Om anbudet

Oppdragsbeskrivelse

I. 1.Przedmiotem inwestycji jest rozbudowa drogi wojewódzkiej Nr 801 na odcinku o długości ok. 1,0 km w miejscowościach Dęblin i Borowa, stanowiącej dojazdy do projektowanego mostu na rzece Wieprz wraz niezbędnymi robotami towarzyszącymi, realizowanymi w ramach zamierzenia inwestycyjnego pn.: „Budowa mostu przez rz. Wieprz w ciągu drogi wojewódzkiej nr 801 Warszawa – Karczew – Wilga – Maciejowice – Dęblin – Puławy wraz z rozbudową drogi dojazdowej do mostu” 2.Zakres projektowanej inwestycji obejmuje: a)rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 801 od km 102+854,28 do km 103+855,00, b)rozbiórka elementów i infrastruktury drogowej, c)rozbiórka istniejących dróg publicznych i wewnętrznych (rozbiórka warstw konstrukcji nawierzchni, korpusu drogi, urządzeń BRD itp.) nieprzewidzianych do dalszego użytkowania, d)rozbiórka nasypów drogowych w części pełniących funkcję wałów przeciwpowodziowych, e)rozbiórka istniejącego obiektu mostowego, f)budowa nowego obiektu mostowego, g)budowa nowego układu drogowego na nasypie drogowym (odc. drogi wojewódzkiej), który w części pełni funkcję wału przeciwpowodziowego, h)przebudowa drogi gminnej nr 107474L, i)budowa nasypów drogowych, pełniących w części funkcje wałów przeciwpowodziowych j)budowa warstw konstrukcji nawierzchni (podbudowy, nawierzchnie) wraz z pogłębieniem koryta jezdni istniejącej drogi, k)budowę przepustu pod koroną drogi wojewódzkiej oraz ścieżką pieszo- rowerową, l)budowę rowów krytych, m)budowa wyposażenia i elementów drogi służących uczestnikom ruchu takich jak: ścieżka pieszo-rowerowa, chodnik, budowa i przebudowa zjazdów, oświetlenie, oznakowanie i urządzenia bezpieczeństwa ruchu, n)budowa urządzeń ochrony środowiska (m.in. zespół zbiorników zastępczych dla płazów, zabezpieczenie herpetologiczne) o)budowa systemu odwodnienia korpusu drogowego, p)gospodarka zielenią polegająca na wycince kolidujących z inwestycją drzew i krzewów, q)nasadzenia zieleni, r)roboty wykończeniowe, s)wykonanie oznakowania pionowego, poziomego i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego. 3.Dokumentacja projektowa jest dostosowana do zidentyfikowanych potrzeb osób z niepełnosprawnościami i zgodna z koncepcją uniwersalnego projektowania. 4.Zamawiający przewiduje zamówienia o których mowa w art. 214 ust. 1 pkt. 7 ustawy Prawo Zamówień Publicznych na wartość nie większą niż 6 000 000,00 zł netto. Zakres zmówienia będzie obejmował: roboty wymienione w pkt XXVII ppkt 13 SWZ. Warunki na jakich zostaną udzielone zamówienia podobne: -Przeprowadzone zostaną negocjacje, na których strony ustalą szczegółowy zakres zamówienia, termin wykonania zamówienia i wysokość wynagrodzenia, -Wykonawca zamówienia podstawowego wykona je w takim samym standardzie jak dla zamówienia podstawowego. -Udzielenie zamówienia podobnego będzie realizowane na zasadach umowy podstawowej. 5.Zamawiający przewiduje unieważnienie postępowania na postawie art. 257 Pzp, jeżeli środki publiczne, które Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia, nie zostały mu przyznane. 6.Zamawiający przewiduje wymagania wskazane w art. 95 ust. 1 w zakresie zatrudnienia przez Wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących czynności, o których mowa w pkt XXVI.1.SWZ w zakresie realizacji zamówienia. 7.Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert częściowych - szczegółowe uzasadnienie zawarte jest w SWZ. 8.Zamawiający przewiduje płatności częściowe zgodnie z postanowieniami projektu umowy 9.Zgodnie z art. 13 ust. 1 i 2 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych) (Dz. Urz. UE L 119 z 04.05.2016, str. 1), dalej „RODO”, informuję, że: - administratorem Pani/Pana danych osobowych jest Dyrektor ZDW w Lublinie, ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin. - z inspektorem danych osobowych Zarządu Dróg Wojewódzkich w Lublinie można skontaktować się za pomocą e-maila: Szczegółowe informacje dot. RODO znajdują się w dokumentach zamówienia. 10.Zamawiający, zgodnie z art. 139 ust. 1 ustawy Pzp najpierw dokona badania i oceny ofert, a następnie dokona kwalifikacji podmiotowej wykonawcy, którego oferta została najwyżej oceniona. 11.Termin wykonania zamówienia– do 24 miesięcy od dnia podpisania umowy. Wykonawca w terminie wykonania zamówienia jest zobowiązany do zawiadomienia właściwego organu nadzoru budowlanego o zakończeniu budowy oraz uzyskania w terminie wykonania zamówienia zaświadczenia właściwego organu nadzoru budowlanego o braku podstaw do zgłoszenia sprzeciwu do zawiadomienia o zakończeniu budowy lub poświadczenia w terminie wykonania zamówienia - niezgłoszenia przez właściwy organu nadzoru budowlanego (w terminie 14 dni od dnia doręczenia przez Wykonawcę zawiadomienia o zakończeniu budowy) sprzeciwu w drodze decyzji (art. 54 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane). Jednakże w przypadkach, o których mowa w art. 55 ust. 1 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane, wykonawca jest zobowiązany w terminie wykonania zamówienia uzyskać pozwolenie na użytkowanie obiektu budowlanego. 12. Wykonawca jest związany ofertą do dnia 28.11.2026r. 13. Termin otwarcia ofert:Otwarcie ofert nastąpi w dniu 31.08.2026 r. godz. 09:30 na Platformie poprzez odszyfrowanie i otwarcie ofert.

Kontaktinformasjon

Kontakt telefon

+48 817495300

Kontakt e-post

sekretariat@zdw.lublin.pl

Adresse

ul. Bohdana Dobrzańskiego 3, 20-262 Lublin

Kvalifikasjonskrav

Referanseprosjekter

Wykonawca wykonał w okresie ostatnich 10 lat przed upływem terminu składania ofert, a jeżeli okres prowadzenia działalności jest krótszy – w tym okresie minimum jedną robotę polegającą na budowie lub przebudowie lub rozbudowie mostu lub wiaduktu lub estakady o długości min 60,00m (długość płyty ustroju), przy czym robota winna być odebrana ostatecznie przez jej Inwestora/Zamawiającego. Doświadczenie nie dotyczy obiektów tymczasowych oraz obiektów stałych o konstrukcji drewnianej. Budowa lub przebudowa lub rozbudowa mostu lub wiaduktu lub estakady może wchodzić w zakres zamówienia na przebudowę lub budowę lub rozbudowę drogi. Przez roboty odebrane ostatecznie przez Inwestora/Zamawiającego należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla robót realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku robót, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).

Kierownik budowy (specjalność mostowa)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika budowy posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności inżynieryjnej mostowej uprawniające do kierowania budową obiektu mostowego objętego zamówieniem, którego parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża drogowa)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży drogowej posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności drogowej uprawniające do kierowania budową drogi objętej zamówieniem, której parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża mostowa)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży mostowej posiadającą uprawnienia budowlane w specjalności mostowej uprawniające do kierowania budową obiektu mostowego objętego zamówieniem którego parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża kolejowa)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży kolejowej posiadającymi uprawnienia budowlane w specjalności kolejowej, uprawniające do kierowania robotami lub budową obiektów budowlanych związanych z infrastrukturą kolejową, uprawniające do kierowania robotami lub budową obiektów budowlanych związanych z infrastrukturą kolejową objętą zamówieniem której parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża elektroenergetyczna)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży elektroenergetycznej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności instalacyjnej w zakresie sieci, instalacji i urządzeń elektrycznych i elektroenergetycznych objętymi zamówieniem, których parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża telekomunikacyjna)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży telekomunikacyjnej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności telekomunikacyjnej objętymi zamówieniem których parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Kierownik robót (branża sanitarna)

Wykonawca dysponuje minimum jedną osobą mogącą wykonywać samodzielne funkcje techniczne w budownictwie do pełnienia funkcji kierownika robót branży sanitarnej posiadającą uprawnienia budowlane do kierowania robotami w specjalności sanitarnej objętymi zamówieniem których parametry określa dokumentacja projektowa. Osoby przewidziane do pełnienia samodzielnych funkcji technicznych w budownictwie muszą posiadać wymagane uprawnienia, które zostały wydane zgodnie z ustawą Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. art. 12 ustęp 1 ppkt. 2, ustęp 7, art.12a lub uprawnienia uzyskane na podstawie przepisów obowiązujących przed wejściem w życie ustawy prawo budowlane z 1994 r., natomiast w przypadku osób, które uzyskały uprawnienia w innych krajach Unii Europejskiej a także osób z Europejskiego Obszaru Gospodarczego (tj. Królestwo Norwegii, Księstwo Lichtensteinu, Republika Islandii) i obywateli Konfederacji Szwajcarskiej posiadane uprawnienia muszą spełniać warunki określone w Ustawie z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w państwach członkowskich Unii Europejskiej (Dz. U. 2026, poz. 166). Osoby spoza terytorium Rzeczpospolitej Polskiej muszą się legitymować decyzją o uznaniu kwalifikacji zawodowych lub decyzją o prawie do świadczenia usług transgranicznych, wydanymi przez właściwe rady izby inżynierów, albo udokumentować, że zdały egzamin na uprawnienia budowlane przed właściwą Izbą.

Tildelingskriterier

Cena

60%

Beskrivelse

Cena – znaczenie kryterium 60%. Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru: PC= (Cena oferty najtańszej: Cena oferty ocenianej) x10.

Evalueringsmetode

Oferta z najniższą ceną otrzyma PC= 10 pkt. Pozostałe oferty otrzymają liczbę punktów obliczoną według następującego wzoru: PC= (Cena oferty najtańszej: Cena oferty ocenianej) x10.

Udzielony okres rękojmi

10%

Beskrivelse

Udzielony okres rękojmi – znaczenie kryterium 10 %. Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 6 lat otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 7 lat i więcej otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu lub wskazania kilku okresów oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 5 lat.

Evalueringsmetode

Oferty z okresem rękojmi równym 5 lat otrzymają liczbę punktów PR=0 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 6 lat otrzymają liczbę punktów PR=5 pkt. Oferty z okresem rękojmi równym 7 lat i więcej otrzymają liczbę punktów PR=10 pkt. W przypadku niewskazania okresu lub wskazania kilku okresów oferowanej rękojmi Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca oferuje najkrótszy okres rękojmi tj. 5 lat.

Doświadczenie kierownika budowy

10%

Beskrivelse

Doświadczenie kierownika budowy - znaczenie kryterium 10 %. Punktowane będzie doświadczenie zawodowe w pełnieniu funkcji kierownika budowy potwierdzone wpisem w dzienniku budowy (posiadającego uprawnienia budowlane w specjalności inżynieryjnej mostowej ) na robocie polegającej na budowie lub przebudowie lub rozbudowie mostu lub wiaduktu lub estakady (w rozumieniu ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. "Prawo budowlane" Dz.U. z 2026 r. poz. 524) długości min 60,00 m (długość płyty ustroju), przy czym robota winna być odebrana ostatecznie przez jej Inwestora/Zamawiającego. Doświadczenie zawodowe nie dotyczy obiektów tymczasowych oraz obiektów stałych o konstrukcji drewnianej. Budowa lub przebudowa lub rozbudowa mostu lub wiaduktu lub estakady może wchodzić w zakres zamówienia na rozbudowę lub budowę lub przebudowę drogi. Przez robotę odebraną ostatecznie przez Inwestora/Zamawiającego należy rozumieć wystawienie co najmniej Świadectwa Przejęcia (dla robót realizowanych zgodnie z warunkami FIDIC) lub podpisanie protokołu odbioru ostatecznego (w przypadku robót, na których nie wystawia się Świadectwa Przejęcia).

Evalueringsmetode

Oferty z doświadczeniem kierownika budowy: - podczas realizacji jednej budowy lub przebudowy lub rozbudowy mostu lub wiaduktu lub estakady lub bez wskazania doświadczenia określonego powyżej otrzymają liczbę punktów PD= 0; - podczas realizacji 2 budów lub przebudów lub rozbudów mostów lub wiaduktów lub estakad otrzymają liczbę punktów PD= 4; - podczas realizacji 3 budów lub przebudów lub rozbudów mostów lub wiaduktów lub estakad otrzymają liczbę punktów PD=6; - podczas realizacji 4 lub więcej budów lub przebudów lub rozbudów mostów lub wiaduktów lub estakad otrzymają liczbę punktów PD=10. W przypadku niewskazania doświadczenia kierownika budowy Wykonawca otrzyma 0 pkt.

Samodzielne wykonanie kluczowych części zamówienia

20%

Beskrivelse

Samodzielne wykonanie przez Wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia - znaczenie kryterium 20 %.

Evalueringsmetode

- Oferty bez wskazania samodzielnego wykonania przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia lub ze wskazaniem obu opcji otrzymają 0 pkt (PW = 0). - Oferty z samodzielnym wykonaniem przez wykonawcę istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia: 1) ław fundamentowych, podpór, ustroju nośnego - montaż zbrojenia i betonowanie betonem, STWiORB M.12.01.01, M.13.01.00 2) kap chodnikowych - montaż zbrojenia i betonowanie betonem, STWiORB M.12.01.01, M.13.01.00 3) płyt przejściowych - montaż zbrojenia i betonowanie betonem, STWiORB M.12.01.01, M.13.01.00 4) izolacji bitumicznej cienkowarstwowej powierzchni betonowych - izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne, STWiORB M.15.01.01, 5) izolacji płyty ustroju nośnego z papy termozgrzewalnej - izolacje przeciwwilgociowe powłokowe bitumiczne, STWiORB M.15.02.01, otrzymają 10 pkt (PW = 10). Wykonanie w/w robót należy rozumieć jako „ułożenie/wbudowanie” materiałów dostarczonych na budowę. W przypadku niewskazania lub wskazania równocześnie Tak /Nie Zamawiający przyjmie, iż Wykonawca nie oferuje samodzielnego wykonania istotnych z punktu widzenia ich prawidłowej realizacji (kluczowych) części zamówienia.

Se hele utlysningen