Anbudsoversikt for Bruvedlikehold Nord-Norge 2024-2026 (Rammeavtale)

Nordland Fylkeskommune trenger riving av gamle Herøysundet bru i Nordland, inkludert håndtering av masse og ferdigstillelse av adkomstveg under ny bru. Kontrakten er basert på NS8407 og har en maksimal totalverdi på 20 millioner kroner. Leverandøren må ha tilstrekkelig økonomisk kapasitet, som kan dokumenteres med en A-rating fra D&B eller tilsvarende dokumentasjon. Det er også krav om relevant erfaring, hvor leverandøren må beskrive inntil 3 relevante oppdrag fra de siste 3 årene. Kvalifikasjonskravene inkluderer dokumentasjon av økonomisk og finansiell kapasitet, samt teknisk og faglig kompetanse. Leverandører kan støtte seg på andre virksomheter for å oppfylle kravene, og det er mulighet for deltakelse i fellesskap.

Forsvarsbygg trenger etablering av skibruer i Sørlia skytefelt, Harstad, Troms og Finnmark, med en kontraktsvarighet på 3 måneder. Prosjektet omfatter bygging av to bruer/overganger, med tilhørende veg og nødvendige arbeider for å knytte overgang til terreng, hvor bru 2 er en opsjon. Tildelingskriteriene er basert på lavest pris med 70% vekt og miljø med 30% vekt. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av relevante totalentrepriseprosjekter fra de siste 5 år, CV fra anleggsleder og prosjektleder med erfaring fra lignende prosjekter, samt et miljøstyringssystem som oppfyller kravene i NS-ISO 14001, EMAS eller Miljøfyrtårn.

Statens Vegvesen og Bane NOR trenger rådgivnings- og prosjekteringstjenester for en rammeavtale over 8 år, med en maksimal totalverdi på 2,2 milliarder kroner. Avtalen omfatter prosjektering av ny veg og jernbane mellom Arna og Stanghelle/Helle i Vestland, inkludert utarbeidelse av design basis, konkurransegrunnlag for hovedentrepriser, og oppfølging i byggetid. Leverandøren må ha erfaring fra lignende prosjekter innen tunnel-, veg- og jernbaneprosjekter, samt ha dokumenterte systemer for kvalitet, miljø og sikkerhet, eksempelvis ISO 9001:2015 og ISO 14001:2015. Tildelingskriteriene inkluderer tilbudssum, løsningsbeskrivelse, og organisering og nøkkelpersonell, med oppdragsleders kompetanse som en viktig faktor. Leverandøren må ha en årlig minimumsomsetning på 300 millioner kroner de siste tre årene og være registrert som elektroforetak for prosjektering av elektriske anlegg.

Møre og Romsdal Fylkeskommune trenger bygging av en komplett ny brubås ved Dryna ferjekai, inkludert nytt landkar, heisetårn og kjørebru, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Prosjektet skal gjennomføres i Møre og Romsdal, og trafikkavvikling med fergedrift skal opprettholdes, med unntak av en stengeperiode på to uker for montering av ny bru. Leverandøren må ha erfaring med stålarbeider, pelearbeid og betongarbeid, og dokumentere dette med minst tre referanseprosjekter fra de siste fem årene. Det kreves ISO 9001 og ISO 14001 sertifiseringer, eller dokumentasjon på at sertifiseringsprosessen er igangsatt. Kvalifikasjonskrav inkluderer også et SHA-system for sikkerhet, helse og arbeidsmiljø, samt en H1-verdi lavere enn 15.

Nordland fylkeskommune trenger bygging av ca. 5 km gang- og sykkelvei på sørsiden av fv.17 mellom Saltstraumen og Godøystraumen i Bodø kommune, inkludert bussholdeplasser, avkjørsler, OVA, belysning, steinmur og en stålbru ved Saltstraumen marint vernet havområde. Prosjektet har en maksimal totalverdi på 90 millioner kroner. Kvalifikasjonskrav inkluderer dokumentasjon av minimum 3 referanseprosjekter innen vegbygging, brubygging og anleggsgartnerarbeider, hvor ett prosjekt bør ha en kontraktsverdi på minst 60 millioner kroner og inkludere betongbru og natursteinsmur. Leverandøren må ha ISO 9001:2015 og ISO 14001 sertifiseringer, samt et HMS-system i henhold til internkontrollforskriften. Tildelingskriteriene finner du i konkurransegrunnlaget.