Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Grunnarbeid og anleggsvirksomhet
Bane Nor Sf trenger kompetanse innen jernbanebygging for å levere ombygging av Narvik Stasjon i Nordland. Prosjektet innebærer bygging av nytt spor 5 til LKAB, ombygging av sporarrangementet for å håndtere 750 m lange malmtog og godstog, samt utbedring av underbygning og slitte spor. To viktige formelle krav er kvalitets- og internkontrollsystemer som spesifisert i kapittel B2 pkt. 3.8. Anbudets vekting er totalpris 50 %, kvalitet og gjennomføring 20 %, klima og miljø 30 %.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProProsjektet omhandler å bygge om Narvik Stasjon for å tilpasses økt toglengde og kapasitet for togtrafikken. Nytt spor 5 til LKAB skal bygges, og sporarrangementet bygges om tilpasset 750 m lange malmtog og godstog. Samtidig utføres utbedring av underbygning og spor der det er oppdaget stor slitasje og behov for oppgradering.Hovedtrekkene i prosedyrenKonkurranse med forhandlinger over EØS-terskelverdi
Beskrivelse
Totalpris vektes med 50 %
Beskrivelse
Kvalitet og gjennomføring vektes med 20 %
Beskrivelse
Klima og miljø vektes med 30 %
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på Ofotbanen, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet.
Bane Nor Sf trenger tjenester for korrektiv og preventiv sliping av spor og sporveksler på hele Bane NORs jernbanenett, inkludert nødvendige følgearbeider som opprydding, dokumentasjon, brannsikring og tiltak for å ivareta sikkerhet, kvalitet og miljø. Leveransen omfatter også mobilisering, transport og bruk av skinnegående maskiner og utstyr som benyttes i arbeidet. Baneservice AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Bane NOR SF planlegger anskaffelsen av et nytt langskinnesett og en ny manipulator til det eksisterende langskinnesettet.
Statens Vegvesen trenger bruvedlikeholdstjenester for Isbrekken Bru O/Jern i Oppdal kommune og Ulsbergbrua i Rennebu kommune i Trøndelag, med en varighet på 7 måneder. Arbeidet omfatter utskifting av beskyttelsesskjerm, etablering av kantdrager, reparasjon av betong, ny fuktisolering og asfalt på Isbrekken Bru, samt rengjøring, overflatebehandling av stål, etablering av asfaltfuge, utskifting av fingerfuge og understøttelse av bjelker på Ulsbergbrua. Arbeidene skal utføres i nærheten av trafikkert jernbane og krever koordinering med Bane NOR og nødvendige sikkerhetstiltak. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
