å levere et system for tilstandsovervåkning av infrastrukturslitasje på Urbos 100-trikkene. Det skal samles informasjon om tilgjengelige produkter og tekniske løsninger som kan brukes i en mulighetsstudie og forberedelser til en mulig fremtidig investering.

Sporveien AS trenger tekniske løsninger for å levere et system for tilstandsovervåkning av infrastrukturslitasje på Urbos 100-trikker. De ønsker informasjon om tilgjengelige produkter og tekniske løsninger som kan brukes i en mulig fremtidig investering og gjennomføring av et online overvåkningssystem.

Spordrift AS trenger utleie av maskin med førere for å levere jernbanevedlikehold. Det skal leveres en maskin (Huddig, Lännen eller tilsvarende) med to førere i 7/7 turnus fra ca. 4. september 2023 til ca.1. desember 2023, med mulighet for forlengelse opptil 4 ekstra uker.

Spordrift AS trenger leverandører med kompetanse innen vinterdrift og vedlikehold, inkludert muligheten for å leie inn førere og håndtere bortkjøring av snø, for å levere tjenester i de fire geografiske områdene Ofoten, Nordland, Trøndelag og Innlandet. Et viktig formelt krav er at tilbyder må ha personell med relevant erfaring eller maskiner for ordinært vintervedlikehold og/eller førerkompetanse for skinnegående maskiner eller lokførergodkjenning.

Spordrift AS har inngått avtale med Bjugstad Utleie AS for leie av skinne- og veigående anleggsmaskiner og utstyr til å levere et rikt produktutvalg som er av kvalitets- og miljømessig høy standard. Anbudets vekting var Klima- og miljø, kvalitet, kapasitet og miljøprofil: 40%, Pris: 60%.

Pakkmaskin som nærmere beskrevet i utlysningsdokumentene.

Sporveien current tamping machine shall be replaced with a new machine. Performance and impact on surrounding systems will be about the same as before, but exhaust emissions and noise is expected to be lower than before. The machine shall be equipped with CBTC and modern control systems and measuring equipment. The Tamping Machine is a self-propelled, rail-running machine with a driver's compartment at both ends. The machine normally has a permanent crew of three or four people on the machine. The machine is equipped with CBTC and can be driven in mixed traffic to the workplace. The track is normally closed at the workplace, but the machine can strictly be operated without closing the track.

Jernbanedirektoratet i Norge har fått i oppdrag av Samferdselsdepartementet å lage en konseptvalgutredning for å redusere CO2-utslipp fra jernbanen i Norge frem mot 2030 og 2060. Utredningen skal være ferdig medio 2023. Denne forespørsel om informasjon (RFI) sendes til produsenter av arbeidsmaskiner. Hovedhensikt med spørsmålene er å få kvalifiserte forholdstall som kan benyttes i en samfunnsøkonomisk analyse. Tallene skal benyttes til beregninger og sammenligninger av kostnader innen innkjøp, drift og vedlikehold av arbeidsmaskiner. Vi ønsker i tillegg informasjon om ulike kjøretøykategorier og deres energiløsninger som kan være aktuelle for fremtiden basert på teknologisk modenhet, egnethet og kostnader.

The municipality of Trondheim, Norway, needs a track maintenance vehicle for the Gråkallbanen tram system, and is looking to the second-hand market for this acquisition.

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til konkurranse med forhandling i prosjektet "Anskaffelse av skinnegående arbeidsmaskin for snørydding, transport og infrastrukturarbeid".   Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.

Trondheim kommune, heretter kalt oppdragsgiver, innbyr til konkurranse med forhandling i prosjektet "Anskaffelse av skinnegående arbeidsmaskin for snørydding, transport og infrastrukturarbeid".   Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via Mercell.  Klikk her https://permalink.mercell.com/167644216.aspx

Oppdragsgiver er Boreal Bane AS, som er operatør for Gråkallbanen i Trondheim. Gråkallbanen er en smalsporet trikkebane som med 6 rutegående trikker og et mindre antall veterantrikker transporterer ca 1 mill passasjerer ut og inn av Trondheim sentrum årlig. Boreal Bane AS vedlikeholder og drifter det rullende materiellet og trikkebanens infrastruktur. Boreal Bane AS er en del av kollektivkonsernet Boreal, som transporterer passasjerer med buss, ferjer, hurtigbåter og trikk over hele Norge. Anskaffelsen gjelder arbeidsmaskin for kjøreledningsarbeid på Gråkallbanen sin infrastruktur. For nærmere beskrivelse av krav til arbeidsmaskinen se vedlegg om Generelle krav til arbeidsmaskinen_leveransen.

Oppdragsgiver er Boreal Bane AS, som er operatør for Gråkallbanen i Trondheim. Gråkallbanen er en smalsporet trikkebane som med 6 rutegående trikker og et mindre antall veterantrikker transporterer ca 1 mill passasjerer ut og inn av Trondheim sentrum årlig. Boreal Bane AS vedlikeholder og drifter det rullende materiellet og trikkebanens infrastruktur. Boreal Bane AS er en del av kollektivkonsernet Boreal, som transporterer passasjerer med buss, ferjer, hurtigbåter og trikk over hele Norge. Anskaffelsen gjelder arbeidsmaskin for kjøreledningsarbeid på Gråkallbanen sin infrastruktur. For nærmere beskrivelse av krav til arbeidsmaskinen se vedlegg om Generelle krav til arbeidsmaskinen_leveransen.

RFI - 4 axeled track motor cars.