Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bedriftsrådgivning
Som en del av grunnlagsarbeidet til Nasjonal transportplan (NTP) 2022–2033 har transportvirksomhetene (Avinor AS, Jernbanedirektoratet, Kystverket, Nye Veier AS og Statens vegvesen) foreslått prioriteringer av ressursbruk i perioden 2022-2033. Dette er omtalt som oppdrag 9 om prioriteringer. Oppdraget gitt til transportvirksomhetene og virksomhetenes svar på oppdrag 9 er tilgjengelige på www.regjeringen.no/ntpoppdrag, sammen med øvrige oppdrag og leveranser. Virksomhetene har i oppdrag 9 foreslått prioritering av innsatsen innenfor sitt område. Samferdselsdepartementet ønsker bistand til faglig vurderinger av ressursbruken innad og på tvers av virksomhetene/sektorene. Samferdselsdepartementet vil derfor innhente konsulentbistand for å gjennomføre analyser med utgangspunkt i virksomhetenes prioriteringer. Resultatene av oppdraget vil utgjør en del av grunnlaget for Samferdselsdepartementets videre prioriteringsarbeid.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProSe konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Statens Vegvesen planlegger anskaffelsen av tjenester for verdsetting av mindre kvalitets- og funksjonsforbedringer ved reiseterminaler/stasjoner. Transportvirksomhetene ønsker å innhente kunnskap fra markedet om metoder for prissetting av disse forbedringene til bruk i samfunnsøkonomiske analyser, og leverandører oppfordres til å gi innspill og dele sin erfaring og kunnskap.
Jernbanedirektoratet trenger bistand til avtalegjennomgang i forbindelse med oppdraget «Trafikkavtalegjennomgang» for en periode på 1 år, med opsjon på forlengelse med 1 måned av gangen, inntil 6 måneder. Den maksimale totalverdien av kontrakten er 3,7 millioner kroner. Tjenestene skal omfatte en grundig gjennomgang av trafikkavtaler, og leverandøren må ha erfaring fra sammenlignbare oppdrag samt miljøledelsestiltak eller -systemer og rutiner. Tildelingskriteriene er basert på pris (30%) og kvalitet (70%), hvor relevant kompetanse og erfaring fra sammenlignbare oppdrag vektlegges med 60%, og oppdragsforståelse med 40%.
Nærings- og Fiskeridepartementet trenger en samfunnsøkonomisk analyse av satellittbaserte tjenester for posisjonsbestemmelse, navigasjon og tidsbestemmelse (PNT) med en maksimal totalverdi på 1,45 millioner kroner. Analysen skal styrke kunnskapen om samfunnets avhengighet av PNT-tjenester, samt dokumentere de positive og negative samfunnsøkonomiske konsekvensene ved bortfall eller forstyrrelser av disse tjenestene. Leverandøren skal etablere et datagrunnlag og dokumentere avhengigheter, behov og konsekvenser på systemnivå og på regionalt og nasjonalt nivå, samt identifisere samfunnsområder som er sårbare ved bortfall av slike tjenester. Det er ingen spesifikke kvalifikasjonskrav utover at leverandøren skal være en lovlig etablert virksomhet.
Innlandet fylkeskommune har etablert en dynamisk innkjøpsordning for plan- og prosjekteringstjenester innen samferdsel, med en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner over 6 år. Tjenestene omfatter arkitekt-, konstruksjons-, ingeniør- og inspeksjonstjenester. Leverandører som ønsker å delta må være lovlig etablerte foretak med tilfredsstillende økonomisk og finansiell stilling.
Norges Forskningsråd trenger tjenester for en prosjektanalyse som skal undersøke sammenhengen mellom prosjektegenskaper og resultater for Forskningsrådets tildelinger. Kontrakten har en maksimal totalverdi på 850.000 kroner. Formålet med anskaffelsen er å gi Forskningsrådet et bedre kunnskapsgrunnlag for valg av føringer og krav i utlysninger, basert på historiske data om hvordan slike krav har påvirket prosjektenes egenskaper og resultater, inkludert doktorgradskandidater, publikasjoner, siteringer og annen bruk av forskningsresultater. Tildelingskriteriene og kvalifikasjonskravene, inkludert klima- og miljøkrav, er utdypet i oppdragsbeskrivelsen.