Nordre Follo Kommune skal etablere en dynamisk innkjøpsordning for å anskaffe konsulent- og rådgivningstjenester samt entreprenørtjenester innen klima, miljø og natur, med fokus på oppgaver som utarbeidelse av tiltaksplaner, restaurering og skjøtsel av natur, samt kartlegging og bekjempelse av fremmedarter. Ordningen er lokalisert i Viken og er tidsbegrenset til 15. februar 2035. Avtalene vil vanligvis følge standardmalene NS 8401, NS 8402, eller kommunens egne tjenestekjøpsavtaler. Det er krav om at leverandørene har tilstrekkelig økonomisk og finansiell kapasitet, med en konkursrating tilsvarende B eller bedre fra Proff Forvalt. Leverandører må også være registrert i et relevant foretaksregister. Det er mulighet for å benytte underleverandører, men dette krever utfylling av særskilte ESPD-formularer.

Havforskningsinstituttet trenger å leie et havgående fartøy for tråling etter vill laksesmolt i havområdet Trøndelag til Nordland i 14 dager i 2026, med opsjon på 7 ekstra dager. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselus-infestasjon og må kunne håndtere en 140 MTR smoltrål med fishliftsystem. Det er et krav at fartøyet har plass og sikkerhetsutstyr til minst fire forskningspersonell i tillegg til mannskap. Bunkers, kost og innkvartering ombord skal være inkludert i døgnprisen. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøyegenskaper og kvalitet (30%), og miljøkrav (30%).

Bergen Kommune trenger konsulenttjenester innen organisasjonsutvikling og forvaltningsrevisjon gjennom en dynamisk innkjøpsordning. Tjenestene kan inkludere utredning, opplæring, veiledning, prosessrådgivning, strategisk rådgivning, analyse, kontrollrelaterte tjenester, konsekvensutredning, forskningsbaserte evalueringsrapporter og generell rådgivning. Leverandører må ha høy faglig kompetanse og erfaring fra lignende oppdrag, samt systemer for kvalitetsstyring, hvor ISO 9001-sertifisering kan benyttes som dokumentasjon. Det kreves også at leverandørene dokumenterer erfaring fra de tre viktigste relevante leveransene de siste tre årene.

Havforskningsinstituttet trenger å leie ett moderne kystfartøy til tråling etter vill laksesmolt i Boknafjorden i 28 dager mellom april og mai 2026, med opsjon for tilsvarende perioder i 2027. Fartøyet skal brukes til overvåkning av lakselusinfestasjon på vill laksefisk, og trålingen skal foregå i utvalgte områder av fjordsystemet. Fartøyet og besetningen må kunne håndtere laksetrål med fishliftsystem, og trålriggen (eies av Oppdragsgiver) skal være ferdig påmontert, justert, testet og klar til bruk ved toktoppstart. Det må være plass og sikkerhetsutstyr til minst to forskningspersonell i tillegg til mannskap. Tildelingskriteriene er laveste pris (40%), fartøysegenskaper (30%) og miljøkrav (30%). Kvalitetskriteriene for fartøysegenskaper inkluderer faglig kompetanse, transitthastighet over 8 knop, sikker og ryddig dekksplass, innendørs arbeidsrom, mulighet for å ta trål og fishlift om bord på hekken, minst 2 m3 trygg og tørr lagringsplass, garderobe, kontorplass, lugarer og fartøyets funksjonalitet. Miljøkravene omfatter CO2-reduserende tiltak, NOx-reduserende tiltak og avfallshåndtering.

Øyer Kommune trenger rådgivende ingeniørtjenester for å levere tjenester innen bygg og eiendom, samferdselsteknikk, kommunalteknikk, miljø og natur samt planlegging til en verdi av 5 000 000 NOK. Dette skal leveres i Ringebu kommune der Øyer Kommune har ansvar for oppdraget. To viktige formelle krav er at leverandører må ha ansvarsforsikring med minstekrav til kvalifikasjonskrav og kunne fremlegge attester for kvalitetssikringsstandarder inkludert universell utforming.