Statens Vegvesen trenger drifts- og vedlikeholdstjenester for riksveger og riks-g/s-veger med tilhørende sideanlegg, sideområder, utstyr og installasjoner i Oslo, Lillestrøm, Lørenskog, Ullensaker, Nittedal og Bærum kommune, med en maksimal totalverdi på 1 milliard kroner. Oppdraget omfatter funksjonsansvar for noen av oppgavene. Vaktmesterkompaniet AS har kontrakten i dag. Konkurransen vil foregå i flere faser med forhandlinger med de 3 best rangerte tilbudene. Tildelingskriteriene er pris (vekt ikke oppgitt), klima og miljø (vekt ikke oppgitt), driftsopplegg hele året (vekt ikke oppgitt) og vinterdrift (vekt ikke oppgitt).

Statens Vegvesen trenger geologisk rådgivning for oppfølging i byggeperioden av E134 Røldal-Seljestad, med en maksimal totalverdi på 4,7 millioner kroner over 3 år. Tjenestene omfatter bistand ved bestemmelse av sikringsmengder i tunnel, samt innsamling av data til en geologisk sluttrapport for E134 Røldalstunnelen. Det legges vekt på at tilbudt personell skal ha erfaring fra og kunnskap om ingeniørgeologi, inkludert geologisk tolkning, bergmassekvalitet, driving gjennom svakhetssoner, bergspenninger, berginjeksjon, hydrologi og hydrogeologi, samt være faglig ansvarlig for permanentsikringen i henhold til N500, N200 og V521. Tildelingskriteriene er pris (50%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (10%). Leverandøren må legge ved CV for tilbudt personell med inntil 3 relevante prosjektreferanser per person, og beskrive sin forståelse av oppdraget og hvordan det best kan løses.

Statens Vegvesen trenger konsulenttjenester innen strategi for en rammeavtale over 4 år, med en maksimal totalverdi på 200 millioner kroner. Avtalen omfatter strategisk rådgivning, strategiutvikling, strategiimplementering og strategirealisering, samt prosjektledelse og prosjektgjennomføring. Deloitte AS, Kpmg AS, Ernst & Young AS, Capgemini Norge AS og The Boston Consulting Group Nordic Ab Nuf har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (30%), tilbudt personells relevante formelle kompetanse og erfaring (40%), og oppdragsforståelse (30%). For kompetanse og erfaring kreves CV for inntil fem ressurser med erfaring fra strategisk rådgivning og/eller ledelse av strategiske initiativer, og inntil tre ressurser med erfaring fra styring og gevinst- og effektmåling, med inntil 3 relevante prosjektreferanser per person.

Statens Vegvesen trenger en registreringsklient for NVDB som en tjeneste, med en maksimal totalverdi på 10 millioner kroner over 1 år. Tjenesten skal primært brukes av rundt 150 registreringspersonell og saksbehandlere for å registrere og oppdatere vegobjekter både i felt og på kontor. Anskaffelsen omfatter etableringsfase, drift og forvaltning av løsningen, opplæring av brukere via webinar og klasseromskurs, 1. og 2. linje brukerstøtte, samt tilgang til konsulentbistand på timesbasis. TRIONA AB har sannsynligvis kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er pris (30%), kvalitet (65%) og standardbetingelser (5%). Konkurransen gjennomføres med forhandling etter forutgående kunngjøring, med en kvalifiseringsfase der 3-5 leverandører vil bli invitert til å gi tilbud.

Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger inntauingstjenester for kjøretøy, containere og annet plassert på offentlig grunn i Oslo, med en rammeavtale over 2 år, med opsjon på ytterligere 1+1 år, og en estimert totalverdi på 24 millioner kroner. Tjenestene omfatter døgnkontinuerlig inntauing, oppstilling av kjøretøy og containere i inntauingsanlegget, samt rydding av anlegget. Anskaffelsen er delt inn i to delkontrakter, med mulighet for å splitte delkontrakt 1 til to separate kontrakter. Redgo Norway AS har kontrakten i dag. Tildelingskriteriene er tilbudt evalueringspris (70%), responstid og beskrivelse av utstyr (15%), samt oppdragsforståelse, tilbudt kompetanse og egnethet (15%). Leverandøren må ha minimum tre års erfaring fra bilbergingsoppdrag av betydelig størrelse, dokumentert med en kort beskrivelse av de viktigste leveransene de siste tre årene, inkludert verdi, tidspunkt, oppdragsgiver og innhold, samt en beskrivelse av gjennomsnittlig årlig arbeidsstyrke og antall medarbeidere i ledelsen de siste tre årene.