Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Brief
Persontransporttjenester
Helse Nord RHF trenger leverandører for å levere pasienttransport i anbudsområde Hamarøy i Nordland over 48 måneder til en verdi av 15 000 000 NOK. To viktige formelle krav er at tilbyderen må ha løyve for persontransport og nok kapasitet (biler og sjåfører) til å møte minimumskravene ved kontraktsstart. Anbudets vekting er pris: 70% og miljøvennlighet/kapasitet: 30%.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Anskaffelse av pasienttransport i og med utgangpunkt i anbudsområde Hamarøy.Hovedtrekkene i prosedyrenAnskaffelse av pasienttransport i og med utgangpunkt i anbudsområde Hamarøy.
Tilbyder skal ha tilstrekkelig økonomisk og finansiell soliditet til å kunne gjennomføre kontraktsforpliktelsene. Det er et krav at tilbyder har positiv egenkapitalandel.
Tilbyder skal være en lovlig etablert virksomhet.
Tilbyder skal være kvalifisert til å utføre persontransport i Norge.
Tilbyder skal ha tilgang til tilstrekkelig kapasitet til å dekke avtalens minimumskrav.
Tildelingskriterier
Beskrivelse
Tilbudet vil bli evaluert i henhold til vedlegg – Evalueringskjema Pris og kvalitet. Oppdragsgiver benytter følgende prismodeller: Parallelltakst og Løpende kilometer. Priskriteriet består av to elementer, hhv. interne og eksterne turer som er vektet slik det går frem av evalueringsskjemaet, se vedlegg Evalueringskjema Pris, kapasitet og miljø for hvilken modell som gjelder hvor/når.
Evalueringsmetode
Pris evalueres i henhold til den forholdsmessige metoden. Tilbud med lavest pris gis poengscore 10.
Beskrivelse
Kvalitet vil vurderes ut ifra tilbyders besvarelse av evalueringskrav i vedlegg «Kravspesifikasjon» og vedlegg «Evalueringsskjema Pris og kvalitet».
Evalueringsmetode
Tilbudet vil bli vurdert ut fra følgende: Andel nullutslippskjøretøy og Kapasitet utover minimumskravet. Vedlegg 5 «Evalueringsskjema pris og kvalitet» skal fylles ut. Oppdragsgiver evaluerer på grunnlag av materiell som tilbys. Det vil være kravstilt kapasitet som utgjør grunnlaget for miljøevalueringen. Den tilbyderen med størst andel EL-biler gis poengscore 10, mens de øvrige tilbyderne vurderes forholdsmessig i forhold til denne. Ved kontraktsstart skal valgt leverandør fylle ut vedlegg 8.4 «Bilskjema». Informasjon som framkommer av dette skjemaet er ment som grunnlag for oppfølging av leverandør i avtaleperioden, for å sikre at andel miljøvennlige biler tilsvarer det man er vurdert etter i konkurransen.