Statens Vegvesen trenger ombygging av eksisterende rom, oppføring av soverom og bad på eksisterende betongplate, etablering av ventilasjonsanlegg, samt rivings- og saneringsjobb ved Haukeli brøytestasjon på Haukelifjell, med en maksimal totalverdi på 14 millioner kroner. Tildelingskriteriene er pris, oppdragsforståelse, kompetanse og erfaring, samt klima og miljø, prioritert i den rekkefølgen. For kompetanse og erfaring skal det legges ved CV for tilbudt personell, spesielt for prosjektleder og bas. For klima og miljø skal det beskrives tiltak utover minstekravene for å redusere støy, støv, rystelser, utslipp, tilsøling, samt tiltak for høyere gjenbruksgrad, lavere avfallsmengder eller bedre sorteringsgrad enn 80%.

Statens Vegvesen trenger byggearbeid for å etablere et nytt permanent toalettbygg med ett HC-WC, ett unisex-toalett, teknisk rom og skjermtak, samt ny sittebenk, nedgravd renovasjon og sykkelparkering ved Rambergstranda rasteplass i Nordland, til en maksimal totalverdi på 6,4 millioner kroner. Arbeidet inkluderer også re-etablering av grasareal, tilkobling av vann og avløp til eksisterende anlegg, og strøminnlegg fra nærmeste nettskap. Tildelingskriteriene er pris, oppdragsforståelse, klima og miljø, og kompetanse hos nøkkelpersonell (prosjektleder og anleggsleder).

Statens Vegvesen trenger utskifting av sfærisk lager i nedre hengestag nr. 35 på Hardangerbrua i Vestland, primært hengestag nr. 33 (nord-østre side), over en periode på 5 måneder. Arbeidet omfatter demontering av hengestag med opp-/nedjekking, levering og bytte av lager i nedre feste, og remontering av hengestag. Kontrakten er en enhetspriskontrakt. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%). Det stilles krav til bruk av strømnettet i stedet for bensin/diesel-aggregat, insentiver for bruk av utslippsfrie tyngre kjøretøy/maskiner, 90% bruk av nullutslippsbiler for person- og lett varetransport, samt krav om EPD på leverte materialer.

Innlandet Fylkeskommune trenger utbedring av tre vegstrekninger i Land og Valdres, med hovedsakelig arbeid som stikkrenneskifte, grøfterensking, dypdrenering, punktvis masseutskifting, erosjonssikring og trafikksikkerhetstiltak. Arbeidet omfatter Fv. 2438 Skartlivegen i Nordre Land (ca. 3,9 km), Fv. 2444 Venstrevegen i Etnedal (ca. 3,3 km), og Fv. 2464 Leirskogvegen i Sør-Aurdal og Etnedal (ca. 6 km).

Nye Veier AS trenger transport- og samfunnsøkonomiske analyser (prissatte virkninger) gjennom en rammeavtale med 2-3 leverandører over 2 år, med en maksimal totalverdi på 40 millioner kroner. Analysene skal utføres ved bruk av transportmodellene for person- (Cube, NTM/RTM) og godstransport (Cube, NGM) og beregning av prissatte virkninger for vei (EFFEKT). Tildelingskriteriene er tilbudt nøkkelpersonells dokumenterte kompetanse og relevante erfaring (40%), gjennomføring (40%) og pris (20%). Kompetanse og erfaring med transportmodellene for persontransport (Cube, NTM/RTM), godstransport (Cube, NGM) og samfunnsøkonomiske analyser utført i henhold til Statens vegvesens håndbok V712 ved bruk av beregningsverktøy EFFEKT er spesielt viktig. Det skal leveres CV-er for tre nøkkelpersoner.