Troms fylkeskommune trenger kollektivtrafikktjenester med buss for å levere transport i Nord-Troms. Kontrakten gjelder fra 1. mars 2026 til 29. februar 2036, med mulighet for forlengelse på inntil tre år. To viktige formelle krav er dokumentasjon av kvalitetssikringssystem (ISO 9001 eller tilsvarende) og miljøpolitikk (ISO 14001 eller ISO 50001 eller tilsvarende), samt en oversikt over de viktigste leveransene de siste tre årene med detaljer om kontraktsverdi, leveringstidspunkt og oppdragsgiver.

Rogaland Fylkeskommune trenger bistand til å få gjennomført prosjektet Fv.4534 Forus Vest og Forus Nord Bussvei, som omfatter et nytt kollektivanlegg med tilhørende anlegg i Rogaland. Dette arbeidet er en del av et større prosjekt for å knytte Sandnes, Stavanger og Sola sammen gjennom et effektivt kollektivsystem (Bussveien), og prosjektet er delt inn i fire delområder. Stangeland Maskin AS, Nordbø Maskin AS og Risa AS har lignende kontrakter i dag.

Innlandet Fylkeskommune planlegger anskaffelsen av kollektivtjenester (persontransport) i Lillehammerregionen, Hamarregionen og Gjøvikregionen, som omfatter ca. 11,3 millioner rutekilometer fordelt på ca. 232 busser. Kontrakten har en estimert totalverdi på 6,9 milliarder kroner.

Drammen kommune planlegger anskaffelsen av en rammeavtale for busstransport, inkludert skolekjøring og svømmekjøring, med en estimert verdi på 18 millioner kroner over inntil 4 år. Kommunen ønsker tilbakemeldinger, innspill og forslag fra markedet for å sikre at den kommende konkurransen blir attraktiv og enkel å delta på for flest mulig leverandører. Elvebyen Taxi AS har sannsynligvis en lignende kontrakt i dag.

Sykehusinnkjøp Hf planlegger anskaffelsen av pasienttransport innen og ut av Flå, Flesberg, Nore og Uvdal og Rollag for Vestre Viken HF.