Anbudsoversikt for 2022-141 Nye Ferjekaibruer Aukra og Hollingsholmen

Vestland fylkeskommune trenger en totalentreprenør for prosjektering og bygging av ny buebru over Alversundet i Alver kommune, samt riving av den eksisterende Alverstraumen bru. Prosjektet inkluderer også omlegging av veier på begge sider av Alversundet, trafikkavvikling og sjøsikring. Dette er en bygge- og anleggsvirksomhet kontrakt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av leverandørens årsregnskap med noter og styre- og revisjonsberetning fra 2021, 2022 og 2023.

Evenes Kommune trenger prosjektering og bygging av Kjerkhaugen bru over elva Nautå i Nordland, med en maksimal totalverdi på 3,6 millioner kroner. Brua skal bygges i betong og være 7,5 meter lang og 5 meter bred. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover generelle krav til lovlig registrering, skatteforhold, lønn og arbeidsvilkår, samt et velfungerende kvalitetssystem. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Vestland fylkeskommune planlegger anskaffelsen av en totalentreprenør for bygging av Atløysambandet, som inkluderer tre bruer og tilhørende infrastruktur for å erstatte dagens fergeforbindelse mellom Askvoll og Gjervik. Leverandører inviteres til å delta i en todelt markedsdialog, bestående av en digital markedskonferanse og individuelle leverandørmøter, for å gi tilbakemelding på prosjektets omfang, fremdrift, kvalifikasjonskrav, risiko, klima og miljø, samt tildelingskriterier. Påmelding til disse møtene kan gjøres via e-post til hilde.olsen@inventura.no.

Gjøvik Kommune trenger en komplett ny bru der eksisterende Bøvra Bru står i dag, med anleggssted i Kolbu på Østre Toten, Innlandet. Kontrakten omfatter bygge- og anleggsvirksomhet og starter opp etter at rivearbeidene er utført og området er ryddet. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover registrering i et foretaksregister eller handelsregister i leverandørens medlemsstat. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.

Nordland Fylkeskommune trenger hovedinspeksjoner for bruer, ferjekaier, tunnelportaler og andre bærende konstruksjoner i Nordland, med en maksimal totalverdi på 24 millioner kroner. Inspeksjonene skal utføres i henhold til håndbok N-V441:2023 Bruinspeksjon, og resultatene skal dokumenteres i forvaltningssystemet BRUTUS. Oppdraget krever tilstandskontroll både over og under vann, med minst to personer til stede på arbeidsplassen, og ved dykking skal det være minimumsbemanning etter gjeldende regelverk. Kritiske skader skal rapporteres direkte til ansvarlig bru- og ferjekai forvalter hos Nordland fylkeskommune. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover de generelle kravene til registrering i et foretaksregister eller handelsregister.