Tildelt
Konkurransen er avsluttet og vinner har blitt valgt.
Dette er en rammeavtale for vedlikehold av veterantogmateriell, for type tog El lok Diesel lok. Vogner av typen FR 3, BF14, BC5, B5, B3, WLAB. Alt av nevnte materiell Skal ha årlig kontroll, 6 års kontroll, og Revisjon som har 12 års revisjonsintervall. Alle vedlikeholdsoppdrag skal gjøres i henhold til Trafikkutøverenhetens (TU) vedlikeholdsdokumentasjon. Det kan og vil være behov for enkeltstående reparasjoner, revisjoner, feilsøkinger på opp ståtte feil / mangler. Det vil også være behov for kjøp av forbruksmateriell / deler.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDette er en rammeavtale for vedlikehold av veterantogmateriell, for type tog El lok Diesel lok. Vogner av typen FR 3, BF14, BC5, B5, B3, WLAB. Alt av nevnte materiell Skal ha årlig kontroll, 6 års kontroll, og Revisjon som har 12 års revisjonsintervall. Alle vedlikeholdsoppdrag skal gjøres i henhold til Trafikkutøverenhetens (TU) vedlikeholdsdokumentasjon. Det kan og vil være behov for enkeltstående reparasjoner, revisjoner, feilsøkinger på opp ståtte feil / mangler. Det vil også være behov for kjøp av forbruksmateriell / deler.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Kvalitet
Jernbanedirektoratet trenger elektrikertjenester for drift, vedlikehold og mindre installasjonsarbeider i Innlandet, gjennom en rammeavtale med en maksimal totalverdi på 1,3 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%) og klima og miljø (30%).
Forsvarsmateriell trenger skipsteknisk vedlikehold for en rammeavtale over 7 år, med en maksimal totalverdi på 970 millioner kroner. Avtalen omfatter vedlikeholdstjenester og endringsarbeid på Forsvarets fartøyer, inkludert overflatefartøy, undervannsbåter og annet flytende materiell, og skal hovedsakelig avlaste verkstedet på Haakonsvern i Vestland.
Jernbanedirektoratet trenger profesjonell belysning av lokomotiver og vogner i en lokomotivhall i metall hos Norsk jernbanemuseum i Innlandet, med en maksimal totalverdi på 1,4 millioner kroner. Belysningen skal fremheve gjenstandene estetisk, sikre riktig lysnivå og fargetemperatur for bevaring og visning, være fleksibel og justerbar, samt følge antikvariske prinsipper der det er påkrevet. Tildelingskriteriene er pris (30%) og kvalitet (70%).
Bane NOR SF trenger signalmontørtjenester for å levere landsdekkende vedlikehold og prosjekter over 10 år til en verdi av 200 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget og kvalifikasjonskravene.
Jernbanedirektoratet trenger bedriftshelsetjenester for en rammeavtale over 2 år, med opsjon på 1+1 år, til en maksimal totalverdi på 12 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Oslo, Innlandet, Trøndelag og Vestland. Tildelingskriteriene er kvalitet (60%) og pris (40%).