Søkeresultater for Anbudssøk

Nordland Fylkeskommune trenger innkjøp av 10 mobile trafikktellere for å samle inn data om trafikkmengde, hastighet og kjøretøytyper på ulike strekninger i fylket. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 1 million kroner og omfatter leveranse av trafikktellere som er enkle å installere, flytte og operere under ulike værforhold, med mulighet for trådløs oversendelse av data til NVDB. Anskaffelsen skal gi bedre forståelse av trafikkmønstre i fylket. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til skatteattest, økonomisk gjennomføringsevne og registrering i handelsregister eller foretaksregister.

Bærum Kommune trenger tjenester for smart trafikktelling, inkludert innsamling og analyse av data fra kjøretøy i krysset Snarøyveien/Oksenøyveien, samt en egnet kommunikasjonsplattform. Prosjektet er en del av Fornebu 2027, som har som mål å utvikle Fornebu som et nullutslippsområde. Dette innebærer testing av ny teknologi og løsninger i samarbeid med næringsliv og akademia. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 1 million kroner og en varighet på 3 år. Leveransen skal skje i Viken, og det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav oppgitt.

Statens Vegvesen trenger kompetanse innen måleutstyr for å levere mobilitetstellere over 2 måneder til en verdi av 550,000 NOK. Anbudets vekting er kvalitet: 1, pris: 2.

Bergen Kommune har inngått avtale med Sivilingeniør Helge Hopen AS for kompetanse til å levere fartsmålinger og fotgjengertellinger på kommunale veger i Vestland til en verdi av 4 000 000 NOK. Anbudets vekting var responstid og kapasitet: 50%, pris: 50%.

Statens Vegvesen trenger utstyr for innsamling av sykkeltrafikkdata for å levere en ny rammeavtale til en verdi av 1 NOK. De søker informasjon om utstyr som kan samle data på sykkeltrafikk både på veier med toveis sykkeltrafikk, e-scootere og fotgjengere, samt veier med blandet trafikk inkludert motorvogntrafikk.

Ålesund Kommune trenger rådgivende ingeniørtjenester for å levere datainnhenting og rådgivningstjenester til en verdi av 6 000 000 NOK. Det skal inngås rammeavtaler med 3-5 leverandører per fagområde for tjenester som inkluderer alt fra VA-datafangst, grunnlagsdata for veier, støyberegning, bæreevnemåling, trafikksikkerhetsrevisjon, landmåling til spesifikt veibilder og registrering av veielement samt drone- og laserskanning.

Oppdragsgiver har behov for å anskaffe en helhetlig løsning for digital registrering av besøkende i idrettshaller. Oppdragsgiver ønsker med dette å inngå en rammeavtale på kjøp av sensorer/utstyr til registrering av besøkende, i tillegg til en tjenesteavtale på drift av tilhørende software/system i sensorenes/utstyrets levetid. Vinneren av denne konkurransen vil få begge delkontraktene, da disse hører sammen. Løsningen er overordnet ment å håndtere det følgende: - Telling av personer inn- og ut av hall - Å gi oppdragsgiver oversikt over nåsituasjon i hall med tanke på bruk (hvor mange som er til stede) - Å gi oppdragsgiver statistikk over trafikk i hallen Oppdragsgiver ønsker først og fremst telling i hovedinngangen (ett tellepunkt pr hall), men ved behov ha flere tellepunkt andre steder i hallene (garderober, møterom, kafeteria, tribune etc.).

Anskaffelsens formål er å utfordre leverandører til å utvikle innovative løsninger som svarer på kundens behov. Anskaffelsen gjennomføres som en førkommersiell anskaffelse, delfinansiert med tilskudd fra Troms Holding AS. Før-kommersielle anskaffelser er en metode for anskaffelse av forsknings- og utviklingstjenester i henhold til unntaksbestemmelsen i forskriftens § 2-5 (FoU-unntaket). Den førkommersielle anskaffelsen begynner som en idékonkurranse hvor markedet inviteres til å løse en konkret utfordring. Produktidéene evalueres opp mot tildelingskriterier. Troms og Finnmark fylkeskommune vil inngå forsknings- og utviklingsavtaler med de leverandørene som har de beste idéforslagene. For fasene 2 og 3 vil det inngås avropsavtaler som baserer seg på forsknings- og utviklingsavtalen. Innovasjonskonkurransen er planlagt gjennomført oktober 2022 - juni 2024. Det vises til konkurransegrunnlaget for mer informasjon. Se også www.tffk.no/smartfremkommelighet

Bymiljøetaten ønsker å invitere alle aktuelle leverandører til en markedsundersøkelse, "Request for Information" (RFI), i forbindelse med planlegging av et pilotprosjekt og/eller annen anskaffelsesprosess. Prosjektet omhandler etablering av nullutslippssoner og til dette undersøkes markedet for håndhevelsessystemer som automatisk kan identifisere utslippsteknologien et kjøretøy har. Mer informasjon er tilgjengelig på engelsk i vedlegg til denne kunngjøringen, samt spørsmål som Bymiljøetaten ønsker svar på. Det bes om at svar innsendes via meldingsfunksjonen i vår KGV (EU-Supply) og ikke gjennom tilbudsmodulen.

Troms og Finnmark fylkeskommune inviterer til markedsdialog for å utvikle smarte løsninger for bedre fremkommelighet og økt trafikksikkerhet på fylkesvegnettet.

Trondheim kommune, ved Miljøpakken, innbyr til åpen konkurranse om kontrakt i prosjektet "Rammeavtale telleutstyr". Trondheim kommune skal inngå rammeavtale med en leverandør. Kommunen ønsker tilbud fra leverandører med det faglige, tekniske og økonomiske grunnlag som er nødvendig for oppfylling av kontrakten. Videre kreves erfaring fra tilsvarende arbeider for utførelse av ovennevnte kontraktsbarbeid iht konkurransegrunnlaget. Konkurransen gjennomføres via kommunens konkurransegjennomføringsverktøy Mercell. All kommunikasjon og tilbudsinnlevering skjer via KGV.

Innen FoU-prosjektet NordicWay3 skal vi installere og prøve ut samvirkende intelligente transportsystemer og –tjenester (C-ITS) som er klar til å brukes i markedet om få år. Prognoser for når et signallys veksler til neste fase er en funksjon som skal implementeres i Trondheim, Gøteborg, Stockholm og Tampere.

Teknisk drift i Vestre Toten kommune ønsker å montere to fartstavler i Prøvenvegen på Raufoss som et fartsdempende tiltak. Tavlene viser farten til kjøretøy som passerer, og fører statistikk over passeringer. Konkurransen er avlyst på grunn av mislykket  anbudskonkurranse.  Jfr. FOA § 9-6 (1) bokstav b og § 10-4 (1).

Oppdragsgiver har behov for å inngå en rammeavtale på kjøp av sykkeltellere.

Dette er en markedsundersøkelse. Oppdragsgiver er interessert i å få så god oversikt som mulig over leverandører og produkter innen markedet for måling av sykkelaktivitet og presentasjon/analyse av slike data. For nærmere informasjon se den vedlagte markedsundersøkelsen.

Drammen kommune v/Byplan skal anskaffe fartstavler (tavler som viser farten til kjøretøy som passerer, og fører statistikk over passeringer). I første omgang ønsker kommunen fire fartstavler. Av hensyn til fremtidige behov inkluderes opsjon på inntil to fartstavler ekstra.

Rammeavtale for kjøp av og vedlikehold av utstyr til registreringer av syklende på vei. Avtalen har to deler. En for permanent installert utstyr og en for flyttbart utstyr.

Dette er en markedsundersøkelse. Oppdragsgiver er interessert i å få så god oversikt som mulig over leverandører og produkter innen markedet for måling av fotgjengeraktivitet og presentasjon/analyse av slike data. For nærmere informasjon se den vedlagte markedsundersøkelsen.

Bærum kommune skal gjennom denne konkurransen inngå en rammeavtale for innkjøp av sykkel- og fotgjengertellere (hardware), kjøp av løpende tjenester for presentasjon av data fra tellerne, samt service-, drift- og vedlikeholdsavtale for både tellere og løsning for presentasjon av data. Avtalen skal sørge for at oppdragsgiver kan etablere tellepunkter de neste 2 - 4 årene.

Bærum kommune skal gjennom denne konkurransen inngå en rammeavtale for innkjøp av sykkel- og fotgjengertellere (hardware), kjøp av løpende tjenester for presentasjon av data fra tellerne, samt service-, drift- og vedlikeholdsavtale for både tellere og løsning for presentasjon av data. Avtalen skal sørge for at oppdragsgiver kan etablere tellepunkter de neste 2 - 4 årene.

Formål med prosjektet Målet med Borealis er å etablere en intelligent veg for å forbedre trafikksikkerhet, miljøforhold/bærekraft og forutsigbarhet. Prosjektet skal også bidra til å belyse mulighetene for å etablere samvirkende systemer (C-ITS) med mål om å demonstrere nivå 4 for selvkjørende biler på deler av E8. For å nå målsettingene i prosjektet er det definert følgende arbeidspakker: 1. Basis infrastruktur (strøm, kommunikasjon, GPS-posisjonering) 2. Instrumentering, kjent teknologi, værstasjoner, kamera, blåtann, WIM etc. 3. Instrumentering, ny teknologi, akustisk fiber (DAS), IoT, ITS-stasjon, bilen som sensor, C-ITS, hybrid kommunikasjon 4. Teknologi- og systemutvikling, målesystemer / tilstandskontroll, deling av data 5. Beslutningsstøtte (både mot driftsentreprenører og transportnæringen) 6. Harmonisering vinterdrift