Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Dette er en rammeavtale for vedlikehold av veterantogmateriell, for type tog El lok Diesel lok. Vogner av typen FR 3, BF14, BC5, B5, B3, WLAB. Alt av nevnte materiell Skal ha årlig kontroll, 6 års kontroll, og Revisjon som har 12 års revisjonsintervall. Alle vedlikeholdsoppdrag skal gjøres i henhold til Trafikkutøverenhetens (TU) vedlikeholdsdokumentasjon. Det kan og vil være behov for enkeltstående reparasjoner, revisjoner, feilsøkinger på opp ståtte feil / mangler. Det vil også være behov for kjøp av forbruksmateriell / deler.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDette er en rammeavtale for vedlikehold av veterantogmateriell, for type tog El lok Diesel lok. Vogner av typen FR 3, BF14, BC5, B5, B3, WLAB. Alt av nevnte materiell Skal ha årlig kontroll, 6 års kontroll, og Revisjon som har 12 års revisjonsintervall. Alle vedlikeholdsoppdrag skal gjøres i henhold til Trafikkutøverenhetens (TU) vedlikeholdsdokumentasjon. Det kan og vil være behov for enkeltstående reparasjoner, revisjoner, feilsøkinger på opp ståtte feil / mangler. Det vil også være behov for kjøp av forbruksmateriell / deler.
Jernbanedirektoratet trenger elektrikertjenester for drift, vedlikehold og mindre installasjonsarbeider i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%) og klima og miljø (30%).
TRV Gruppen AS trenger sakkyndig kontroll, service og vedlikehold av kraner og annet løfteutstyr i Trondheim, med en maksimal totalverdi på 6 millioner kroner over 4 år. Avtalen omfatter årlig sakkyndig kontroll, forebyggende service og vedlikehold, reparasjoner, samt levering og utskifting av reservedeler og materiell. Formålet er å sikre høy driftssikkerhet, etterlevelse av lover og forskrifter, samt redusert miljøpåvirkning for konsernets 14 kranbiler.
Forsvarsmateriell trenger skipsteknisk vedlikehold for en rammeavtale over 7 år, med en maksimal totalverdi på 970 millioner kroner. Avtalen omfatter vedlikeholdstjenester og endringsarbeid på Forsvarets fartøyer, inkludert overflatefartøy, undervannsbåter og annet flytende materiell, og skal hovedsakelig avlaste verkstedet på Haakonsvern i Vestland.
Jernbanedirektoratet trenger profesjonell belysning av lokomotiver og vogner i en lokomotivhall i metall hos Norsk jernbanemuseum i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 1,4 millioner kroner. Belysningen skal fremheve gjenstandene estetisk, sikre riktig lysnivå og fargetemperatur for bevaring og visning, være fleksibel og justerbar, samt følge antikvariske prinsipper der det er påkrevet. Tildelingskriteriene er pris (30%) og kvalitet (70%).
Bane Nor Sf trenger tunnelvedlikehold og tunnelsikkerhet, inkludert stabiliseringstiltak og vann- og frostsikring av jernbanetunneler og påhuggsområder. Det vil være maksimalt 5 tilbydere per banestrekning som kan kvalifisere seg, basert på erfaring fra tunnelsikring, med tilleggsscore for erfaring fra samme type arbeid i og ved spor. Erfaringene scores mellom 1 og 3 på kriteriene kontraktstørrelse, jernbanerelatert og relevans, basert på de 3 beste referansene fra hver tilbyder.