Nordland fylkeskommune inviterer til åpen anbudskonkurranse for fergesamband på Helgeland.De 3 aktuelle fergesambandene er:Rute 18-171 Søvik - Austbø - Herøy - BrasøyRute 18-181 Sandnessjøen - Dønna - LøktaRute 18-188 Solfjellsjøen - VandveOppdragsgiver etterspør tilbud på 3 ulike alternative kontraktspakker.Valg av alternativ vil skje av Fylkesrådet.Kontraktsperioden vil være fra 01.02-2027 til 31.01-2037.Tjenesten skal leveres i henhold til vedlagte ruteplaner for de ulike alternativene.De øvrige kontraktsvilkårene beskrevet i konkurransens vedlagte dokumenter.Hovedtrekkene i prosedyrenNordland fylkeskommune ønsker tilbud på 3 ulike alternativer. Alternativene er beskrevet under.Tilbuds alternativ 1Samband som er inkludert i denne tilbudspakken er:Rute 18-171 Søvik - Austbø - Herøy - BrasøyRute 18-181 Sandnessjøen - Dønna - LøktaRute 18-188 Solfjellsjøen - VandveRute 18-171 og rute 18-181skal ha elektrisk fremdrift med hybridiseringsgrad på minimum 90%, og alderskrav på fartøyene er bygd etter 2017Det er 4 hovedfartøy og 1 reservefartøy knyttet til sambandeneRute 18-188 har ikke krav til elektrisk fremdrift, og alderskrav på fartøy er bygd etter 2017Det er 1 hovedfartøy og 1 reservefartøy knyttet til sambandetDet er 1 kontrakt for de 3 sambandene Tilbuds alternativ 2Samband som er inkludert i denne tilbudspakken er:Rute 18-171 Søvik - Austbø - Herøy - BrasøyRute 18-181 Sandnessjøen - Dønna - LøktaRute 18-171 og rute 18-181skal ha elektrisk fremdrift med hybridiseringsgrad på minimum 90%, og det er ikke alderskrav på fartøyeneDet er 4 hovedfartøy og 1 reservefartøy knyttet til sambandeneDet er 1 kontrakt for de 2 sambandene Tilbuds alternativ 3Samband som er inkludert i denne tilbudspakken er:Rute 18-171 Søvik - Austbø - Herøy - BrasøyRute 18-181 Sandnessjøen - Dønna - LøktaRute 18-171 og rute 18-181 har ikke krav til elektrisk fremdrift, og det er ikke alderskrav på fartøyeneDet er 4 hovedfartøy og 1 reservefartøy knyttet til sambandeneDet er 1 kontrakt for de 2 sambandene Tilbyder kan gi tilbud på de ulike alternativene.Hvert alternativ er beskrevet med en egen kravspesifikasjon, se punkt 2.1For alternativ 1 settes en øvre budsjettramme på kr. 127 millioner for første driftsår.For alternativ 2 og alternativ 3 settes øvre budsjettramme på kr 113 millioner for første driftsår.Budsjettrammen gjelder for driftskostnadene som fremkommer i bilag 4a.Operatørens godtgjørelse.Registrert kontraktsverdi i Mercell FormsTallet er regnet ut fra budsjettramme på 113 millioner *kontraktens varighet på 10 år= 1.130 millioner
