Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Persontransporttjenester
Statens Vegvesen trenger persontransporttjenester for E16 Lærdalstunnelen i Vestland fylke, som skal oppgraderes. Tjenesten innebærer å tilby kollektivtransport mellom Aurland og Lærdal på ettermiddags-/kveldstid gjennom den stengte tunnelen med pågående anleggsarbeid. Transporten skal følge en fast rute, krever forhåndsbestilling av plass, og sjåførene må gjennomgå spesialopplæring med HMS-gjennomgang. Pris er eneste tildelingskriterium. Leverandøren må inneha gyldig løyve for persontransport etter yrkestransportlova §4, dokumentert med attest.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProDen 24,5 km lange Lærdalstunnelen på E16 mellom Aurland og Lærdal i Vestland fylke skal oppgraderast. Tunnelen oppfyller ikkje alle krav i Tunnelsikkerhetsforskriften, og krava til elsikkerheit har endra seg sidan tunnelen vart opna i år 2000. Det er omfattande tiltak som må gjennomførast for at tunnelen skal oppfylle dagens standardkrav. Sprengingsarbeida i hovudløpet skal utførast som nattarbeid, og i denne perioden vil tunnelen vere stengt frå kl. 18.00 til 06.00. Dette er eit svært inngripande tiltak, spesielt med tanke på lokaltrafikken, som i realiteten ikkje har noko omkøyringsalternativ. Som avbøtande tiltak skal det derfor settast opp eit kollektivtilbod mellom Aurland og Lærdal, på ettermiddags/kveldstid. Persontransporten skal gå gjennom stengt tunnel med pågåande anleggsarbeid. Transporten skal gå etter ei fastlagd rute, og passasjerane må bestille plass på førehand. Før kvar tur må anleggsleiinga kontaktast for å klarere at det er farbart gjennom tunnelen. Sjåførane må gjennomgå spesialopplæring med HMS-gjennomgang før arbeida startar opp.
Leverandøren skal være et lovlig etablert foretak.
Leverandøren skal ikke være en enhet som er rammet av forbudet i sanksjonsforskrift Ukraina § 8n, og skal heller ikke støtte seg på virksomheter i strid med § 8n.
Leverandøren skal inneha løyve for persontransport etter yrkestransportlova §4.
Beskrivelse
Tilbydar blir valt blant dei kvalifiserte tilbydarane. For å vere kvalifisert må ein oppfylle alle kvalifikasjonskriteria. Den som har det økonomisk mest fordelaktige tilbodet av dei kvalifiserte tilbydarane blir valt.
Ingen tilleggskoder fra innkjøper …
Innlandet Fylkeskommune trenger bygge- og anleggsvirksomhet for to mindre tiltak i Valdres over 2 måneder. Arbeidet omfatter rivning av eksisterende Flybekken bru på Fv. 51 og erstatning med et rør på 2400 mm i diameter, samt oppmuring av ca. 70 m2 natursteinsmur. I tillegg skal det etableres en bussholdeplass med lehus på Beitostølen, også på Fv. 51.
Troms Fylkeskommune skal bygge en hvilebu for bussjåfører med en maksimal totalverdi på 3,5 millioner kroner. Hvilebua skal bestå av entré, oppholdsrom med enkelt kjøkken, to WC/toaletter og et lite forrom/bakrom for lagring og rengjøring. Det skal benyttes materialer som gir lave drifts- og vedlikeholdskostnader, og byggevarer skal ikke inneholde stoffer på myndighetenes prioritetsliste for helse- og miljøfarlige stoffer. Prosjektet inkluderer også opparbeiding av tomt/fylling og flytting av en lysmast. Tildelingskriteriet er pris (100%). Kvalifikasjonskrav er beskrevet i konkurransegrunnlaget.
Statens Vegvesen trenger bygge- og anleggsarbeid i forbindelse med veitunnel for Rv. 555 Lyderhorntunnelen i Bergen kommune, Vestland. Arbeidet omfatter utbedring av eksisterende kameraanlegg og etablering av et nytt AID-anlegg for hendelsesdeteksjon ved bruk av fibersensor, med en varighet på 11 uker. Hovedmengdene inkluderer 5 500 meter fibersensor og micro-trech, samt utskifting av 12 kameraer.
Haugesund kommune trenger transporttjenester, fordelt på tre delkontrakter, for en varighet på 2 år med opsjon på forlengelse i ytterligere 1+1 år, totalt maksimalt 4 år, med en estimert totalverdi på 44 millioner kroner. Tjenestene skal leveres i Vestland fylke og omfatter en løpende tjenesteavtale for skoleskyss av elever med farlig skolevei (Delkontrakt A), en rammeavtale for taxi og maxitaxi til diverse kommunale oppdrag (Delkontrakt B), og en rammeavtale for buss og minibuss til ekskursjoner og turer (Delkontrakt C). Tide Buss AS og Haugaland Taxi AS har lignende kontrakter i dag. Tildelingskriteriene er pris (40%), kvalitet (30%) og klima og miljø (30%).
Flytoget AS trenger busser til kollektivtrafikk for alternativ transport under avvik på jernbanen i Oslo. Kontrakten varer i 1 år fra 2027, med opsjon på forlengelse i inntil 5 år (1+1+1+1+1), noe som gir en maksimal samlet kontraktsperiode på 6 år. Det stilles strenge krav til presisjon, tillit og imøtekommenhet i avvikshåndteringen, samt systematisk oppfølging og kvalitetskontroll. Tildelingskriteriene er pris (20%), gjennomføringsevne, bussflåtens egenskaper og busskoordinatorer (50%), og leverandørens ivaretakelse av miljø, inkludert lavutslippskjøretøy (30%). Kvalifikasjonskrav inkluderer relevant erfaring fra tilsvarende oppdrag, tilstrekkelig kapasitet og faglige kvalifikasjoner, samt et velfungerende kvalitetsstyringssystem og miljøledelsessystem, hvor sertifiseringer som ISO-standarder kan benyttes som dokumentasjon.