Søkeresultater for Anbudssøk

1. Om oppdraget Ferjesamband nr. 1066 går som et firkant-samband mellom Larsnes-Åram-Voksa-Kvamsøy i kommunene Sande og Vanylven. Eksisterende kaianlegg skal oppgraderes som følge av teknisk tilstand samt at større ferje skal settes inn på sambandet fra 1.1.2025.   Brubåsene vil bli breddeutvidet med  9X18m ferjekaibruer. Tilleggskaier oppgraderes og forlenges eller blir bygd som nye stålrørskaier avhengig av teknisk tilstand. Det vil være behov for utdyping med mudring, sprengning og påfølgende erosjonssikring. Det vil bli stilt til rådighet kortere stengeperioder for noen ferjekaier, mens det for andre mer utsatte øysamfunn må bestrebes arbeid med samtidig trafikk. Arbeidet skal gjennomføres etter kontraktsbestemmelser i NS 8406. 2. Tilbudsbefaring 26.01.23 kl 10:00 på Larsnes fergekai - påmelding innen 19.01.23 kl 12:00 til Andreas Tennøy Brekke (epost: andreas.tennoy.brekke@mrfylke.no, tlf 980 11 600)

Oppdraget omfatter beredskaps-, drifts- og vedlikeholdsoppgaver knyttet til ferjekaier, liggekaier, ro-roramper på fylkesveinettet i Rogaland og Agder henhold til spesifikasjoner i kontrakten. Oppdraget omfatter også registrering, planlegging av virksomheten, beredskap, dokumentasjon, rapportering til byggherren og håndtering av andre oppgaver som er nødvendige for drift og vedlikehold av det overfor nevnte objektene.

Oppdragsgiver innbyr til konkurranse om entreprisekontrakt, regulert av NS 8405 (utførelsesentreprise) med tilhørende spesielle kontraktsbestemmelser, jf. konkurransegrunnlagets dokument D Spesielle kontraktsbestemmelser. Kontraktsarbeidene omfatter bygging av ny tømmerkai i Brønnøy kommune, jf. nærmere beskrivelse i konkurransegrunnlagets dokument B Orientering, samt dokument C Beskrivelse med prisbærende poster og regulerbare mengder. Byggherren tar forbehold om at konkurransen kan bli avlyst som følge av manglende finansiering, eller dersom det ikke blir gitt nødvendige dispensasjoner fra reguleringsplanen.

Det skal prosjekteres og bygges nye kai i Gjerdsvika Sande kommune. Kaiene skal bygges mot nord i utfylt område ved søndre sjete. Området framstår i dag som grov fylling landareal men med plastra skråstilt kant mot sjø. Arbeidet omfattar bygging av ny kai med lengde 42m og ca. 17,7m inn til landplate. Snittlengde peler er 15m (antatt). Det er tenkt dykkdalber på kvar side om lag 20m frå side kai med tilkomst gangbru (alt galvanisert) og anordna med fender. Pullertar som anvist på skisse. Det skal byggast 50T pollertar utanom kai område. 1 ved gamle moljeveg og den andre på austsida av kai ved ende sjete (sjå oversiktskart). Kaien skal ha lavfendring frå topp kai og ned 3,3m. Brønner i kaidekke for legging av brukskabel straum. Det skal plasserast ut 2 stk 18m lysmaster med LED lys. Plasserast bakkant kai. Elles tillaging av område bak kai landareal. Arealet på kai er satt til ca 750m2.

1. Generelt Fergesambandet Aukra - Hollingsholmen fv. 662 skal få seg nye ferjekaibruer. Arbeidet består av produksjon av komplette standard ferjekaibruer av størrelsen 12x18m Type A, levert på angitte plasser på hver side av sambandet. Begge bruene veier ca. 157 tonn til sammen. Møre og Romsdal Fylkeskommune har valgt å bruke Incoterms® 2020 kode DAT. For mer informasjon se kunngjorte anbudsdokumenter. 2. Tilbudsbefaring Tilbudsbefaring holdes den 10.11.22, kl.12.00 med oppmøte på Hollingsholmen ferjekai Deltakelse meldes til Trond Vidar Gjerde, Trond.vidar.gjerde@mrfylke.no.

Utbedring av betongkai i Bjerkvik, hvor oppdraget ønskes ferdigstilt innen 01.07.2023. Oppdraget utføres som en entreprise basert på NS8406. Oppdraget er nærmere beskrevet i konkurransegrunnlaget, vedlagt under "dokumentasjon".

Nordland fylkeskommune inviterer til konkurranse Igerøy ferjekai.

1. Generell info Møre og Romsdal fylkeskommune skal gjennomføre en markedsdialog i form av samlet dialogmøte og en-til-en samtale for bygging av fire stykk ferjekaier på Sandesambandet. Følgende lokasjoner inngår, Larsnes, Åram, Voksa og Kvamsøy. Hensikt med dialogen er å informere om forestående utbygging samt få innspill om kapasitet i markedet for å finne den riktige oppdeling og størrelse på byggentreprisen(e). 2. Gjennomføring av markedsdialog planlegges på følgende vis: - Informasjon og invitasjon legges ut uke36.2022 - Frist for påmelding 20.09.2022 (angitt som "Tilbudsfrist ") - Gjennomføring av samlet dialogmøte 25.09.2022. - En-til-en samtaler 26.09.2022 - Tentativ utlysning av konkurranser uke 50, 2022 - Tentativ oppstart bygging 2.kv.2023.

Konkurransen avlyses jf. FOA § 25-4  av økonomiske hensyn da mottatte   tilbud overskrider budsjett.

16. september 2019 gikk det et kvikkleireskred ved Li i Nittedal. Skredet har bl.a. ført til et forskjøvet elveløp i skredområdet og skader på infrastrukturen i elva. Anskaffelsen er en utførelsesentreprise for reetablering av elveløpet med tilretteleggingstiltak for innbyggerne, revegetering av naturmangfold og avlastning av terreng. Mer informasjon om anskaffelsens formål og omfang er tatt inn i «doknr.3 - ISY-beskrivelse Trinn VI – Skredet ved Li».

Suldal kommune innbyr med dette til tilbodskonkurranse om generalentreprise for oppgradering av Bekkjartorget på Sand.

Rogaland fylkeskommune har behov for å få utbedre Røvær kanal i tilknytning til problemer med utvasking av masser under eksisterende kanalkant mot vest. Det vil også være behov for utvidelse av kanalen for å klargjøre den for nye elektriske hurtigbåter.

Industrikai bygges i totalentreprise. Lengde 60m, opsjoner på alteernativ lengde. Forbewredes for landstrøm. Landpullere og dolphiner.

Risavika har en sentral beliggenhet til Nordsjøen. Havnen er en betydelig forsyningsbase for energinæringen på sjø og er Vestlandets største godshavn. Det er også rutegående ferge til Danmark og Bergen i Risavika. Aktiviteten er økende, og det er behov for mer kai-kapasitet. Det vurderes nå en havneutvikling i det sør-østre området i Risavika. Dette skal være kaier som er tilgjengelig for alle, og skal ikke bygges for spesifikke kundebehov. Området skal ikke drives alene av et særskilt terminalselskap. Det skal tilrettelegges som en prosjektkai for gods og forsyninger. Klikk her https://permalink.mercell.com/182588511.aspx

1. Beskrivelse Arbeidet på Eidsdal består i å bygge ny komplett ferjekai for å tilrettelegge for større ferjer (80 personbilenheter) og tilrettelegge for elektrifisering av sambandet. Den nye tilleggskaia skal ha en effektiv lengde på ca. 60,5m og bredde på 7m ytterste del, mens innerste del får en bredde på 11m hvor tekniske bygg for elektrifisering skal stå. Brubås tilpasses 9 x 22m ferjekaibru (V433 Standard ferjekaibrutegninger) med nytt landkar. Alle arbeider skal utføres mens dagens ferjedrift går som normalt, med unntak når ytterste del av tilleggskai peles, og skifte av ny ferjekaibru/utdyping av bås skal foregå. Det  skal også utføres arbeid med elektro og hydraulikk. 2. Tilbudsbefaring Det avholdes t ilbudsbefaring mandag 27.06.2022. Kl. 11:00. Oppmøte Eidsdal ferjekai, med også mulighet for befaring lager i Stordal på retur.

Prosjektet er en del av utbyggingen for å legge til rette for null eller lavutslippsferger på riksvegfergesambandene E6 Bognes – Skarberget og rv. 827 Drag – Kjøpsvik. Det skal også gjøres tiltak for bedret universell utforming på de samme fergeleiene, samt øke kapasiteten på oppstillingsarealer på rv. 827 sambandet. Det skal oppføres servicebygg på alle fergeleier, samt legges føringsveier for 22kV linje til fremtidig teknisk bygg til ny fergeoperatør som starter drift av sambandene 01.12.2022. Det skal bygges ny fergekai på Kjøpsvik. De tre andre fergekaiene skal ombygges. Tilleggskai skal forlenges og breddes, samt at fergekaibru på Drag skal skiftes ut. Innseilingsled på Skarberget skal utdypes/breddes noe som medfører undervannssprengning.

Havparken AS skal utvikle næringsareal på Bolgneset i Kristiansund kommune. I den forbindelse er det ønskelig å gjennomføre en markedsdialog. Interesserte aktører bes derfor om å ta kontakt innen 20. juni 2022. Interesserte aktører bes ta kontakt enten via kommunikasjonsfanen i Mercell, eller pr epost til svein.erik.dyrseth@kristiansund.kommune.no for å avtale videre dialog. Samme konkurranse ble også publisert i 2019, men ble senere avlyst. Dokumentene til denne konkurransen kan man finne her: https://www.doffin.no/Notice/Details/2019-389038

Konkurransen avlyses. Kristiansund kommune innbyr med dette til konkurranse om kontrakt for opparbeidelse av nytt næringsareal på Bolgneset, Frei i Kristiansund kommune. Se vedlagte dokumenter for nærmere beskrivelse.

16. september 2019 gikk det et kvikkleireskred ved Li i Nittedal. Skredet har bl.a. ført til et forskjøvet elveløp i skredområdet og skader på infrastrukturen i elva. Anskaffelsen er en utførelsesentreprise for reetablering av elveløpet med tilretteleggingstiltak for innbyggerne, revegetering av naturmangfold og avlastning av terreng. Mer informasjon om anskaffelsens formål og omfang er tatt inn i «doknr.3 - ISY-beskrivelse Trinn VI – Skredet ved Li».

Nordland fylkeskommune inviterer til konkurranse Drift, vedlikehold, service og beredskap av ferjekaier 2022 - 2024 i Nordland. Arbeidet omfatter drift, vedlikehold, service og beredskap av 74 stk. ferjekaier, dvs. alle statlige ferjekaier på fylkesvegnett i Nordland fylke.  Kontrakten skal gjelde fra 01.mai 2022 t.o.m. 30 april  2026.

1. Generelt Arbeidet på Linge ferjekai består i å bygge ny ferjekai ved siden av den gamle ferjekaia. Tilleggskai skal ha en effektiv lengde på ca. 75m og bredde på 7m. Brubås tilpasses til 12 x 18m ferjekaibru med senterlinjeavstand lik 7,5m. Det skal lages en betongplate inn til dagens fylling bak ferjekaibrua. Alle arbeider skal utføres mens dagens ferjedrift går som normalt. Det gjøres en forentreprise våren 2022, der dagens parkeringsplass oppe ved fylkesvei avvikles, og ferjekaiområde utvides ved å ta ut dette området. Ny parkeringsplass etableres langs skjæring nede på kaiområde. 2. Tilbudsbefaring Tilbudsbefaring holdes den 23.05.22, kl.12 med oppmøte på Linge ferjekai Deltakelse meldes til Ole Kristian Remkall, epost Ole.kristian.remkall@mrfylke.no

Hareid kommune ynskjer tilbod på etablering av eit nytt torg på Tusenårsplassen i Hareid sentrum. Tusenårsplassen skal vere eit område med torgareal, grøntareal, gangstiar, leike- og opphaldsareal, og kai.

Etablering av ny pelekai, størrelse ca 10 x 40 meter.

Stortinget vedtok nasjonal transportplan (NTP) 2022-2033 i juni 2021. Kystverket har utarbeidet en handlingsplan for 2022-2027 basert på NTP. Handlingsplanen er tilgjengelig på Kystverkets nettsider. Denne veiledende kunngjøringen skisserer hvilke prosjekter Kystverket planlegger å starte opp i 2023. Veiledende kunngjøring er ment å gi en oversikt over hvilke planer Kystverket har for utlysninger basert på kjent informasjon, og kunngjøringen vil oppdateres ved endringer av planer og budsjett.

Oppdragsgiver ønsker gjennom denne konkurransen å inngå totalentreprisekontrakt etter NS8407 om rehabilitering av to kaier i Stavanger kommune, med opsjon på riving av en tredje kai.