Avlyst
Konkurransen er avlyst.
Bygg og anlegg - Bruer og tunneler
Statens Vegvesen har avlyst konkurransen om fugeskifting på 12-1978 Skipparvik I og mindre betongarbeider på 12-1594 Sotrabrua i Vestland, med en estimert maksimal verdi på 7,5 millioner kroner og en varighet på 4 måneder, på grunn av manglende finansiering. Kontrakten omfattet bytte av 7 vanntette fuger som kan freses over med storfres, tilpasning av konstruksjon for nye fuger, og asfaltering. Det ble stilt krav om bruk av strømnettet i stedet for bensin/diesel-aggregat, og 90% bruk av nullutslippsbiler for person- og lett varetransport. Kun én leverandør deltok i konkurransen.
Slipp å lese og skrive alt selv, la Cobrief gjøre det for deg!
Prøv Cobrief ProKontrakten omhandler bytte av 7 fuger på 12-1978 Skipparvik I. Fugene skal være vanntette samt kunne freses over med storfres. Kontrakten omhandler også tilpasning av dagens konstruksjon for nye fuger samt asfaltering inntil nye fuger. Kontrakten omhandler i tillegg mindre betongarbeider på fortau/kabelgate på 12-1594 Sotrabrua.
Leverandøren skal på forespørsel fra oppdragsgiver levere skatteattest for merverdiavgift og skatteattest for skatt utstedt av kompetent organ i leverandørens hjemstat, eller det land hvor leverandøren er etablert. Attesten skal dokumentere om leverandøren har oppfylt sine forpliktelser til å betale skatter, avgifter og trygdeavgifter.
Beskrivelse
Laveste pris
Beskrivelse
Anskaffelsen gjelder 25/259705 Skifte av brufuger på Skipparvik I. Prosjektet er under EØSterskelverdi, jf anskaffelsesforskriften 5-3 (1) (anskaffelsesprosedyre: pen anbudskonkurranse, anskaffelsesforskriften 8-3) og skal gjennomfres som utfrelsesentreprise og kontraktstype er bygge- og anleggskontrakt basert p enhetspriser. Iflge FOA 7-9 (5) gjelder ikke forpliktelsen til stille krav eller kriterier etter denne bestemmelsen dersom anskaffelsen etter sin art har et klimaavtrykk og en miljbelastning som er uvesentlig. Utskifting av fuger er i all hovedsak manuelt arbeid, og svrt lite maskin-intensivt. Det er ogs sm mengder betong og asfalt i kontrakten, ca 8.5 tonn betong og 1.5 tonn asfalt. Ved stille krav i kontrakten til at entreprenr m benytte seg av tilkobling til strmnettet (i.e. ikke tillate bruk av bensin/diesel-aggregat, C4 pkt 8 i kontrakten), og stille krav til 90% bruk av nullutslippsbiler for person og lett varetransport vil klimaavtrykket og miljbelastningen i prosjektet vre uvesentlig. Det er ogs inkludert flgende formulering i beskrivelsen p prosesser relatert til betong: Lavkarbonbetong skal benyttes om mulig.
Askøy kommune trenger VA-arbeider for å etablere et nytt VA-anlegg langs Fv. 562 i Askøy kommune, spesifikt Fase 7, som omfatter en 300 meter lang strekning langs Gamle Ravnangervegen. Kontrakten har en varighet på 6 måneder.
Skien Kommune trenger en overflateentreprise for etablering av gågate i Langbrygga, med en varighet på 6 måneder. Prosjektets mål er å sikre en helhetlig og funksjonell utforming av Langbrygga som gågate og attraktivt byrom, hvor myke trafikanter har førsteprioritet og området skal føles trygt for alle. Det kreves at leverandøren har et miljøledelsessystem.
Statens Vegvesen trenger trafikksikkerhets- og utbedringstiltak på E134 mellom Ølen og Mørkeli i Rogaland over 2 år. Arbeidet, som er tegningsbasert, omfatter utvidelse av veien for å etablere forsterket vegoppmerking, utbedring av eksisterende vei, bygging av ny vei, tiltak i vassdrag, støttemurer, bru, stikkrenner, feunderganger, tilpasning av avkjørsler og sideterrengstiltak. Tildelingskriteriet er laveste pris (100%).
Telemark Fylkeskommune trenger produksjon og utlegging av ca. 34 070 tonn asfalt samt fresing av ca. 72 500 m2 asfalt på fylkesveger i Telemark. NCC Industry AS har sannsynligvis kontrakten i dag. Leverandøren må være registrert i et faglig register i medlemsstaten leverandøren er etablert i.
Modum kommune planlegger anskaffelsen av en totalentreprise for bygging av en betongbro over Sønstebybekken, dimensjonert for store kjøretøyer, inkludert landkar og oppfylling. Leverandører oppfordres til å gi tilbakemeldinger om mulige løsninger, produkter og prisnivå for å tilpasse konkurransegrunnlaget.
