Søkeresultater for Anbudssøk

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger et analyseverktøy for bruk i mobilitetsplanlegging i Oslo, med en kontraktsvarighet på 60 måneder. Tjenesten omfatter innsamling og bearbeiding av data, og skal bidra til kvantitative og kvalitative analyser. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet på løsninger for funksjons- og systemkrav (40%), og oppdragsforståelse (20%). Leverandøren må ha et styringssystem for informasjonssikkerhet basert på ISO 27001 eller tilsvarende anerkjent standard, dokumentert med beskrivelse av implementering eller attester/sertifiseringer fra uavhengige organer.

Sykehusbygg HF trenger en programvareplattform for helhetlig informasjonsforvaltning og digital kravstyring i byggeprosjekter. Løsningen skal bidra til effektiv etablering og oppfølging av informasjonskrav, konsistent og høy datakvalitet, økt standardisering og automatisering av prosesser knyttet til modellering, validering og dataflyt. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet og brukervennlighet på tilbudt tjeneste/produkt (30%), og ivaretakelse av klima og miljø (30%).

Trysil Kommune trenger NiN-kartlegging av utvalgte innspillsområder og eksisterende utbyggingsområder i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Tjenesten omfatter planlegging og gjennomføring av feltkartlegging, identifisering og klassifisering av naturtyper, verdisetting av registrerte lokaliteter, samt sammenstilling av resultater i et format som kan brukes direkte i kommunens planarbeid. Leveransen skal også inkludere digitale kartdata, tabell med registreringer, dokumenterte observasjoner og nødvendig innsending av data til Miljødirektoratet, samt en faglig sammenstilling av resultatene med vurderinger av forvaltningsrelevante problemstillinger. Oppdraget skal være ferdigstilt innen midten av september. Tildelingskriteriene er klima og miljø (30%), kompetanse på tilbudt personell (30%) og pris (40%).

Trysil Kommune har avlyst en anskaffelse for NiN-kartlegging av utvalgte arealer i kommunen, som skulle styrke beslutningsgrunnlaget for kommuneplanens arealdel i Innlandet. Tjenestene omfattet planlegging og gjennomføring av feltkartlegging, identifisering og klassifisering av naturtyper, verdisetting av lokaliteter, samt sammenstilling av resultater i et format som kan brukes direkte i kommunens planarbeid. Den estimerte maksimale verdien for avtalen var 1,3 millioner kroner. Det var spesifikke krav til kompetanse på tilbudt personell.

Nord-Fron kommune trenger et komplett energioppfølgingssystem (EOS) for å få full oversikt over energiforbruket i kommunens bygg, med en maksimal totalverdi på 1,8 millioner kroner. Systemet skal være robust, skalerbart og dokumentert, og skal levere sanntidsdata, historikk, analyse, rapportering og automatiske avviksmeldinger for å støtte kommunens strategi for energireduksjon. Det skal fungere som et felles toppsystem som samler energidata, inneklimadata og SD-driftsdata på tvers av kommunens bygg, med åpne grensesnitt og full datatilgang. Dette inkluderer en sentral EOS-plattform, integrasjon med eksisterende SD-anlegg (BACnet/IP, Modbus, MQTT), inneklimasensorer og målere for strøm, effekt, varme, vann og sol. Det er opsjoner for utvidelse til nye bygg, Power BI-connector, FDV/LAFT-integrasjon og behovsstyring.

Trøndelag Fylkeskommune skal anskaffe et nytt energioppfølgingssystem (EOS) for å overvåke og optimalisere energibruk i fylkeskommunens eiendommer, som har et årlig forbruk på rundt 35 GWh elkraft og 25 GWh termisk energi. Systemet skal også kunne rapportere vannforbruk, avfallsmengder, klimagassutslipp og persontransport, samt integreres med eksisterende eiendomsforvaltningsverktøy og tillate datauttrekk for datalæring/kunstig intelligens. Kontrakten har en varighet på minimum 3 år, med automatisk fornyelse for 1 år av gangen.

Trøndelag Fylkeskommune har avlyst anskaffelsen av et nytt energioppfølgingssystem (EOS) for sine eiendommer i Trøndelag. Systemet skulle bidra til oversikt og kontroll over energibruk, optimalisering av drift, avdekking av avvik, samt rapportering av energibruk, vannforbruk, avfallsmengder, klimagassutslipp og persontransport. Det var ønskelig med integrasjon mot fylkeskommunens eiendomsforvaltningsverktøy og mulighet for datauttrekk til datalæring/kunstig intelligens. Avtalen skulle ha en varighet på minimum 3 år, med automatisk fornyelse for 1 år av gangen. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Transportøkonomisk Institutt Stiftelsen Norsk Senter For Samferdselsforskning for levering av en reisevaneundersøkelse for riksvegferjesambandene, med en varighet på 1 år og en total verdi på 3 millioner kroner. Tjenestene skal gi et helhetlig bilde av ferjebrukernes reisevaner og behov. Det ble lagt vekt på tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring, samt oppdragsforståelse. Seks leverandører deltok i konkurransen.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av et analyseverktøy for innsamling, sammenstilling og analyse av trafikkdata, som skal brukes i mobilitetsplanlegging. Leverandører oppfordres til å se det opplastede vedlegget for mer informasjon om anskaffelsen. Viscando AB har sannsynligvis kontrakten i dag.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med INRIX om å levere tjenester for innhenting og bearbeiding av data, spesifikt Floating Car Data (FCD), for å styrke evnen til å overvåke og analysere trafikkflyt, reisetider og trafikktetthet. Tjenestene skal omfatte tilgang til både sanntidsdata og historiske data med høy datakvalitet og dekning. Avtalen har en varighet på 4 år og en total verdi på 25 millioner kroner. Det ble lagt vekt på innfrielse av kravspesifikasjon (60%), pris (30%) og SLA (10%). Seks leverandører deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av en digital løsning for gjennomføring av høringer, som skal støtte hele eller deler av prosessen fra utforming av høringsdokumenter, utsending av høringer, mottak av høringssvar, analyse av innspill og produksjon av høringsoppsummeringer. Leverandører oppfordres til å gi innspill til denne anskaffelsen ved å delta i en markedsundersøkelse (RFI).

Akershus Fylkeskommune har avlyst konkurransen om målebiltjenester for tilstandsregistrering av veidekke og innsamling av veibilder av fylkesveinettet i Akershus, som skulle vare i 2 år. Avlysningen skyldes tekniske eller prosessfeil.

Asker Kommune har inngått en avtale med Øwre-Johnsen as om å levere drift, vedlikehold og praktisk/strategisk videreutvikling av IoT-infrastruktur, basert på egen Lorawan- og VMBus, samt leveranse av tilhørende softwaresystemer, til en verdi av 25 millioner kroner. Det ble mottatt ett tilbud i konkurransen.

Direktoratet For Forvaltning Og Økonomistyring planlegger anskaffelsen av en integrasjonsløsning for å styrke og fremtidssikre sin integrasjonsarkitektur, som skal fungere som en hub mellom kundenes forsystemer og DFØs regnskapsløsning. DFØ ønsker å kartlegge markedet for slike løsninger.

Nasjonalarkivet planlegger anskaffelsen av en analyseplattform for Helsearkivregisteret for å muliggjøre sikker, effektiv og fleksibel analyse og utlevering av helsedata. Leverandører inviteres til å delta på et digitalt webinar 11. februar 2026, hvor Norsk helsearkiv vil presentere sine behov og bruksområder, samt en leverandørkonferanse 4. og 5. mars 2026 for å gi innspill og informasjon om teknologiske muligheter og begrensninger i markedet.

Sandnes Kommune trenger et komplett kommunalt gebyrsystem, inkludert systemer for forvaltning av kommunale gebyrer/avgifter, private avløpsanlegg, renovasjon og vannmålere, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet er å effektivisere forvaltningen av kommunale gebyrer/avgifter og tilhørende teknisk og myndighetsforvaltning. Konkurransen gjennomføres som et samarbeid, og det opprettes tre kontraktsforhold, ett for hver oppdragsgiver. Tildelingskriteriene er kvalitet (70%), pris (20%) og service (10%).

Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av en ny løsning for AutoPASS for ferje, som er den nasjonale løsningen for identifisering, prising og innkreving av ferjepasseringer for kjøretøy på ferjesamband i Norge. Leverandører inviteres til å delta i en markedsundersøkelse for å gi innspill til denne anskaffelsen. Skyttel AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Oslo Havn Kf og Bymiljøetaten trenger tjenester for kaikartlegging og skanning for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Formålet er å forbedre tilstandsvurderingen av kaikonstruksjoner, identifisere skader tidlig, og støtte bedre planlegging for vedlikehold og rehabilitering av Oslo Havns 8800 meter kaianlegg. Tjenestene skal leveres i Oslo. Tildelingskriteriene er teknisk og funksjonell løsning (kvalitet) med 70 % vekting og pris med 30 % vekting. Kvalifikasjonskrav inkluderer en liste over tre relevante kontrakter/referanseoppdrag utført de siste fem årene, som viser erfaring med lignende og relaterte kontrakter, for eksempel innen infrastruktur, havnesektoren, skanning av kaikontruksjoner eller annen marin infrastruktur, hydrografiske eller batymetriske undersøkelser, georeferert 3D-kartlegging i kystmiljøer.

Trondheim Kommune trenger en rammeavtale for levering, montasje, drift og vedlikehold/service av fast og mobilt telleutstyr for å innhente trafikant- og ferdselsdata i Trondheim kommune, med en maksimal totalverdi på 7 millioner kroner. Utstyret skal telle motorvogner og/eller myke trafikanter (gående, syklende og ståmoped), og dataene skal brukes til miljøberegninger, trafikkanalyser, statistikk og vurdering av tiltak på gang-/sykkelvegnett og ferdselsårer for friluftsliv. Det er et særskilt behov for mobile vegtrafikktellere for motorvogn.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Frivind AS om å levere fremkommelighetsprognoser på værutsatte strekninger, primært for å predikere sannsynligheten for stengning og kolonnekjøring på fjelloverganger. Avtalen har en varighet på 2 år og en total verdi på 17 millioner kroner. Det var 6 leverandører som deltok i konkurransen.

Statens Vegvesen har inngått en avtale med Q-free Norge AS om å levere en License Plate Recognition Service (LPRS) som en komponent i AutoPASS systemporteføljen, med en varighet på 7 år og en total verdi på 140 millioner kroner. LPRS-systemet omfatter både Automatic Number Plate Recognition (ANPR) og Manual Image Recognition (MIR). Kvalitet på tjenesten ble vektet 60%, og pris (Total Cost of Ownership) ble vektet 40%. 15 leverandører deltok i konkurransen.

Oslo Kommune Bymiljøetaten planlegger anskaffelsen av et verktøy for innsamling, sammenstilling og analyse av trafikkdata, og inviterer leverandører til å gi innspill til utkast til dokumenter og svare på tilhørende spørsmål i invitasjonsdokumentet. Viscando AB har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

NIBIO trenger et kvalifisert teknologiselskap for å utvikle en digital løsning for datainnsamling fra feltforsøk, med en maksimal totalverdi på 250 000 kroner over 2 måneder. Løsningen skal være brukervennlig, tilgjengelig for personer med ulik digital erfaring, og fungere godt i områder med dårlig internettforbindelse.

Oslobygg Kf har inngått en avtale med EvoTek AS om å levere et web-basert energioppfølgingssystem (EOS) for å overvåke, registrere, rapportere, presentere og analysere energiforbruk og effekthistorikk i eiendomsporteføljen til Oslobygg KF. Tjenesten skal leveres i Oslo over en periode på 5 år, til en total verdi på 25 239 000 kroner. Det ble lagt vekt på brukervennlighet og funksjonalitet (60%), pris (30%) og teknisk funksjonalitet og brukerstøtte (10%).

Miljødirektoratet trenger landsdekkende tilstandsdata over kantsoner og morfologiske endringer av vassdrag, med en maksimal totalverdi på 4,5 millioner kroner. Oppdraget omfatter metodeutvikling og produksjon av digitale temakart for kantvegetasjon langs vassdrag, fysiske inngrep i vassdragsbeltet, samt kartfesting av morfologisk tilstand og referansetilstand for historiske elveløp. Prosjektet skal styrke kunnskapsgrunnlaget for vassdragsrestaurering og brukes i nasjonalt naturregnskap. Det er ønskelig med et tverrfaglig team med nøkkelpersonell som har erfaring med økologiske effekter, bruk av maskinlæringsmodeller for datakombinering fra ulike kilder (kart og flybilder) til nye temakart, og tilrettelegging for forvaltningen.