Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bygg og anlegg - Bruer og tunneler
Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om fugeskifting på 12-1978 Skipparvik I og mindre betongarbeider på 12-1594 Sotrabrua i Vestland, med en estimert maksimal verdi på 7,5 millioner kroner og en varighet på 4 måneder, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten omfattet bytte av 7 vanntette fuger som kan freses over med storfres, tilpasning av konstruksjon for nye fuger, og asfaltering. Det ble stilt krav om bruk av strømnettet i stedet for bensin/diesel-aggregat, og 90% bruk av nullutslippsbiler for person- og lett varetransport. Kun én leverandør deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontrakten omhandler bytte av 7 fuger på 12-1978 Skipparvik I. Fugene skal være vanntette samt kunne freses over med storfres. Kontrakten omhandler også tilpasning av dagens konstruksjon for nye fuger samt asfaltering inntil nye fuger. Kontrakten omhandler i tillegg mindre betongarbeider på fortau/kabelgate på 12-1594 Sotrabrua.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Beskrivelse
Laveste pris
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder 25/259705 Skifte av brufuger på Skipparvik I. Prosjektet er under EØSterskelverdi, jf anskaffelsesforskriften 5-3 (1) (anskaffelsesprosedyre: pen anbudskonkurranse, anskaffelsesforskriften 8-3) og skal gjennomfres som utfrelsesentreprise og kontraktstype er bygge- og anleggskontrakt basert p enhetspriser. Iflge FOA 7-9 (5) gjelder ikke forpliktelsen til stille krav eller kriterier etter denne bestemmelsen dersom anskaffelsen etter sin art har et klimaavtrykk og en miljbelastning som er uvesentlig. Utskifting av fuger er i all hovedsak manuelt arbeid, og svrt lite maskin-intensivt. Det er ogs sm mengder betong og asfalt i kontrakten, ca 8.5 tonn betong og 1.5 tonn asfalt. Ved stille krav i kontrakten til at entreprenr m benytte seg av tilkobling til strmnettet (i.e. ikke tillate bruk av bensin/diesel-aggregat, C4 pkt 8 i kontrakten), og stille krav til 90% bruk av nullutslippsbiler for person og lett varetransport vil klimaavtrykket og miljbelastningen i prosjektet vre uvesentlig. Det er ogs inkludert flgende formulering i beskrivelsen p prosesser relatert til betong: Lavkarbonbetong skal benyttes om mulig.
Akershus Fylkeskommune trenger vedlikeholdsasfaltering av fylkesveier i Akershus nord og øst, inkludert fresing og/eller oppretting, med en maksimal totalverdi på 168 millioner kroner over 8 måneder.
Akershus Fylkeskommune trenger vedlikeholdsasfaltering av fylkesveier i Asker og Bærum, inkludert fresing og/eller oppretting, over en periode på 8 måneder.
Kristiansand Kommune trenger en samspillsentreprise for en ny gang- og sykkelbro fra Mosby til Haus i Agder. Prosjektet inkluderer også gang- og sykkelvei på begge sider av broen, på henholdsvis ca. 100 m og 120 m, med broens lengde på ca. 130 m. Kontrakten omfatter to faser: en samspillsfase og en gjennomføringsfase, hvor gjennomføringsfasen er en opsjon for oppdragsgiver.
Bergen Kommune trenger rehabilitering av yttertak med beslag, takrenner og nedløpsrør for bygningene Nordnesgaten 47, 49 og 51 i Vestland. Arbeidet skal utføres som en totalentreprise, hvor totalentreprenør har ansvar for alle arbeider fra prosjektering til overlevering av komplett godkjent leveranse.
Volda Kommune trenger leidningsutskifting i vegane Nytun, Røysmyrvegen og Lyngbakken, som inkluderer skifte av eksisterende rør og kummer, graving av nye grøfter, sanering av asbestrør, reetablering av vegoverbygning, trafikkavvikling og sprengingsarbeid, til en maksimal totalverdi på 6,5 millioner kroner. Tildelingskriteriet er pris (100%).
