Viser 151-175 av 195 resultater
Miljøpakken ved Trondheim kommune ønsker å innhente tilbud på en utredning som vurderer mulige løsninger for universell utforming av kollektivtilbudet i Trondheim på kort og lengre sikt. Utredningen skal beskrive og vurdere aktuelle tiltak knyttet tilpasning av kjøremateriell og infrastruktur på stoppestedene, og gi en anbefaling som kan legges til grunn for beslutning om videre arbeid.
Det er behov for å planlegge forbedringer i fremkommelighet for bil, buss, syklister og gående, samt for funksjonshemmede. Kommunen har også behov for planlegging av ny infrastruktur i havnene.
Levering av byggeledertjenester ved gjennomføring av ulike entrepriser for Bane NOR SF på strekningen fra Steinkjer til Bodø i henhold til dette konkurransegrunnlaget. Oppdraget gjelder byggeldelse for både overbyggningsarbeider og underbygningsarbeider på idriftsatt jernbane.
Mysen er i vekst, og byutvikling og fortetting i Mysen sentrum fører til økende press på parkeringsplasser og behov for gode trafikkmønstre og logistikk for kollektivtrafikken. Oppdraget er todelt og innebærer utarbeidelse av en gatebruk- og parkeringsplan for Mysen sentrum, samt et forprosjekt for Jernbanegata.
Nordland fylkeskommune har til hensikt å inngå en kontrakt med Telenor Norge AS og Avinor AS om et utviklingsarbeid for å skape fremtidens transportutvikling. Fylkeskommunen mener å ha hjemmel til å inngå denne kontrakten uten videre kunngjøring og konkurranse etter anskaffelsesforskriftens § 2-5, da samarbeidet om «Smartere transport Bodø» har til hensikt å fremskaffe ny kunnskap, herunder å utvikle og/eller videreutvikle nye løsninger. Resultatet av prosjektet er ment å komme samfunnet til gode, ikke bare partene. Partene vil signere kontrakt dersom det ikke mottas innsigelser innen 10 dager fra denne kunngjøring er publisert.
Nordland fylkeskommune inviterer til dialogkonferanse om systemorientert design i forbindelse med delprosjektet "Mobility as a Service" i prosjektet "Smartere Transport Bodø". Konferansen vil finne sted på Radisson Blue hotel Bodø onsdag 12. desember kl 10 til 16. Formålet med konferansen fra fylkeskommunens side er å formidle delprosjektets ambisjoner og mål, og at fylkeskommunen skal lære med om Systemorientert design og hvordan det kan bidra til å realisere delprosjektet. Målgruppen for konferansen er leverandører av tjenester innenfor systemorientert design.
Turistvegseksjonen i Statens Vegvesen skal ruste opp rasteplass ved Kvanndal ferjekai i Granvin herad. I samband med denne planen er det kome framlegg til endringar av arealet, og vi ønskjer å få ein trafikkplanleggjar til å vurdere omdisponering av heile ferjeleiet til ulike føremål som parkering for turistar (privatbilar, bubilar og bussar), kollektivterminal og biloppstillingsplass for ferjepassasjerar.
Konkurransen gjelder rådgivertjenester på samferdsels- og transportområdet for Aust- og Vest-Agder fylkeskommune, samt for Agder kollektivtrafikk AS, fordelt på tre avtaleområder.
Formålet med anskaffelsen er bistand innenfor ITS-rådgivning til utvikling, implementering og forvaltning av ITS kunnskap og løsninger. Avtalene skal dekke behov for kompetanse som Statens vegvesen ikke har tilgjengelig i egen etat på ett gitt tidspunkt, eller der det er et selvstendig behov for ekstern oppgaveløsning. Avtalene kan også benyttes ved behov for ekstra kapasitet.
Samferdselsdepartementet ønsker bistand for å sikre god og effektiv styring av byvekstavtaler, samt bistand og råd om tiltak som sikrer effektiv, sikker og klimavennlig urban mobilitet. Konsulenten må kunne rådgi Samferdselsdepartementet slik at det kan etableres gode, faglige beslutningsgrunnlag og slik at det kan etableres gode og effektive styringsstrukturer når det gjelder byvekstavtaler og nye mobilitetsløsninger.
Oppdragsgiver ønsker å anskaffe jernbanefaglig og økonomisk rådgivning i arbeidet med å gjennomføre konkurranseutsetting av persontogtrafikken, samt til oppfølgingsarbeidet knyttet til eksisterende trafikkavtaler. Dette gjelder særlig innen: * Strategi og forberedende analyser knyttet til kommende trafikkpakker * Utarbeidelse av konkurransegrunnlag * Evaluering av tilbud og forhandlinger * Oppfølging og utvikling av nye forretningsmodeller Rammeavtalenes varighet vil være i 2 (to), med mulighet for oppdragsgiver til å forlenge i ytterligere 1 (ett) + 1 (ett) år. For ytterligere beskrivelse se konkurransens konkurransegrunnlag.
Kommunen inviterer herved til konkurranse om inngåelse av rammeavtale for konsulenttjenester for transportplanlegging og prosjektering, inkludert sykkelplanlegging. Leverandøren skal utarbeide reguleringsplaner med planbestemmelser, byggeplan/teknisk plan og nødvendig tegningsgrunnlag, samt gange- og sykkelplanlegging.
Vegtilsynet innbyr til konkurranse for bistand til å foreslå endringer i regelverk, slik at Vegtilsynet kan bidra til et ideelt regelverk i vegsektoren. Formålet med anskaffelsen er å sikre at Vegtilsynets regelverksarbeid er i samsvar med de føringene som ligger i instruks for Vegtilsynet fra Samferdselsdepartementet. Prosjektet består av en innledende fase og en gjennomføringsfase: • Målet for den innledende fasen er å levere en rapport som inneholder metode for å foreslå endringer i regelverk, og teste metoden på ett av tilsynstemaene som er på tilsynsprogrammet for 2018. Metoden skal bygge på prinsippet om å utføre oppgavene i Vegtilsynet basert på en risiko- og vesentlighetsvurdering. • Målet for gjennomføringsfasen er å vurdere hvordan regelverket konkret bør være innenfor de tre tilsynstemaene som er på tilsynsprogrammet for 2018 og utarbeide forslag ved bruk av metoden og å lage et evalueringsprogram for regelverket for 2019/2020.
Oppdragsgiver ønsker å inngå en rammeavtale med flere konsulentfirma som raskt kan bistå med overordnet planlegging-, strategi- og utredningsarbeid innenfor følgende «fagtemaer»: • Transportanalyser/modellering • Samfunnsøkonomisk analyse/nytte-kostanalyse • Bompengevurderinger og analyser • Miljøvennlig areal- og transportplanlegging Arbeidene vil være planlegging og analyser på strategisk nivå og vil ikke omfatte planlegging etter plan- og bygningsloven. Oppgavene vil omfatte ulike områder i Region øst. Statens vegvesen Region øst består av fylkene Oslo, Akershus, Østfold, Hedmark og Oppland.
Oppdragsgiver ønsker å anskaffe jernbanefaglig og økonomisk rådgivning i arbeidet med å gjennomføre konkurranseutsetting av persontogtrafikken, samt til oppfølgingsarbeidet knyttet til eksisterende trafikkavtaler. Dette gjelder særlig innen: * Strategi og forberedende analyser knyttet til kommende trafikkpakker * Utarbeidelse av konkurransegrunnlag * Evaluering av tilbud og forhandlinger * Oppfølging og utvikling av nye forretningsmodeller Rammeavtalenes varighet vil være i 2 (to), med mulighet for oppdragsgiver til å forlenge i ytterligere 1 (ett) + 1 (ett) år. For ytterligere beskrivelse se konkurransens konkurransegrunnlag.
Samferdselsdepartementet ønsker bistand for å sikre god og effektiv styring av byvekstavtaler, samt bistand og råd om tiltak som sikrer effektiv, sikker og klimavennlig urban mobilitet. Konsulenten må kunne rådgi Samferdselsdepartementet slik at det kan etableres gode, faglige beslutningsgrunnlag og slik at det kan etableres gode og effektive styringsstrukturer når det gjelder byvekstavtaler og nye mobilitetsløsninger.
Kommunen inviterer herved til konkurranse om inngåelse av rammeavtale for konsulenttjenester for transportplanlegging og prosjektering, inkludert sykkelplanlegging. Leverandøren skal utarbeide reguleringsplaner med planbestemmelser, byggeplan/teknisk plan og nødvendig tegningsgrunnlag, samt gange- og sykkelplanlegging.
Formålet med oppdraget er å utrede hurtiggående skinnebasert kollektivtransport på strekningen mellom kollektivknutepunktene Jærbanen, Ullandhaugområdet og flyplassen. Målet for arbeidet er å utarbeide et beslutningsgrunnlag som kan brukes i den politiske saksbehandlingen av saken.
Det stilles store krav til Bymiljøetatens gjennomføringsevne. For å sikre dette har Bymiljøetaten behov for å kunne hente inn prosjektledertjenester for investeringsprosjekter og andre prosjekter tilknyttet Bymiljøetatens virksomhet på kort varsel. Det er ønskelig å inngå parallelle rammeavtaler med 3-5 leverandører med en varighet på 2 år med opsjon på 1 +1 år.
Anskaffelsen omfatter rammeavtale for konsulenttjenester for vei, vann og avløp. Dvs. arbeidsoppgaver som kan utløses innenfor rammeavtalen er: • Utarbeidelse av skisse-, for- og detaljprosjekter og utarbeidelse av anbudsdokumenter for vei-, vann- og avløpsanlegg (evt. også hovedplaner for vann- og avløp, saneringsplaner og modellering). • geotekniske vurderinger i forbindelse med prosjektering av VA anlegg.
Formålet med anskaffelsen er bistand innenfor ITS-rådgivning til utvikling, implementering og forvaltning av ITS kunnskap og løsninger. Avtalene skal dekke behov for kompetanse som Statens vegvesen ikke har tilgjengelig i egen etat på ett gitt tidspunkt, eller der det er et selvstendig behov for ekstern oppgaveløsning. Avtalene kan også benyttes ved behov for ekstra kapasitet.
Konkurransen gjelder rådgivertjenester på samferdsels- og transportområdet for Aust- og Vest-Agder fylkeskommune, samt for Agder kollektivtrafikk AS, fordelt på tre avtaleområder.
Formålet med anskaffelsen er å samle Norske togs kjøp av tekniske rådgivingstjenester og modifikasjoner og reparasjoner oppgaver innenfor flere fagområder. Rammeavtalene skal sikre Norske tog hurtig tilgang til kapasitet og spesialisert kompetanse innenfor teknisk rådgivning og utførelse av modifikasjoner og reparasjoner av hele togparken. Avtalene skal legge til rette for langsiktige og utviklende samarbeid mellom Norske tog og leverandør.
Formålet med anskaffelsen er å samle Norske togs kjøp av tekniske rådgivingstjenester og modifikasjoner og reparasjoner oppgaver innenfor flere fagområder. Rammeavtalene skal sikre Norske tog hurtig tilgang til kapasitet og spesialisert kompetanse innenfor teknisk rådgivning og utførelse av modifikasjoner og reparasjoner av hele togparken. Avtalene skal legge til rette for langsiktige og utviklende samarbeid mellom Norske tog og leverandør.
Formålet med oppdraget er å utrede hurtiggående skinnebasert kollektivtransport på strekningen mellom kollektivknutepunktene Jærbanen, Ullandhaugområdet og flyplassen. Målet for arbeidet er å utarbeide et beslutningsgrunnlag som kan brukes i den politiske saksbehandlingen av saken.