Avinor AS
Avinor - T-192873 Renovasjonstjenester
Avinor AS trenger renovasjonstjenester for Avinors lufthavner over 9 år, med en maksimal totalverdi på 180 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og klima og miljø (30%).
Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bygg og anlegg - Bruer og tunneler
Østre Toten Kommune har avlyst konkurransen om bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva, med en estimert maksimal verdi på 5,5 millioner kroner. Avlysningen skyldes at kommunen ikke har økonomiske rammer til å gjennomføre prosjektet som planlagt.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProAnskaffelsen gjelder bygging av ny platebru i betong der eksisterende Skjeppsjøen bru står i dag, samt tilhørende erosjonssikring i og ved elva. Arbeidet inkluderer midlertidig omlegging av vannføringen og avvikling av omkjøringsveg. Utførelsen har estimert oppstart i januar 2026 og ferdigstillelse i april 2026.Hovedtrekkene i prosedyrenVi viser til kunngjøringen om anskaffelsen og konkurransegrunnlagets punkt 1.3 «Forbehold om tillatelser eller finansiering». Oppdragsgiver har besluttet å avlyse konkurransen. Bakgrunnen for avlysningen er at det politiske nivået i kommunen har valgt å ikke behandle forprosjektet. Dette innebærer at oppdragsgiver ikke har økonomiske rammer til å gjennomføre prosjektet som planlagt. Vi beklager de ulemper dette måtte medføre for leverandører som har vist interesse, og takker for engasjementet i prosessen.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Beskrivelse
Pris inkludert opsjoner
Beskrivelse
Fremdriftsplan/ Oppgaveforståelse
Beskrivelse
Konkurransen gjennomføres i samsvar med kravet til klima- og miljøhensyn i anskaffelsesforskriften § 7-9, men med unntak etter § 7-9 4. ledd. Kravspesifikasjonen inneholder følgende klima- og miljøreduserende elementer som vil redusere klima- og miljøbelastning ved prosjektgjennomføring: Moderne og miljøvennlige maskiner og kjøretøy: Alle anleggsmaskiner, lastebiler og traktorer som benyttes på anlegget eller til transport til/fra anlegget skal være moderne og oppdaterte. De skal minimum være utstyrt med Euro 6 eller Steg 5 motorer. Bruk av fornybart drivstoff: Det stilles krav om bruk av HVO100 (hydrogenert vegetabilsk olje) som drivstoff for anleggsmaskiner og kjøretøy. Elektrisk kran: Det skal benyttes elektrisk tårnkran i stedet for dieseldrevet mobilkran hvis dette er aktuelt. Unntak gjelder for betongelementmontasje, hvor dieseldrevet mobilkran kan benyttes i et begrenset tidsrom. Gjenbruk av forskalingsutstyr: Forskalingslemmer skal benyttes fremfor engangsforskaling der det er mulig, for å redusere avfall og ressursbruk. Kravene til bruk av moderne maskiner med Euro 6 eller Steg 5 motorer og fornybart drivstoff (HVO100) bidrar til betydelig reduksjon i klimagassutslipp og lokal luftforurensning. I tillegg reduserer kravet om gjenbruk av forskalingsutstyr ressursforbruk og avfallsmengde. Tiltakene støtter en mer bærekraftig gjennomføring av prosjektet og er i tråd med nasjonale miljømål. Samlet sett gir dette en tydelig klima- og miljøgevinst.
Avinor AS trenger renovasjonstjenester for Avinors lufthavner over 9 år, med en maksimal totalverdi på 180 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris (50%), kvalitet (20%) og klima og miljø (30%).
Statens Vegvesen trenger geologiske undersøkelsestjenester for en rammeavtale over 4 år (2026-2029) med en maksimal totalverdi på 4,8 millioner kroner. Formålet er å utføre kvalitetskontroll på asfaltdekker ved hjelp av Georadar for å finne hulrom på nylagte asfaltdekker på riksvei i Troms, Finnmark og Nordland. Tildelingskriteriene er pris (40%), erfaring kritisk personell (40%) og oppdragsforståelse (20%). For erfaring kritisk personell kreves minst 3 og maks 5 referanseprosjekter utført de siste 3 årene, med vekt på erfaring fra tolkning av GPR-målinger av hulrom langs vei.
Statens Vegvesen trenger ett nytt boretårn for geotekniske grunnundersøkelser, primært for bruk i Midt-/Nord-Norge, men også nasjonalt. Tildelingskriteriene er pris (35%) og kvalitet på utstyr (65%), hvor sistnevnte vil vektlegge utstyr, utforming og funksjoner utover minimumskravene, spesielt basert på leverandørens besvarelse av E-kravene i «Vedlegg 1- liste over krav til boretårn». Leverandøren må legge ved utfylt «Vedlegg 1- liste over krav til boretårn» og en overordnet beskrivelse av boretårnets utforming og funksjoner.
Horten Kommune trenger tekniske konsulenttjenester gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 8 millioner kroner og en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (30%), løsningsforslag (50%) og oppdragsspesifikk kompetanse (20%).
Horten Kommune trenger arkitekttjenester gjennom en rammeavtale med en estimert årlig verdi på 1,5 millioner kroner, og en maksimal totalverdi på 15 millioner kroner. Behovet er usikkert og volumet kan variere. Tildelingskriteriene er priser og kostnader (30%), løsningsforslag (50%) og oppdragsspesifikk kompetanse (20%).