Utgått
Konkurransen er utgått uten at vinner er annonsert.
Vestland Fylkeskommune Skyss trenger kompetanse innen banesignalsystemer for å levere et komplett banesignalanlegg for Bybanen byggetrinn 5 fra Bergen sentrum til Åsane. Anbudet omfatter design, anskaffelse, installasjon og igangkjøring av banesignalanlegg, inkludert sporvekselstyring, sentralsystem og drivmaskiner for sporveksler.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProBybanen Utbygging er i ferd med å forberede anskaffelse av banesignalanlegget for Bybanen byggetrinn 5 fra Bergen sentrum til Åsane. Anskaffelsen skal etter planen kunngjøres i slutten av dette året, og kontrakten signeres med valgt entreprenør på sensommeren 2024. Linjen skal etter planen realiseres i to byggetrinn. Første etappe er ca. 2,5 km dobbeltspor fra sentrum til Amalie Skrams Vei (Sandviken) med mulig åpning 2028. Neste etappe er ca. 10 km dobbeltspor fra Amalie Skrams Vei til Åsane og skal etter planen åpnes 2033. Denne etappen inkluderer også en parkeringshall i Åsane. I tillegg vil kontrakten også ha opsjoner for ytterligere byggetrinn. Anskaffelsen vil bli gjennomført som en forhandlingsprosedyre i to trinn, og kontrakten vil være en totalentreprise (EPCI-kontrakt (Engineering, Procurement, Commissioning and Installation)) som vil omfatte banesignalanlegg, sporvekselstyring, sentralsystem og drivmaskiner for sporveksler.
Se konkurransedokumentene for kvalifikasjonskrav
Se konkurransedokumentene for tildelingskriterier
Bane Nor Sf trenger forberedende arbeider for innføring av ERTMS på Nordlandsbanen (Grong)-Bodø. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av føringsveier og etablering av fundamenter for nye tekniske hus.
Bane NOR SF trenger signalmontørtjenester for å levere landsdekkende vedlikehold og prosjekter over 10 år til en verdi av 200 000 000 NOK. Et viktig formelt krav er at tekniske og faglige egenskaper må oppfylles i henhold til konkurransegrunnlaget og kvalifikasjonskravene.
Vestland Fylkeskommune trenger en rammeavtale for mindre vegtiltak i Bergen, Osterøy, Askøy, Øygarden og Bjørnafjorden, med oppdrag som hovedsakelig knytter seg til arbeid på, langs og i veg, samt grunn- og overflatearbeider innen infrastruktur og veg. Arbeidet vil omfatte nyanlegg og/eller oppgradering/vedlikehold av eksisterende anlegg, og må utføres på eller ved trafikkerte veger. Presis Vegdrift AS har sannsynligvis kontrakten i dag.
Sporveien AS planlegger anskaffelsen av et nytt signalsystem for trikken i Oslo og ønsker å innhente informasjon fra leverandører av signal- og lettbane-systemer. Leverandører inviteres til å dele informasjon om løsninger, teknologi, erfaringer og fremtidsvisjoner som vil gi viktig innspill til utforming av leverandør- og teknologiuavhengige funksjonskrav for trikkens fremtidige signalsystem. Siemens Mobility AS og Siemens Mobility GmbH har sannsynligvis kontrakten i dag.
Oslo Kommune Bymiljøetaten trenger en totalentreprenør for gateoppgradering i Bergstien i Oslo, med planlagt oppstart våren 2026 og avslutning høsten 2026. Prosjektet omfatter estetisk oppgradering med integrerte sikkerhetstiltak som granittblokker og pullerter, lokal overvannshåndtering med regnbed, samt fornying av VA-anlegget ved å erstatte en 130 meter lang 300VL vannledning med en 500VL.
